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礫石隧道之設計施工與岩石隧道有著明顯的不同,如在岩體分類方面無法使用岩石隧道常用的南非CSIR-RMR及挪威Barton-Q值之定量評估方法.另其工址調查也常因粒徑及採樣不易,無法進行室内試驗而影響力學參數的評估.近年來雖有部分礫石隧道個案完成,然而礫石隧道所估比例仍屬稀少,因此礫石隧道之施工經驗仍較缺乏,對於高速公路等級而言更是首例.由於礫石隧道地質之特殊,致隧道設計之前應對台灣礫石地層之成因及類型等有基本認識,充分瞭解礫石層之地質特性與力學性質,才能進一步探討礫石隧道之相關課題.首先針對上述因素加以探討,然後以一礫石隧道設計實例來說明設計之實際考量及過程,最後進行隧道之支撐設計及數值模擬比較,俾供後續類似地層設計之參考. 相似文献
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简介了凤凰山铜矿大量崩矿法采场使用的振动连续出矿系统,同时阐述了采场用振动出矿机及其相配套的一种振动运输列车安装于硐室的结构特点,应用情况。 相似文献
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通过对黄河三角洲地区内水体的非点源石油污染试验研究,揭示了区域内不同非点污染源的产流过程及其单位污染负荷的差异性,确定了各非点污染源的土壤水文类型、CN值,进而估算出各非点污染源所产生的径流量和油类侵蚀量及区域内非点污染源对石油入海通量的贡献。结果表明:植被覆盖度是制约非点污染源产流过程、单位污染负荷的关键因素,而各非点污染源的径流量、单位污染负荷和面积共同决定油类侵蚀量。为了有效地进行非点源石油污染的控制与管理,进行了以小流域为单元的非点污染源油类侵蚀量的计算,确立了非点源石油污染的4个重点发生区,据此提出黄河三角洲地区非点源石油污染控制与管理必须实行以小流域为单元的流域综合治理 相似文献
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