L2(Rd)(d≥3)空间非张量积样条小波基的构造

本文提出了 L2 (Rd)空间小波基的一种新型构造方法 ,此方法构造出来的小波基不能由张量积产生。     

1—（2—呋喃基）—1—丙醇的含量测定

1—(2—呋喃基)—1—丙醇[1—(2—Furyl)—1—Propanol]又名糠基丙醇,是合成增香剂乙基麦芽酚的中间体,还是烷基环戊烯酮的合成原料。目前它是由糠醛与格氏试剂反应来制取。本文主要介绍用气相色谱仪来分析糠基丙醇的方法。并采用通常的面积“归一化”计算含量。其重现性良好,能满意地测定以糠醛为原料合成的糠基丙醇的含量。     

乌云河流域地下水资源量计算与方法分析

山丘区地下水资源量计算,目前由于观测手段的限制还没有有效的直接计算方法。文中以山丘区流域为例,利用实测水文断面资料,以水文分割法和加里宁试算法为基础,对实例流域的地下水资源量从河川基流量的角度进行了分析计算,求出了测站控制断面的多年平均及不同设计频率下的河川基流量,采用河川基流模数得到全流域的基流量。最后对推求河川基流量的不同计算方法的应用条件和精度差异进行了对比分析,提出了具体使用建议。     

关于《求解LP问题的部分基变量算法》的勘误及补正

文章针对周康等人的《求解LP问题的部分基变量算法》一文进行了分析,指出其文中算法原理及算法步骤存在的一些错误,补正了算法的不完善之处,并通过数值试验验证算法的计算性能。     

基于消除地方高校成长上限基模的实证研究——以江西M学校为例

本文基于系统动力学反馈基模分析方法,在分析江西地方高校发展的成长上限基模和对策基模的基础上进行实证研究,引入相关数据,构建消除成长上限基模的顶点赋权模型,并提出综合对策思考。     

城市道路软基处理常用方法

随着城市化快递发展,我国的道路建设发展迅速,在道路建设工程中,会遇到多种地质情况并存的情况,而软弱地基会降低路基承载力,如软弱地基处理不当,将会严重影响道路的使用寿命及使用质量。市政道路软土路基处理基本是借用公路的软基方法,但由于城市道路需要埋设各类管线,因此对工后沉降的要求比公路要求高。本文作者详细阐述道路软基处理的一些方法,在道路工程设计中对地质条件做好详细分析,从中选择最为经济适合的软基处理方法。     

软基上大规模溢洪道消能防冲加固设计研究

岳城水库溢洪道消能工采用三级消力池底流消能方式布置,溢洪道修建在第三纪粘土和砂壤土组成的软基上,且具有规模大、标准高、泄流能力强等特点,这给消能防冲设施工效及安全提出了高标准要求。溢洪道现状存在泄槽边墙高度不足、下游消能设施不完善等安全隐患,参考岳城水库安全鉴定的评价结论,提出了溢洪道"边墙加高+左堤固坡+下游防冲设施加固"的综合方案,水力学计算和物理模型试验成果表明,加固后的溢洪道消能防冲设施工程效果显著。