对ISO6336中齿轮齿根应力计算标准的改进方法

抛弃把轮齿形状视为悬臂梁的假设和引入应力集中系数的方法,直接从实际齿形和相似理论出发,建立齿根最大拉应力计算公式:σ_(FO)=F_t/(b·m_n)·Y_(FR)。通过采用边界元法计算出样本空间中各种齿数z,各种径向变位系数x_n及各种载荷作用高度e_f下的真实齿形系数Y_(FR)。采用三元回归分析得出Y_(FR)的回归公式。设计者即可方便地计算任意z、x_n、e_f下的齿根最大拉应力σ_(FO)。其中单齿对接触区外侧点的e_f值可由端面重合度ε_a算出。新方法克服了ISO6336方法中的许多缺陷,具有更为先进准确和方便的突出优点。建议在ISO6336标准中参考应用。     

改制非标准插齿刀的计算

我公司生产的产品中,需要加工一批参数为m=5、z=46、a=20°、xn=0．754、h2=1mm、齿根圆直径为245mm的内齿轮。用标准插齿刀加工不能满足其技术要求,需要定制非标准刀具,但定制刀具周期长,影响生产进度,延误交货时间,所以我们决定将m=5、z=15、a=20°、ha0=1．25mm的标准插齿刀进行改制,以满足加工要求。     

骨骼表面快速接合钛的新技术

钛制人工关节、人工齿根等医疗器械在整形外科、口腔外科领域已得到广泛应用。但是,将这些医疗器械植入人体时,需要在骨头上开孔以便将其分埋入骨内,这样往往会造成齿根、齿胚、副鼻腔以及胍管神经的损伤。为此,开发了一种与骨表面接合的骨膜下器械,被称为onplant。它是一种直径为7.0 mm,厚度为2.0 mm的带锥度的圆盘,底面呈凹凸纹并涂有羟基磷灰石。将这种器械放置在剥离成袋状的骨膜下,待一段时间后,骨表面形成的     

渐开线圆柱齿轮齿廓修形量对轮齿应力的影响

通过对渐开线齿轮修形的分析与研究,采用新的修形方法对渐开线齿轮非工作面进行修形,并建立渐开线齿轮非工作面齿廓方程,根据齿廓方程建立不同修形量的有限元模型,运用Ansys Workbench对单个轮齿进行静力有限元分析,得到齿轮齿根应力云图,通过不同修形量之间的对比,得到修形量与齿根应力变化关系。结果表明,对齿轮进行修形可改善轮齿应力分布,随着修形量的增加,齿根应力呈现减小的趋势。     

齿间摩擦力作用下的圆锥齿轮齿根弯曲疲劳强度的计算

传统的齿轮强度理论不计齿间摩擦力，认为齿间摩擦力对轮齿的强度影响很小。针对此观点，本文通过对一级减速直齿圆锥齿轮传动机构中主动轮受力情况进行全面地分析、综合地研究，推导出包含齿间摩擦力在内的主动轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。研究结果表明，齿间摩擦力对圆锥齿轮齿根弯曲疲劳强度的影响不容忽视。     

非对称渐开线直齿轮设计计算CAD系统的开发

通过对非对称渐开线圆柱直齿轮齿根弯曲应力的分析,结合接触强度的计算公式,建立了系统的数学模型。以模块化设计思想为指导,用Delphi7这个可视化的,面向对象的编程语言为开发工具,开发了用户界面友好的圆柱齿轮设计系统。该系统可以对非对称和对称齿轮进行设计、校核.提高了设计质量．减少了设计工作量．为后续的非对称齿轮零件参数化绘图提供了重要设计参数。     

摩擦对滚-磨工艺齿轮齿根应力的影响

采用有限元法研究了齿面摩擦力对滚．磨工艺制造的、齿根部有沉切的齿轮齿根应力的影响。结果表明：摩擦对滚-磨工艺齿轮齿根应力的影响不容忽视，考虑摩擦时，齿根最大拉、压应力随摩擦因数的增大而增大，其中最大拉应力增加的幅度比最大压应力大，当摩擦因数从0增大到0．2时，齿根最大拉应力增加比率为19．08％，晟大压应力增加比率为3．16％；有沉切时齿面摩擦力对齿根弯曲应力的影响比没沉切时要大。     

对齿根应力计算及齿间载荷分布的补充研究

文献［１，２］给了基于边界元计算和回归分析的齿根应力和台间载荷分配计算的新方法。本文补充了其它齿形标准的公式，并对应力齿形系数公式作了简化，同时补充了位移齿形系数和各种轮齿刚度的回归公式。