活塞裙部润滑分析(上)

<正> 1 前言长期以来,活塞组件一直被认为是发动机机械摩擦损失的主要来源,而且又是表示其可靠性和耐久性的要害润滑界面。目前,已有几种试验方法,用于研究实际工作中的发动机活塞组件的摩擦情况。但是,目前还不可能在这些试验中分离出裙部的摩擦情     

解决汽车发动机活塞磨损有新招

中国航天科技集团公司510研究所拥有自主知识产权的“可延长发动机使用寿命的活塞”问世，该产品将使汽车发动机活塞磨损、“胀缸”等问题得到彻底改善。     

提高活塞连杆式冰箱压缩机COP技术措施综合评述

本文拟就提高COP的各种技术措施和采取这些措施应考虑和解决的问题做一综合评述。     

活塞浇铸机电控系统的PLC改造

采用PLC改造活塞浇铸机的电气系统,造价比继电器控制系统稍高一些,但系统可靠性高,故障率和设备维护费用低,实际上提高了设备的生产效率。     

军工技术为民服务--奋进中的北京长城计量测试技术研究所

中国航空工业第一集团公司北京长城计量测试技术研究所(国防科工委第一计量测试研究中心)始建于20世纪50年代初．是专门从事国防计量测试技术、计量标准、计量方法研究和计量标准装置、计量器具制造的综合性研究所。现有职工600余人，其中研究员、高级工程师等工程技术人员400余人。研究所占地面积16.7万     

活塞销淬火新工艺探讨

阐述20Cr活塞销淬火新工艺－830℃淬入7％－14％氯化钙水溶液中，可获得高硬度，且变形小、无裂纹。新工艺与传统工艺相比，即节能又简便。7％－14％氯化钙水溶液具有优异的冷却特性，使用温度范围宽，淬火变形和裂纹倾向小，可作为碳钢、合金钢复杂零件的淬火介质。     

基于ANSYS的液压锚杆钻机动力头分析方法

针对液压锚杆钻机动力头易发生疲劳性失效,无法保证支护作业过程的稳定性和安全性。提出了一种基于ANSYS的液压锚杆钻机动力头分析方法。通过分析液压锚杆钻机动力头的冲击凿岩过程以及受力情况,建立了动力学模型,并以动力头冲击活塞为例,运用ANSYS软件对其模型进行瞬态动力学分析和振动模态分析。结果表明：运用该方法能够对易发生疲劳损坏的危险部位进行预测;验证相关配套零部件的合理性,避免摩擦以及碰撞带来影响,从而降低结构的失效率。     

关于0.01级气体活塞式压力计有效面积测量结果不确定度的分析

本文主要根据JJG 1086-2013《气体活塞式压力计》国家检定规程,用0.005级气体活塞式压力计对0.01级气体活塞压力计的活塞有效面积测量过程中的影响因素进行论证,并对测量结果不确定度进行计算分析,综合各个因素对测量结果的影响,最终推导出影响气体活塞压力计活塞有效面积测量结果扩展不确定度的每个分量引入的不确定度,得到0.01级气体活塞式压力计有效面积的测量结果不确定度。     

抽油机用齿轮齿条接触强度及振动冲击改善方法研究

针对一种抽油机换向机构中非完整齿轮-齿条部件,其结构强度关系整机安全性,且齿轮齿条传动会产生振动冲击,影响整机使用寿命,因此,对齿轮齿条传动进行接触分析,并研究齿轮齿条振动冲击的改善方案。利用有限元方法数值模拟齿轮齿条结构强度,分析摩擦对接触强度的影响;基于Adams软件仿真分析接触参数对啮合力突变的影响,提出齿廓修形改善啮合力突变的方案。结果表明,摩擦系数对齿轮齿条接触强度的影响较大,摩擦系数增大,齿面接触强度减小;直线修形渐开线齿廓改善啮合力突变的效果好,同时双圆弧齿廓也能减缓啮合力突变,但啮合力数值较大。研究为后续试验提供了参考依据。