AZ 91D镁合金电镀前酸洗工艺的研究

采用硝酸取代铬酸,加入酸洗缓蚀剂,对镁合金表面酸洗工艺进行了研究。通过电化学极化曲线、划痕实验和热震实验等手段分析了各酸洗因素对浸锌层性能的影响,确定了镁合金酸洗工艺配方。浸锌层耐蚀性优异、结合力好。     

原位聚合法制备纳米ATO/PMMA乙醇分散液的研究

将纳米掺锑二氧化锡(ATO)粒子经过超声分散和偶联剂处理后,以甲基丙烯酸甲酯(MMA)为单体,用原位聚合法制备了纳米ATO/PMMA乙醇分散液。讨论了偶联剂种类、MMA与ATO质量比值、引发剂偶氮二异丁腈(AIBN)用量对纳米ATO/PMMA乙醇分散液分散稳定性的影响。确定了合适的偶联剂为乙烯基三叔丁基过氧硅烷(VTPS),最优工艺参数为m(MMA)∶m(ATO)=2,w(AIBN)=1.5%。往聚丙烯酸酯树脂加入该纳米ATO/PMMA乙醇分散液所制得的涂料,其涂膜同时具有良好的可见光透过率和近红外光阻隔性能。     

有机添加剂对铝管表面硅烷涂层耐蚀性的影响

讨论了乌洛托品、植酸和吐温-80等3种有机添加剂在缓蚀液中对铝管表面硅烷涂层耐蚀性的影响.通过失重、析氢、盐雾试验和电化学阻抗(EIS)检测了铝管的耐蚀性.结果发现,有机添加剂的加入,使铝管的耐腐蚀性能大幅度提高,尤以乌洛托品为佳.在以乌洛托品为添加剂的缓蚀液里,铝管表面复合膜层均匀致密,中性盐雾试验达到420 h.初步探讨了缓蚀膜的成膜机理.     

黄色云母珠光颜料的制备

将纳米BiVO4包覆在云母钛珠光颜料上,制得了黄色珠光颜料。介绍了该珠光颜料的制备方法,并探讨了BiVO4的包覆机理。     

防垢涂层对热交换器表面性能的影响

通过调整工艺用化学镀的方法制备了具有不同结构形态的防垢涂层。X射线衍射结果表明,这些涂层的结构形态分别为非晶、混合晶及纳米晶。进一步的界面张力分析表明,这些镀层均不润湿水,具有较低的表面自由能,且不同结构形态的涂层表面自由能与涂层结构形态之间没有线性的对应关系。与没有镀层的不锈钢相比,这些具有低表面自由能的涂层表面,生垢速度要远远小于普通无涂层不锈钢管的换热表面。在热稳定性方面,纳米相的析出改善了涂层的热稳定性。该结论为涂层在热交换器防垢方面的应用提供了理论基础。     

铝合金表面SiO_2-TiO_2-PDMS杂化纳米涂层的耐酸性

通过溶胶-凝胶法成功合成了SiO2-TiO2/PDMS有机-无机杂化耐酸性涂层。利用FTIR、TG-DTA对涂层结构和热稳定性进行了表征,表明涂层为有机组成与无机网络以Si-O-PDMS共价键连接形成的均质杂化体系,并有好的热学稳定性。对SiO2-TiO2/PDMS耐酸性涂层进行了失重测试、ICP-AES分析、涂层标准对比法和SEM显微分析。测试结果表明:当杂化涂层中PDMS为15%(质量分数)时,在经过220℃热处理后,涂层腐蚀前后粘结力均为零级标准,显微结构无缺陷,显示出良好的耐酸性;有涂层保护的铝合金基板可抵抗50℃下1mol/L盐酸溶液腐蚀至少72h无明显腐蚀,失重量大为降低,耐酸性能显著提高。     

普通石墨材料用Al2O3涂层抗氧化性能研究

为了减少石墨材料的高温氧化消耗,以普通石墨电极为例,设计并制备了氧化铝抗氧化涂层。采用氧化失重分析法对有涂层和无涂层石墨电极进行了对比研究,发现有涂层石墨电极的氧化失重率明显低于无涂层石墨电极。同时采用扫描电镜对涂层的形貌进行观察。研究结果表明：自行研制的氧化铝涂层具有很好的高温抗氧化性能。     

填料对吸声涂层材料性能的影响

用自制改性的硅橡胶材料作吸声涂料基料,研究了不同填料对硅橡胶材料吸声性能的影响。结果表明：石墨、空心微粉能够改善硅橡胶吸声性能;其中。石墨能明显提高硅橡胶材料平均吸声系数,且平均吸声系数随石墨用量的增大而增大;石墨用量以20份为宜。     

负载型光催化剂Al/TiO_2的制备及性能研究

以钛酸正丁酯为前驱物,盐酸为水解抑制剂、无水乙醇为溶剂,采用溶胶-凝胶法进行了铝粉表面包覆二氧化钛薄膜的研究,制备了Al/TiO2光催化剂。以亚甲基蓝为有机污染模拟物,其降解率作为评价手段,考察了不同条件下制备样品的光催化性能。研究表明,当水钛比n[H2O]∶n[Ti(OC4H9)4]为40∶1,水解温度为35℃,pH值为4.5,反应时间为5 h,煅烧温度为500℃时,制备的样品经紫外灯光照3 h,降解率能达到85%。采用粒度分析、XRD等方法对包覆后的样品进行了表征,证明了片状铝粉表面包覆了锐钛矿型二氧化钛。并对样品的光催化性能进行了研究,结果表明,紫外灯光照6 h,样品对亚甲基蓝溶液的降解率能达到97%,优于商用光催化剂P25。     

Study of corrosion and friction reduction of electroless Ni–P coating with molybdenum disulfide nanoparticles

One composite coating of Ni–P alloys containing MoS₂ nanoparticles was prepared by electroless technique based on the better friction reduction ability of MoS₂ and better anticorrosion property of electroless Ni–P alloys on carbon steel surfaces. Electrochemical method—that is, using Tafel polarization curves—was carried out in order to study the corrosion performance of the coating. The results indicate that the anticorrosion ability of the composite coating was decreased because of the addition of nano-MoS₂ particles. The corrosional surfaces were studied and analyzed through scanning electron microscopy (SEM). The corrosion mechanism of the composite coatings was mainly ascribed to the formation of microcells around the nanosized MoS₂ particles, and the active ion-like Cl⁻ destroyed the surface film and induced the corrosion on the inside part of the coating. The friction coefficient of electroless composite coatings was measured by end-facing tribometer. It was found that the friction coefficient of the Ni–P–(nano-MoS₂) composite coating decreased greatly compared with those of Ni–P electroless coatings.