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41.
针对某车型在高速行驶制动过程中发生方向盘低频抖动,通过道路耐久试验再现方向盘抖动现象.在一定条件下,利用方向盘三向振动加速度等信号的拾取,经过时域和频域的试验数据处理,分析方向盘低频抖动的特征,为抑制低频抖动现象的产生寻求解决办法.试验表明,通过改变现行车辆使用的摩擦片压缩比,能弥补制动盘DTV和SRO对制动抖动现象的影响,随着摩擦片压缩比的增大,在一定程度上可以减少低频抖动现象发生的几率.  相似文献   
42.
本文研究了动载磨损条件下夹杂物的数量、形态与分布对铸钢耐磨性的影响及其作用机理.试验表明,夹杂物在动载磨粒磨损过程中的作用与磨损机理密要相关,夹杂物的存在,增加了裂纹形核的机率,导致磨损率增加.减少夹杂物的数量,改善夹杂物的形态与分布能提高铸钢的耐磨性  相似文献   
43.
从对使用后的一段炉炉管的分析可以发现:炉管破坏的机制和一般高温合金耐热铸钢在高温、低应力下蠕变破坏的机制相同,即先在晶界,特别是树枝状晶界上形成孔洞,逐渐连成裂纹并沿晶界发展。  相似文献   
44.
本文通过对耐火砖成形模具磨损机理和对现有耐火砖成形模具用材质的分析与比较,从“综合效益”原则出发,试制了一种适合于一般耐火材料厂实用的模具钢——空淬微变形低合金耐磨铸钢。该材质材料来源充足,成本低,耐磨性较好,与低碳铜渗碳模具相比,平均寿命可提高2倍以上,同时,返修工艺简单。  相似文献   
45.
46.
本文采用金相、X 衍射和电子探针等方法,分析了水泥窑篦冷机活动篦板的磨损失效机理后发现,在篦冷机的服役工况条件下,活动篦板尖部的磨损是一种低应力磨料磨损.本文还分析了影响活动篦板耐磨性的因素以及提高耐磨性的途径.作者研制的新型耐热铸钢活动篦板具有较高的耐磨性,已在水泥厂取得了良好的应用效果。  相似文献   
47.
低合金高强钢Q345B与铸钢ZG270-500的焊接属于异种钢之间焊接,其中ZG270-500焊接性较差,焊接接头容易出现裂纹等缺陷,在实际操作当中,选用合适的焊接方法、焊接材料以及焊接工艺,有效避免裂纹缺陷的产生。  相似文献   
48.
李宽 《热加工工艺》2005,(9):72-72,75
对德国艾柯夫SL500采煤机摇臂连接座进行了解剖分析,认为引起早期疲劳开裂是由于连接耳幅板钻孔形成的应力集中所导致的;并结合神华公司采煤特点提出了材质及结构的改进措施。  相似文献   
49.
董立  王晓燕  高军  苏有  梁琦  刘雁辉  李世铭 《铸造》2012,61(8):862-864
我国一般工程结构碳钢和低合金钢(含稀土钢)由于成分设计及冶金工艺的局限,其屈服强度均未超过637MPa,且综合性能较差。为了满足产品的特殊需要,提高综合性能,研制了低合金高强韧稀土铸钢。从成分优化设计、炉外喂稀土硅钙线、钢包底吹氩等精炼方面进行工艺控制,有效提高钢的纯净度,冶金效果良好,力学性能达到了115-95、135-125牌号高强韧的要求,其铸造性、可焊性、低温韧性等综合性能良好,适应性强,有广泛的应用前景。  相似文献   
50.
高铬铸钢激光熔覆NiAl涂层高温冲蚀性能   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
在高铬铸钢表面采用激光熔覆技术制备NiAl金属间化合物涂层,以提高电站锅炉高铬铸钢燃烧器喷嘴耐高温冲蚀性能.采用电子探针及高温冲蚀设备研究其组织及高温冲蚀性能.结果表明,高铬铸钢激光熔覆NiAI涂层成形良好,与基体呈冶金结合,涂层由NiAl金属间化合物和y。(FeNi)固溶体组成.熔覆层硬度达到450HV0.2以上,且过渡较为平缓.激光熔覆NiAl涂层的耐高温冲蚀磨损性能较高铬铸钢基体明显提高,冲蚀磨损机制为脆性剥落.  相似文献   
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