蒸压加气混凝土砌块墙体裂缝防治措施

本文介绍通过加强墙体整体性,改善不同材料构件交接处连接做法,减少混凝土构件外露面,采用灰缝较小并与砌块材性相匹配的粘结剂等,防治蒸压加气混凝土砌块墙体裂缝产生的几种措施。     

某智能交通综合测试基地大跨度架空广场屋盖结构设计

某架空广场,因使用功能要求,形成了25.2m的单向大跨度框架结构,本文通过软件计算分析,结合使用功能的特点,从结构受力、经济性和施工便利性等方面,确定了单向密肋梁为本项目的最佳结构方案。并通过施工起拱、形成连续梁等措施,有效解决了大跨度单向密勒梁的变形较大的问题。     

预制混凝土梁结构性能试验与数值模拟分析

针对预制混凝土梁在施工荷载条件下的工况,现场采用三分点集中力加载方式模拟均布荷载作用下的结构性能试验,得到预制混凝土梁在测点处的荷载—挠度曲线。借助有限元分析软件ABAQUS,进行仿真数值模拟分析,并与试验结果进行对比验证。分析结果表明：预制混凝土梁的挠度实测值、裂缝发展情况与有限元模拟结果有较好的吻合度;预制混凝土梁在施工荷载作用下其承载力完全满足规范检验要求。基于预制混凝土梁具有较好的工作状态,为其在工业化生产和施工方面提供理论技术支撑。     

天津市某超大型深基坑支护工程实践

该文以位于中心城区的天津湾D地块津都湾广场基坑工程为背景,说明由于超大型深基坑具有受影响因素更多更复杂、对周边环境影响范围大、时间持久等特点,应该精细化设计与施工.选择合理的支护形式、支撑体系和施工措施,在确保基坑顺利开挖和周边环境安全的前提下,尽可能做到节约投资、施工快捷.该工程为同类工程的设计与施工提供了有益的参考...     

铁路钢混结合梁顶推施工工艺研究

顶推施工工艺践行标准化生产理念,具有预制场地集中分布、施工便捷、可控性好、工序紧密衔接等多重应用优势,在铁路桥梁工程中具有举足轻重的地位.文章以铁路钢混结合梁施工为背景,重点围绕顶推施工工艺在其中的应用要点展开研究,以供参考.     

40 m预制T梁运输及安装专项施工方案分析

控制预制T梁运输与施工安装过程中的危险源,防止发生运梁、过孔等作业造成的安全事故是非常重要的环节。以实际工程项目为例,对40 m预应力T梁运输及安装等技术环节进行了分析,并提出了施工期间的注意事项,以确保40 m预制T梁的运输及安装施工均符合项目规范。     

某工业厂房钢吊车梁疲劳开裂原因分析研究

采用有限元模拟仿真技术对工业建筑中疲劳破坏风险较高的直角突变型支座钢吊车梁进行受力分析。结合某工业厂房内部分钢吊车梁过早出现疲劳开裂的现状,通过对直角突变型支座钢吊车梁疲劳敏感部位的荷载谱测试分析,采用《钢结构设计标准》GB50017-2017中的方法推算了吊车梁端部及跨中的疲劳强度,得到吊车梁在实际生产运行期间等效应力幅及欠载效应等效系数,并与设计值进行对比分析。分析结果表明,吊车梁过早发生疲劳开裂主要由端部变截面位置疲劳强度不足和实际生产行车运行频繁所致。     

高架桥梁工程建设的桥墩基础托换施工

随着科学技术和社会经济发展,城市交通建筑不断增多,高架桥梁作为城市交通的重要承载者应用也越来越普遍。高架桥梁可供铁路、公路、渠道、管线等跨越河、山谷或其他障碍,是具有承载能力的架空建筑。为了更好地适应社会的发展,桥梁工程建设越来越多,同时建设中的问题也浮现出来。为了工程建设的有效进行,需要制定详细的高架桥梁工程建设计划,并注重高架桥桥梁桥墩基础托换施工的要点。本文根据高架桥工程建设中存在的实际问题与高架桥梁桥墩基础托换技术施工方案的选择进行分析,希望为相关工作提供一定的参考。