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81.
《中国表面工程》2007,20(5):F0003-F0003
随着我国汽车工业的快速发展,汽车的社会保有量正在与日俱增。上海大众汽车有限公司自1989年以来,己累计生产桑塔纳轿车200万辆,其中相当部分车辆的发动机仍在不正常运转,功率降低,油耗增大,排放超标,必须予以大修或更换。  相似文献   
82.
《中国表面工程》2007,20(2):61-61
随着我国汽车工业的快速发展,汽车的社会保有量正在与日俱增。上海大众汽车有限公司自1989年以来,己累计生产桑塔纳轿车200万辆,其中相当部分车辆的发动机仍在不正常运转,功率降低,油耗增大,排放超标,必须予以大修或更换。[第一段]  相似文献   
83.
在分析小曲率轿车覆盖件成形特点的基础上,指出采用阶梯拉深是提高材料塑性变形、减少回弹的有效措施,以一个典型零件——前盖外板为例,设计了其拉深工艺补充面,并给出了有限元模拟结果以验证有效性。  相似文献   
84.
杜孔明 《铸造技术》2004,25(6):445-447
阐述精铸行业发展现状及中国精铸业在品质与技术方面与国外同行的差距 ,通过对精铸工艺技术延伸性的分析 ,就精铸工艺在汽车零部件制造方面的应用与发展趋势进行分析。最后介绍东风精铸在缩小与国外同行的差距及致力于提升东风精铸整体水平方面所做的努力。  相似文献   
85.
何建荣 《机床电器》2005,32(1):12-13,22
本文介绍了一种只用十几个分立元件的电子模块,与大型接触器配合使用,可使接触器节省铜线材料60%~70%,大大减少电磁系统的体积。预置电子模块的参数,可实现交流接触器在起动过程、吸持过程的最佳电流控制,为扩展接触器零部件通用性研制出节能、节材、无噪声等性能优良的小型而容易实施的交流接触器产品提供了依据。  相似文献   
86.
采用液态挤压代替压力铸造及热模锻生产轿车铝合金油泵壳体,不仅克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷,而且减少了热模锻的投资及提高了材料利用率。本文介绍了铝合金油泵壳体液态挤压的模具结构及设计参数、技术经济分析。  相似文献   
87.
本文简要阐述了国内外精铸行业发展现状以及国内精铸业在品质与技术方面与国外同行的差距,通过对精铸工艺技术延伸性的分析,就精铸工艺在汽车零部件制造方面的应用与发展趋势进行了较系统的思考;最后介绍了东风精铸在缩小与国外同行的差距、致力于提升国内精铸业整体水平方面所做的努力。  相似文献   
88.
89.
康维  陈虹 《化学清洗》1995,11(3):37-39
本文以矿物油等为原料,研制了一种新型的高级轿车清洗上光剂,产品有不挥发,稳定性好,使用方便,去污力强,上光速度快,光泽度理想及对漆面无腐蚀等优点,能在一次操作中得到一层复合膜层,对车体有清洗,平滑,光洁和保护等多重功能。  相似文献   
90.
《工程塑料应用》2006,34(7):36-36
据了解,《中国汽车产业“十一五”发展规划纲要》即将颁布。其中,对汽车相关产业发展也提出了明确要求,汽车塑料零部件发展方向是节能、安全和环保。  相似文献   
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