井筒装备涂装防护技术的进展

随着煤炭生产在高产高效方向的发展，井筒装备涂装防护已从原来的简单涂装走向重防蚀涂层与复合涂装。分析了重防蚀涂层、热浸镀锌及热喷涂铝复合涂装的技术特点，并从多项指标进行经济性比较。结论是热喷涂铝－涂料复合涂装技术对井筒装备防护能达可靠的长效寿命，其综合经济效益明显     

军车的装甲防护技术

针对当前武器和军用技术装备在战场前沿和非交战地域面临威胁的特点,探讨军用汽车的装甲防护问题。在总结军车及人员装甲防护发展过程的基础上,分析了用于提高装甲防护效能的新技术、新材料。通过对比,指出我国军车防护领域面临的关键技术问题及今后的发展方向。     

轨道试验飞行器X-37B再入飞行关键技术

首先阐述了X-37B研制历程,然后展示了X-37B气动外形、控制布局和部分子系统。作为再入飞行的关键技术,重点分析了X-37B的防热技术、推进技术以及导航、制导与控制技术,最后简要给出了X-37B成功的三个因素。     

坦克装甲车辆技术发展新动向和发展重点

论述了美国终止未来战斗系统(FCS)项目后,世界坦克装甲车辆技术发展的新动向,并结合我国相关的技术发展实际情况针对性地提出了一些发展重点建议.     

“马鲁阿”M27轻型装甲巡逻车首次展出

2012年9月底,南非OTT技术公司和巴西Agrale公司在非洲航空防务展上联合推出新型4×4"马鲁阿"(Marrua)M27轻型装甲巡逻车。到目前为止,南非和巴西已分别研制出1辆预生产型车,为下一步在本国批量生产做准备。该车采用Agraole公司"马鲁阿"AM200CD4×4轻型越野车底盘和OTT公司4门弹道防护车舱,     

战场威胁的变革与装甲防护的演变

反坦克武器和防护技术的发展是一对永恒的矛盾。城市作战环境下,配备火箭筒的作战人员已有能力摧毁从主战坦克到载货卡车在内的各种重型装备。在日益严峻的战场对峙形势下,为提高军用车辆的防护能力,装甲防护技术正朝着多样化的方向演变和发展。     

俄“舰队”重型平台车族化发展设想

近年来,俄军如火如荼地打造"舰队"、"飞镖"等通用装甲平台,随着这些装备的列装,未来俄军装甲装备序列将进一步优化。然而,到底在这些通用装甲平台上将发展何种变型车辆,形成怎样的装甲装备体系,目前尚未可知。近期俄罗斯《军工信使》等权威军事媒体,刊登了俄军事专家对未来"舰队"重型装甲平台车族化、系列化发展的设想、分析与思考。在此,我们将数篇文章进行了编译,以便为读者提供参考。     

美国陆军部署下一代雷达系统

美国陆军已开始部署新型雷达系统,为前线部队提供防护。几部下一代的移动式反目标捕获雷达系统目前已经能够为士兵提供360°的防护或告警能力,以抵御火箭弹、火炮和迫击炮的攻击。陆军和工业科学与技术部门展示的是安装在卡车上的AN/TPQ-53机动雷达系统和安装在高机动多用途轮式车上的AN/TPQ-50轻型反迫击炮雷达。雷达包含了一系列     

2010-2011简氏军用车辆和后勤综述（上）

本文是2010—2011《简氏军用车辆和后勤年鉴》杂志(Jane’sMVL,第31期)的执行编辑综述。与往年相比,本期杂志内容编配有些变化:"地雷战装备"部分被取消了,构成一个新的以车辆为中心的"地雷战装备"部分;登载了有防护的车辆和车辆防护方案的内容。作者对收录条目的变化也做了交代,便于读者查对。     

复合材料军用车辆

对于装甲车辆来说,应通盘考虑生存力、机动性和承载能力等各种竞争性需求。提高生存力需求体现在"洋葱式生存力"的每一层防护中,这推动了采用复合材料的轻型车辆的发展。一般来说,超高硬度钢、轻质高分子化合物和陶瓷等装甲材料,层层叠附于金属车体,这种材料虽可以提高乘员防护力,但会减少车辆有效载荷,降低机动性,