液压变压器配流盘控制性能研究

阐述液压变压器配流盘控制系统的工作原理,在此基础上建立电液伺服阀控缸与配流盘转角间的数学模型,应用PID、FLC(Fuzzy Logic Controller)和Fuzzy-PID 3种控制方式对该系统控制性能进行仿真研究,对比3种控制方式的基本性能及其鲁棒性.结果表明Fuzzy-PID具有响应速度快、鲁棒性好、误差较小、抗干扰能力强等优点,可以更有效地完成液压变压器配流盘的控制.     

轴向柱塞泵静压支承式配流摩擦副的分析与实验

本文对具有三角阻尼槽的平面配流摩擦副的静压支承油膜进行了理论分析和实验研究。并分析了油膜的静态和动态特性。还实测了摩擦副间形成的静态和动态油膜厚度,并与解析解和数值计算解进行比较,获得了很好的吻合。通过在不同压力和油温条件下的实验,分析了供油压力和供油温度不同时对油膜产生的影响。     

航空柱塞泵配流盘结构优化分析

针对某型号航空柱塞泵的配流盘结构,分析柱塞泵流量脉动的产生机制,建立柱塞泵排油流量的数学模型。提出配流盘过渡区结构优化的方案,并应用MATLAB仿真优化前后的流量脉动。仿真结果验证了配流盘优化后的柱塞泵流量脉动幅值有明显降低,说明采用该优化方案对柱塞泵流量脉动有较好的抑制效果。     

高功率密度微型斜盘式柱塞泵虚拟样机仿真分析

为提高1 mL/r微型斜盘式柱塞泵额定转速,提升微型液压泵功率密度,运用专业软件ADAMS和AMESim分别建立该型液压泵的动力学模型和液压模型,并联合得到其虚拟样机液固耦合仿真模型。基于建立的虚拟样机仿真模型,分析工作转速、微型液压泵中心弹簧预紧力及配流盘遮盖角等不同参数匹配下对液压泵输出性能的影响。结果表明：针对排量1 mL/r微型斜盘式柱塞泵,预紧力与转速具有正相关性;适当的负遮盖角在减小稳态脉动的同时降低了泵的低速性能;在额定转速3 000 r/min下,预紧力为理论计算值1.1倍时性能最优,负遮盖角为0.5°时流量脉动最小。     

双排叶片泵配流盘三角槽结构的仿真分析

配流盘作为液压泵重要的零件之一,对于液压泵流量与压力脉动有着重要影响。针对所设计的复合双作用叶片泵的配流盘三角槽结构对泵流量与压力特性的影响进行研究。基于双排叶片泵的三维模型,利用PumpLinx软件提取其流体域,针对配流盘三角槽的深度夹角和宽度夹角进行了分析研究,并对其结构进行了优化。仿真结果表明：对配流盘三角槽进行结构优化后,叶片泵内部的流量脉动和压力脉动都有明显的降低。     

挖掘机高压轴向柱塞泵的虚拟样机

为利用虚拟样机技术预测挖掘机高压轴向柱塞泵的各项性能,基于AMESim和Virtual.Lab开展液压系统建模、一维与三维刚柔耦合联合仿真建模、缸体的系统级疲劳分析以及柱塞泵的辐射噪声分析,得到流量和压力特性曲线、缸体疲劳损伤结果以及各场点的声压曲线,为开展优化设计提供参考.     

轴向柱塞泵配流盘减振结构对压力特性的影响

通过实验证实了新型低噪声配流盘的正确性，并在此基础上，通过理论分析提出了孔槽结合的新型减振结构和降低预升压区压力梯度及倒灌流量峰值的设计准则。     

基于数字底座技术的分布式轴向柱塞泵联合仿真

针对现阶段联合仿真技术离散化程度高、优化迭代过程需要大量重复工作的问题，提出了一种基于数字底座技术的分布式轴向柱塞泵联合仿真方法，基于数字底座技术，能够实现对联合仿真模型进行模板化管理目标，实现设计的零成化管理目标，提升设计效率。首先，对某型大排量轴向柱塞泵的转子轴系的运动学、动力学进行了机理分析，明确了运动组件间的约束关系定义方法；然后，构建了轴向柱塞泵的液压系统动力学联合仿真模型，完成了对泵内组件的运动学、动力学特性的仿真计算；再次，分析了联合仿真的计算结果，对泵内组件在转动周期内的受力、运动特性进行了分析，采用柱塞模型柔性化的方法对柱塞球头结构的薄弱点进行了讨论；最后，采用数字底座平台技术，搭建了柱塞泵的配流盘自动优化设计模板，通过配置功能模型接口，完成了对联合仿真模型的数据调度和多软件的设计-仿真验证-优化的一体化，并构建了多目标遗传算法的阻尼槽结构优化策略模型，实现了阻尼槽最优构型的在线寻优和模型自更新目的。研究结果表明：相比于传统的离散优化设计方法，通过搭建一体化设计优化平台能够极大地提升设计效率，避免了传统优化设计环节中需要对配流盘结构进行多次重复建模的问题，并支持采用P...