用于喷气发动机部件的碳纤维／树酯复合材料

美国通用电气公司（GE）对碳纤维和环氧树酯复合材料在其飞机发动机上用于叶片方面进行了评估。这种材料预期可提高发动机寿命并减轻其重量。用复合材料制成的叶片罩可减轻重量350磅，如果是双发动机则可减轻700磅。     

联机模拟飞行通信关键技术

为解决联机模拟飞行通信模块中的技术难点,对联机模拟飞行通信系统中的关键技术进行研究。基于UDP 数据传输协议,通过对时间进行算法处理,采用共享内存与信号量相结合的方式,对多飞机同步算法进行对比分析, 设计出最优算法,消除了网络延时和数据丢包的影响,并采用三次样条插值验证了插值算法的有效性。验证结果表 明,采用该设计方法可以大幅提升联机模拟飞行时数据传输的可靠性。     

煤层气水平井录井地质导向技术在T-P 08井的应用

煤层气地质导向工作内容包括钻前的邻井资料准备与研究、施工方案的制定、导向施工的现场实施、完钻后的资料总结汇报等,按照时间顺序,重点论述现场煤层气录井地质导向施工的3个关键技术阶段,即导向施工前准备、着陆轨迹控制和水平段轨迹控制。针对煤层气水平井钻探过程中遇到的地质和工程难题,在山西煤层气现场的实际施工中,以T-P 08井为例,从地层的地质特征入手,通过地层倾角计算、地层精细对比、地质模型建立与更新、细分煤层内外部结构特征等技术手段,为地质导向提供基本地质保障,总结出一套切实有效的煤层气录井地质导向方法,并从导向施工前准备、着陆轨迹控制、水平段轨迹控制3个关键阶段进行了应用分析。实践证明,该方法井眼轨迹控制效果较好,可实现水平段井斜角匹配地层倾角在优质煤层中快速钻进。     

中国海军今后会列装什么舰艇?

进入21世纪以来,随着国家综合国力及国防科技能力快速提高,中国海军从水面舰艇、潜艇、海军飞机,乃至各种舰载、机载设备、武器等整个海军装备技术领域,呈现出前所未有的全面发展势态。今日中国海军已经进入一个在装备技术上赶超世界水平和加紧完善现代作战体系的重要历史时期。在不久的将来,中国海军将挤身于当今世界海军强国之列。作为长期关注中国海军发展的外国刊物,日本《世界舰船》杂志刊登学者大冢好古的文章,对中国今后20年间可能发展的主力舰艇进行一番分析与预测,仅供中国读者参考。     

基于 CEP 的精确空投着陆精度评定方法初探

为科学、准确、客观地评定精确空投着陆精度,提出精确空投着陆精度的评定方法。借鉴圆概率误差(circular error probable,CEP)的评定方法,通过对空投试验的误差分析,获取着陆点的误差数据,剔除异常数据。对试验样 本进行正态性检测以及相关性检测后,采用相应的数学统计方法计算 CEP。结果表明,该方法能为评定精确空投系 统的性能提供数据支撑。     

加尔各答

在印度,物不贵,人也不贱。不像在别的地方,人越来越贱于物了,物被顶礼膜拜,被视为身份地位的象征。开高级轿车住别墅就自动高人一等,人的尊卑是按照轿车或住房的价格梯级排列的。虽然嘴上不说,但大家都心知肚明,陪着小心。加尔各答是一个从容而自信的城市,流行于世界的拜物教在这里没有市场。所谓脏乱差的东西都是物,而人在物质之上。女人裹着莎丽,男人鞭着拖鞋,牵着那只叫作物的狗悠然而过。物是一种下贱便宜可以随便糟蹋折磨毫无尊严的东西。汽车飞机电视机自行车空调什么的,都是脏兮兮的。它们的本相从来没有被遮蔽起来,它们不过是工具,谁会成天把一把粪瓢或者锄头、大锤什么的擦得亮堂堂的供着？奔驰就是代步工具,脏兮兮的奔驰说明它代步代得很卖力。     

邓禄普拟扩大航空轮胎产能

正英国邓禄普航空轮胎公司(Dunlop Aircraf Tyres Ltd.)拟投资400万英镑,购买新设备,扩大航空轮胎产能。添置新的生产和检测设备之后,邓禄普航空轮胎公司的新轮胎产能将增长15%,这部分新增产能将重点支持庞巴迪公司和巴西航空工业公司制造新型支线飞机,同时生产新一代波音737轮胎。据统计,目前全球在役的波音737飞     

3D打印是对传统生产工艺的补充

3D打印的思想起源于19世纪末的美国,20世纪80年代初开始出现并得以发展,早期主要应用于模具制造、产品原型设计等领域。近年来．随着其技术的不断进步,应用领域扩展到一些产品（从玩具、饰品到飞机零部件,义肢、义齿）的直接制造,以及教育．动画、艺术等领域。     

基于CO变化的飞机客舱火灾数值模拟

针对有毒烟气对飞机客舱移动受限空间人员疏散安全的影响,基于FED模型改进,建立客舱CO体积分数计算公式,提出安全曲线的概念。利用FDS模拟飞机客舱及出口处CO体积分数变化规律。结果表明:通过与CO体积分数安全曲线对比,可得出不同出口处超过人体承受阈值的时间。该研究可以为飞机客舱人员疏散出口及路线选择、应急预案编制及演练提供依据。     

实现飞机状态监视的ACARS数据链新应用

法航447空难和马航370失联事件促使航空公司更关注对飞机的监控。分析了常用的飞机通信和监视手段,提出了一种使用ACARS实现飞机状态监视的数据链应用,通过飞机信息处理、消息封装、数据压缩和信息编码4个实现步骤,周期下传包含飞行参数、飞机系统状态和故障告警信息的ACARS消息。该方法间接提升了ACARS网络的信息容量,使航空公司等地面用户能够实时全面监视飞机状态。