汽车不锈钢的开发与应用

日本汽车用不锈钢增长很快，年使用量从1975年的23万t显著增加到1995年的8．4万t。大部分用于消音器、换流器壳体为主的排气系统部件。汽车排气系统零件和一般用途零件不同，其耐蚀性、耐热性等功能比外观更重要。为适应排气系统恶劣的腐蚀环境和延长排气系统零件的使用保证期，日本各大不锈钢生产厂在这方面进行了大量的研究，开发出了各具特点的汽车用不锈钢。     

日本镍及不锈钢工业发展的道路

日本是典型的资源缺乏国家,但他却是世界上最大的镍消费国和不锈钢生产国。本文介绍了日本镍的生产、消费及不锈钢的生产贸易状况,并认为我国可从日本镍及不锈钢工业的发展道路中获得一些有益的启示。     

500kV安顺变L90线路保护装置可编程逻辑方程式存在的问题

500kV安顺变电站使用的GE公司L90光纤差动保护装置，L90保护装置是依据通用性原则，适应用户各种需求，其保护功能是通过装置内的可编程逻辑方程式来实现的，按国外工作标准，可编程逻辑方程式的编辑工作由厂方系统工程师依据电网公司提出的要求制定，从而实现保护装置的功能，进行动模试验后，再由厂方现场工程师输入。我们在对500kV安顺变L90光纤差动保护装置的逻辑方程式审核发现：在安电、安青双回线中，对光纤电流差动保护虚拟输出V03(即C相)的组合元件50DDSV、     

真空冶金材料研究的部分新进展

首先分析了材料研究与发展中呈现出的新特点和新趋势,着重介绍了中国科学院金属研究所相关课题组近年来在超高强度马氏体时效钢、新型医用无镍奥氏体不锈钢、缓释药物冠动脉支架、抗菌不锈钢、金属氢化物空调等新材料及新材料技术方面的研究新进展.     

蓝牙技术在无线数据采集系统中的应用

蓝牙技术是一种新型的无线通信规范,其优点有①采取跳频扩谱技术以确保链路稳定②其基带控制器采用了3种检纠错方式保证传输可靠③蓝牙技术使用全球开放频段,使用该频段不需申请.另外蓝牙芯片的低功耗,低成本,小体积,高可靠性,使得其可以方便的应用于工业测控领域.本文以蓝牙技术在数据采集系统中的应用为背景,从系统的硬件结构设计,软件开发,及系统节能方面进行了探讨.     

不锈钢表面Al2O3膜的微弧氧化制备

报道了在奥氏体不锈钢表面制备氧化物陶瓷膜的新方法．首先用热浸镀工艺在不锈钢表面镀铝，然后利用铝的微弧氧化形成了Al2O3陶瓷膜．对所获得的样品进行了断面形貌观察、成分和相组成分析发现，在金属间化合物上形成的陶瓷膜主要由Q．A1203和γ-Al2O3构成，γ-Al2O3的含量高于α-Al2O3．对其硬度测试发现，从基底到表面硬度呈梯度分布，氧化物陶瓷表面的硬度约为800HV．     

反复焊接对超低碳奥氏体不锈钢力学性能的影响

通过对反复焊接1～5次的超低碳奥氏体不锈钢力学性能的试验及金相组织的分析，研究了反复焊接对超低碳奥氏体不锈钢力学性能的影响。试验结果显示，在同一部位反复焊接5次后，超低碳奥氏体不锈钢的拉伸性能、冲击功、硬度及显微组织没有发生明显变化，表明超低碳奥氏体不锈钢在选择合适的焊接材料、焊接工艺和焊接方法的前提下，同一部位可反复焊接5次，不会明显影响其力学性能。     

双辊薄带连铸不锈钢铸带组织特征研究

采用酸浸实验、常规金相实验和能谱分析实验等方法,研究了304不锈钢快速凝固铸带的低倍组织、夹杂、枝晶形貌和奥氏体晶粒及表面裂纹情况,测量了铸带的凝固速度及奥氏体晶粒度.实验表明:试样没有明显的疏松和偏析,但存在分层现象;铸带中夹杂很少而且很小;铸带的奥氏体晶粒度都约在8级以下;铸带组织中细长柱状晶区的二次枝晶间距为8～11μm,短粗柱状晶区的二次枝晶间距为11～16.8μm.相对应的凝固速度分别为7.1×103K/s和2.4×103K/s;成分的变化可能是产生裂纹的原因之一.