思域第43金

你说凑巧也好,刻意也好,不管怎样说,笔者都要将这台改装车与此届奥运会3米男子跳水的赛事结合起来,因为这台车是出自于原音坊。原音坊掌门人宁文强来自广东粤西,而今天(8月19日)的这位跳水选手也是来自粤西湛江,他凭着非凡的实力和稳定的发挥,潇洒赢得了中国体育军团的第43金,他的名字叫何冲。正如现场解说员说的,粤西真是一个卧虎藏龙的地方,继上一届雅典奥运会,粤西女选手劳丽诗取得双人跳水冠军后,今届也是可喜可贺的,夺得男子3米单人跳水金牌……     

浅议沙河渡槽槽身侧墙钢模台车施工方法

沙河渡槽的槽身混凝土通过采用钢模台车浇筑方案,加快了施工进度,减少了施工缝,改善了混凝土外观,提高了混凝土实体工程质量。本文介绍了沙河渡槽槽身侧墙钢模台车施工实践经验,可供其他类似工程参考借鉴。     

混凝土模贴在液压针梁台车混凝土施工中的应用

在水电工程建设中,混凝土质量和表观效果要求是工程竣工验收与后期运行的重要环节和指标,主要阐述了混凝土模贴在梨园水电站泄洪冲沙洞圆形有压段全圆液压针梁台车底拱125度范围衬砌施工中的实践应用,对混凝土表观质量的提高卓有成效。     

阿特拉斯353E型三臂凿岩台车在某隧道开挖工程中的应用

在隧道开挖施工中,如何加快工程进度、实现快速掘进,主要取决于施工机械配置、工序作业时间及工序衔接等。常规的隧道开挖机械主要采用风动气腿式的手持凿岩机,施工效率低。研究采用三臂凿岩台车施工技术,从台车改造、爆破参数设计优化和增设洞室等方面进行论证,从而实现了隧道的快速、安全和高效施工。     

基于ANSYS的钢模台车顶模架拓扑优化设计

以江坪河溢洪道钢模台车为例,在用ANSYS软件对顶模架初始设计方案进行有限元分析的基础上,利用ANSYS拓扑优化理论对顶模架进行了结构拓扑优化设计,并对拓扑优化后的结构设计方案进行了有限元分析。对比分析结果显示,拓扑优化后的顶模架结构刚度、强度均有一定的提高,且未增加制造难度。     

引水发电洞混凝土衬砌钢模台车受力分析

引水发电洞为河口村水库建设的关键线路,引水发电洞为圆形有压洞,根据投标地质资料及其施工难易程度,既要能保证施工进度,又要确保施工质量,在机械设备配置上采用运行灵活可靠的设备至关重要,文章重点对钢模台车的受力分析进行详细的说明。     

移动台车栏板辅助浇筑系统的设计与应用

蒲石河工程下水库大坝顶部混凝土护栏位于坝顶临空边沿,钢筋绑扎和模板支立作业难度大,施工时存在安全隐患。为此,蒲石河工程设计了移动台车栏板辅助浇筑系统并成功应用。实践表明,作业台车设计可靠、安全稳定、操作简便、定位准确、移动方便,保障了施工人员人身安全,节约了成本,加快了工期,提高了模板支立质量,值得类似工程借鉴并推广使用。     

衬砌台车在混凝土埋管施工的应用

钢模板衬砌台车常用于水工隧洞,本项目埋管断面尺寸较大,按照设计图纸埋管分两期进行施工,先底拱后管身的施工顺序,根据工期及施工环境等制约因素,一个施工工作面投入了一台重36 t的底拱针梁式混凝土衬砌钢模台车和两台各重67 t的管身断面混凝土衬砌钢模板液压台车,衬砌台车以组合式钢结构门架支撑大型钢结构模板系统,改变了以往的运行安拆模式,解决了台车自行前移的问题,具有结构可靠、操作方便、衬砌速度快、混凝土成洞成型好等特点,能有效加快施工速度,减少对洞内其他施工作业的干扰,保证工期.     

全圆针梁台车在坪头水电站引水隧洞转弯段的应用

坪头水电站首部枢纽PT/CI标段应用全圆针梁台车衬砌转弯段的施工方案。文中阐述了转弯段针梁台车的拆解和二次组装方案,分析了全圆针梁台车衬砌转弯段与直段不同的施工工艺及特点。全圆针梁台车在转弯段中成功的应用,不仅节约了成本和工期,而且混凝土质量得到了保障,达到了节能环保的目的。     

全圆针梁式钢模台车在水工长隧洞衬砌施工中的创新应用

新疆和田波波娜水电站发电引水洞(第Ⅲ标)根据工程实际,采取了全圆针梁式钢模台车整体通过转弯段,并在直线段行走1.6 km后与另一套钢模台车汇合,实施两套台车单向同步衬砌的施工技术,方案创新,效果明显,值得借鉴。