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991.
为研究Ti-5553合金在高应变率载荷下的动态响应和微结构变化,利用分离式霍普金森压杆(SHPB)和霍普金森拉杆(SHTB)装置对Ti-5553合金分别进行单纯SHTB加载和SHPB+SHTB加载,采用光学显微镜和扫描电子显微镜对加载后的试样进行观察,分析其显微组织和断口形貌,并结合定量金相分析方法进行相关计算。结果表明:SHPB加载和SHTB加载均会使Ti-5553合金发生应力诱发马氏体相变;Ti-5553合金在SHPB加载发生应力诱发马氏体相变之后再进行SHTB加载时,发生应力诱发马氏体相变的能力受到抑制;Ti-5553合金在SHPB加载后,材料的变形抗力降低,SHPB加载后再采用SHTB加载与单纯SHTB加载相比,材料的塑性变差、抗拉强度降低。 相似文献
992.
通过Gleeble-3500热模拟试验机对电解厚镍进行热加工,研究不同的热轧工艺下电解厚镍的晶面取向、晶粒度、组织、耐蚀性以及电化学溶解性能的变化。采用X-射线衍射仪分析热轧加工后电解厚镍的晶面取向及晶粒度;采用金相显微镜观察电解厚镍的金相组织;采用电化学工作站测试电解厚镍的耐蚀性以及溶解性能。结果发现电解厚镍在热轧加工过程中,产生了严重的变形织构,使电解厚镍呈现(220)晶面取向择优,同时伴随着晶粒粗大等问题。电化学测试表明热轧加工改变了电解厚镍的耐蚀性能和溶解性能,经热轧加工后的电解厚镍,其自腐蚀电位由-475 m V变为-401 m V,自腐蚀倾向降低,耐蚀性能提高;自腐蚀电流密度从603.7 m A/m~2降低到216.2 m A/m~2,腐蚀速率减慢;电化学溶解速率减缓,溶解性能与INCO镍较为接近。 相似文献
993.
飞机桨壳螺帽磨削裂纹分析 总被引:1,自引:1,他引:0
采用金相分析方法,对12CrNi3A钢制飞机浆壳螺帽裂纹进行了分析。结果表明,因磨削工艺控制不当,出现局部过热,使工件表面产生二次淬火马氏体,造成组织内应力增大,以至产生磨削裂纹。 相似文献
994.
对主轴表面纹的形貌特征和材质的化学成分进行分析,金相检验发现裂纹两侧有不同程度的脱碳情况,可以判定表面裂纹的产生是在主轴锻造和热处理之前,与轴坯的轧制不良关。 相似文献
995.
996.
997.
随着人们对拍照质量的要求不断提高,氙气闪光灯的核心部件——电极的尺寸也更趋向精细。传统的焊接方式难以达到新的要求,故研究氙气闪光灯电极对焊工艺有着现实意义。将传统的横向对焊改成竖向对焊;改进镍丝切刀的设计,提高切口端面质量;并将传统的酒精保护方式改为氢氮混合气体保护。结果表明,新的对焊工艺在焊接结子外观质量、焊接牢度、金相组织等方面都有了显著的改进。 相似文献
998.
针对河钢承钢9#锅炉频繁发生爆管事故,以典型爆口试件及水冷壁样本垢样分析和金相分析,作为锅炉水冷壁爆管原因分析的切入点,结合锅炉的运行参数控制、原始设计和后期改造情况,综合判定了水冷壁管裂纹的形成原因。认为壁温波动下的轴向交变应力和金属石墨化共同作用下的热疲劳开裂是锅炉水冷壁爆管的主要原因。通过分析确定了水冷壁缺陷的集中区域,采取最小限度的局部更换和针对性的化学清洗消除锅炉水冷壁运行隐患,并结合锅炉运行中负荷控制、热负荷分配优化、溶解氧指标控制优化等措施,最终解决锅炉水冷壁爆管问题,实现了锅炉的安全、稳定运行。 相似文献
999.
针对Q345B热轧板在拉伸试验中出现延伸率不合格的问题,采用化学成分分析和金相分析方法进行分析,结果为钢板中严重的夹杂物、级别较高的带状组织、较高的含碳量导致钢板的延伸率不合格。 相似文献
1000.