5号汽轮机叶片断裂原因分析

对某热电厂5号汽轮机的断裂叶片进行了宏观形貌、化学成分、金相组织以及扫描电镜形貌和元素成分能谱分析。结果表明,叶片失效性质为腐蚀疲劳断裂;叶片拉筋孔处的点蚀坑是裂纹源;造成叶片发生点蚀的原因是蒸汽中含有的氯、硫等介质。     

JY6607 PAG淬火介质应用研究

介绍了JY6607PAG淬火介质特性,测定了不同浓度了JY6607PAG冷却特性曲线。选择不同浓度的JY6607PAG淬火介质及传统水或油淬火介质对45钢、30CrMo和1Cr13试棒进行淬火,分析了拉伸性能、淬透性、淬火硬度均匀性及淬火开裂倾向。结果表明,45钢采用5％--10％JY6607PAG淬火、30CrMo钢采用10％--15％JY6607PAG淬火可以获得比传统淬火介质水或油更好的综合性能。试验所采用的所有浓度的JY6607PAG淬火介质都能淬透1Cr13不锈钢,但是,浓度低于20％时,出现了淬火开裂。因此,使用时建议采用高于30％的浓度。     

浅谈叶片钢中δ-铁素体含量的控制

以低压末级和次末级叶片用钢0Cr17Ni4Cu4Nb为例,重点分析了影响δ-铁素体形成的因素,采用了兼顾化学成分和热加工温度的方法来预测δ-铁素体的形成,证实了EδF由ECr和ET共同决定,控制低的ECr和ET可以有效限制EδF的含量,实验证明ECr的含量控制在8.5以下,锻造温度控制在1300℃以下可以保证低的EδF。通过降低铁素体形成元素的含量,提高奥氏体形成元素的含量,从而获得较低的铬当量,减少了δ-铁素体的形成,为新型叶片钢的开发设计、制造使用提供了可靠的参考数据。     

三种常用渗碳合金钢齿轮材料的性能及热处理工艺探讨

结合实际生产需求,对17Cr2Ni2Mo、18Cr2Ni4W、20CrMnTi 3种常用的重要齿轮材料的相关性能及渗碳淬火热处理工艺特性(淬透性、参考含碳量、心部硬度的变化和热处理变形特性等)进行了探讨,为满足不同性能需求齿轮材料的选择;以及改善与优化传统热处理方案提供理论依据与实践参考。     

纳米Al2O3封孔对电弧喷涂3Cr13涂层耐腐蚀性能的影响

采用电弧喷涂技术在Q235钢基体上制备了约150μm厚的3Crl3涂层,并采用3种添加不同含量的纳米AlO3异丙醇溶液的有机硅树脂对其进行封孔处理,利用光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）和X射线衍射仪（XRD）对涂层的微观组织和物相组成进行分析,采用全浸泡腐蚀、乙酸盐雾腐蚀以及电化学腐蚀试验研究了未封孔及封孔涂层的耐腐蚀性能。结果表明：3Crl3涂层的物相组成主要为α—Fe（Cr）和Cr2O3涂层为典型的层状堆积结构,孔隙率约为11％;涂层封孔后的耐腐蚀性能明显优于未封孔涂层的,而且添加质量分数为6％的纳米AIz03异丙醇溶液的有机硅封孔剂对3Crl3涂层耐腐蚀性能的提高最为显著。     

时效制度对Ni20Cr25电热丝膨胀系数的影响

系统研究了时效制度对Ni20Cr25电热丝膨胀系数的影响。结果表明,Ni20Cr25电热丝适宜的固溶处理温度为1150℃;经过930℃+10h时效处理后,由于大量稳定碳化物的析出,电热丝的线膨胀系数明显下降,且显微硬度可达237HV0.01,接近冷拔态的硬度。     

13Cr-N80油管钢在不同浓度NaCl溶液中的电偶腐蚀行为

采用电化学方法,研究了超级13Cr-N80油管钢电偶对在不同浓度NaCl溶液中的电偶腐蚀行为,采用SEM分析了电偶对中被腐蚀试样的腐蚀形貌,并利用EDS和XRD分析手段分析了其腐蚀产物。结果表明,在不同浓度NaCl溶液中,13Cr与N80之间均存在明显的电位差,13Cr与N80偶接时均发生了不同程度的电偶腐蚀,电偶对中N80作为阳极被加速腐蚀,而13Cr作为阴极得到保护,超级13Cr-N80油管钢电偶对必须对N80防护后方可偶接使用;随着NaCl溶液浓度的增大,超级13Cr-N80油管钢电偶对的电偶电流密度减小,电偶对中N80的腐蚀程度降低,且其表面的腐蚀产物主要由Fe3O4组成。     

Annealing process of fine grained co-stabilised (Y,Mg)-PSZ/MgAl2O4 ceramics

Abstract

Co-stabilised (Y,Mg) partially stabilised zirconia (PSZ) ceramics with MgAl₂O₄ spinel additions were produced, with industrial zirconia as the main starting material. Powders were prepared using a mechanical milling–mixing process. The effect of the annealing process on the mechanical properties, phase compositions, and microstructure of fine grained PSZ ceramics was investigated.     

Growth kinetics and abrasive wear resistance of boride layers on Fe–15Cr alloy

Abstract

Two boride layers based on the FeB and Fe₂B compounds are formed at the interface between an Fe–15Cr alloy and boron at 850–950°C and reaction times up to 12 h, with the average chromium content being around 8 at-% in the former and 12 at-% in the latter. Both boride layers reveal a pronounced texture. Diffusional growth kinetics of the layers are close to parabolic and can alternatively be described by a system of two non-linear differential equations. Microhardness values are 17·4 GPa for the FeB layer, 14·4 GPa for the Fe₂B layer and 0·95 GPa for the Fe–15Cr alloy base. The dry abrasive wear resistance of borided alloy samples is around 45 times greater than that of non-borided ones.     

奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti的钻削试验研究

奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti属较难加工材料,特别是较小孔钻削。为了得到钻头直径与钻削参数对钻削力和钻削温度的影响规律,故用高速钢标准钻头对1Cr18Ni9Ti与45钢进行了钻削对比试验,并用多元线性回归模型建立了钻削力和钻削温度的经验公式。结果表明:1Cr18Ni9Ti的扭矩和轴向力比45钢大,钻削参数对钻削力影响规律与45钢相同,即钻头直径对钻削力的影响最大,进给量次之,钻削速度最小;1Cr18Ni9Ti的钻削温度比45钢约高1.4倍,钻削速度对钻削温度影响最大,进给量次之,钻头直径最小。