海水卤水镁系物开发利用技术

介绍了海水卤水制备氢氧化镁、氧化镁、镁肥料以及镁盐晶须等镁系物的研究和应用现状,系统综述了海水卤水镁系物的制备技术和镁盐晶须的表征技术,分析了我国海水卤水镁资源利用的发展趋势,高纯、高活性以及物理化学性能优异的海水卤水镁系物的制备技术是今后的研发热点,多样化、精细化和规模化是企业的发展方向。     

海水卤水提锂高效吸附剂的合成及应用研究

高效吸附剂的研究和开发是高镁锂比海水卤水中锂分离提取的关键,当前最具工业应用前景的吸附剂为锂锰氧化物离子筛。本研究探讨了各合成条件对锂锰氧化物离子筛吸附剂的结构及吸附性能的影响,合成出了适用于不同镁锂比及锂浓度海水卤水的高容量吸附剂,吸附容量最高可达41.02 mg/g,锰溶损率为3.06%;此外,还开展了锂吸附分离的动态模拟试验,为所合成吸附剂用于海水卤水提锂的应用研究奠定基础。     

A low power 12-b 40-MS/s pipeline ADC

This paper describes a 12-bit, 40-MS/s pipelined A/D converter (ADC) which is implemented in 0.18-μm CMOS process drawing 76-mW power from 3.3-V supply. Multi-bit architectures as well as telescopic operational transconductance amplifiers (OTAs) are adopted in all pipeline stages for good power efficiency. In the first two stages,particularly, 3-bit/stage architectures are used to improve the ADC's linearity performance. The ADC is calibration-free and achieves a DNL of less than 0.51 LSB and an INL of less than 1 LSB. The SNDR performance is above 67 dB below Nyquist. The 80-dB SFDR performance is maintained within 1 dB for input frequencies up to 49 MHz at full sampling rate.     

钢套钢蒸汽管道直埋过河的设计

结合工程实例,探讨了在钢套钢蒸汽管道直埋过河设计中应注意的关键问题——热补偿、防水、抗浮、排水、排潮、焊接检验,提出了今后应进一步研究的问题。     

地下燃气管网事故的致因理论分析

论述了早期的燃气管网事故致因分析方法、燃气管网事故致因综合分析法。分析了近年来发生的几起典型燃气管网泄漏事故的原因,明确了导致事故发生的各种原因之间的因果关系,找出导致事故发生的本质原因。提出了修正的燃气管网事故致因理论,对燃气管网安全运行状况的改善提出了建议。     

城镇燃气管道的安全评价方法

介绍了城镇燃气管道的几种安全评价方法,采用定性安全评价与定量安全评价相结合的方法,总结出一套城镇燃气管道的安全评价程序。     

提高直埋供热管道安全运行的途径

探讨了提高直埋蒸汽、热水供热管道安全性的途径。对于直埋蒸汽供热管道,应通过合理布置固定支座,划分补偿管段,补偿管段的划分方法应与直埋热水供热管道区别对待;合理布置疏水装置,避免水击的出现。对于直埋热水供热管道,须对管道安定性、竖向稳定性、局部稳定性进行验算。     

外腐蚀直接评价在城市燃气管道的应用

管道外腐蚀直接评价（ECDA）是进行城市燃气管道完整性管理的重要手段。论述了ECDA的4个基本步骤——预评价、间接检测、直接检测、后评价。结合华南某市中压燃气管网的实际情况,将ECDA应用于城市燃气管道实际工程中,取得了良好的效果并为管道的完整性管理提供可靠依据。     

城镇燃气管道风险综合评价方法的选择

对城镇燃气管道进行风险评价,就是建立一套科学的多因素决策评价体系。通过比较分析5种现代综合评价方法的优缺点及适用性,选择层次分析法应用于城镇燃气管道风险评价。     

地铁施工中燃气管道的迁改与保护

介绍了地铁施工中,燃气管道迁改与保护的一般原则及常用方法。经分析比较后,不宜迁改的次高压燃气管道可采用原地保护的措施。通过实例对其进行探讨。