A novel deep learning scheme for multi-condition remaining useful life prediction of rolling element bearings

The remaining useful life (RUL) prediction of a rolling element bearing is important for more reasonable maintenance of machinery and equipment. Generally, the information of a failure can hardly be acquired in advance while running and the degradation process varies in terms of different faults. Thus, fault identification is indispensable for a multi-condition RUL prediction, where, however, the fault identification and RUL prediction are separated in most studies. A new hybrid scheme is proposed in this paper for the multi-condition RUL prediction of rolling element bearings. The proposed scheme contains both classification and regression, where the 2D-DCNN based classifier and predictors are built concerning typical fault conditions of a bearing. For the online prediction, the raw signals are spanned in the time-frequency domain and then transferred into images as the input of the scheme. The classifier is used to monitor the vibration of rolling bearings for online fault recognition and excite the corresponding predictor for RUL prediction once a fault is detected. The output from the predictor is amended by the proposed adaptive delay correction method as the final prediction results. A demonstration is performed based on the XJTU-SY datasets and the results are compared with those from the state-of-the-art methods, which proves the superiority of the proposed scheme in improving the accuracy and linearity of RUL prediction. The time cost of the proposed online prediction scheme is also investigated and the results indicate high time effectiveness.     

逆向工程中带孔洞的曲面对象三角剖分法研究

在分析现有的一些三角剖分方法的基础上，提出一种新的基于边界扩展的3D三角剖分方法，该方法首先采用一种空间栅格装点法来进行初始点云数据精简；再构造种子三角形，通过连接已剖分网格区域的边界边与最优扩展点来形成三角形网格从而向外扩展。该法可以对带有内孔等其他非凸壳的复杂曲面对象点云直接进行三角剖分，无需人工分区。实际应用表明采用该法可以快速、有效地从三维数据点集建立几何模型。     

三维空间孔道的精确校核

二维空间孔道的传统校核方法是把三维问题化成二维问题,再简化或近似处理,这样的方法在高精度场合往往不能满足设计要求;还有的是对孔表面网格化、布尔运算等,算法复杂,难于实现。本文从计算几何理论上探讨了三维空间孔的精确校核方法,简单、易行、可靠。     

弹性半无限空间中矩形孔收缩的复变函数解答

随着城市建设的发展,矩形隧道的应用越来越多,但针对矩形隧道的理论研究却鲜有见闻。针对矩形隧道,建立了半无限空间矩形隧道的弹性理论计算模型,采用最小二乘迭代方法确定共形映射函数的各项系数,并将计算区域映射为复平面上的一个同心圆环;运用Muskhelishvili复变函数方法,将计算区域内的应力函数展开成为Laurant级数的形式,给定了地表零应力边界和矩形孔口径向位移边界,求得了半无限空间矩形隧道在给定位移条件下的应力场和位移场。分析了不同高宽比、不同泊松比、不同埋深对位移场和应力场的影响,总结了矩形隧道位移场和应力场的一般规律。结果表明：高宽比偏小、泊松比偏大、埋深偏小都会使得沉降槽不再是类高斯曲线的形状,这些参数的变化也会在不同程度上影响应力场和位移场的大小和分布。     

露天矿山深-浅耦合台阶爆破方法研究及应用

爆破大块率高一直是困扰国内外众多露天矿山的技术难题,银山矿露天采矿场由于采区地质条件复杂,爆破大块率高的现象尤为明显。为此,针对露天采矿场岩性复杂易产生大块的区域,基于岩石的物理力学性质,计算出千枚岩和斑岩爆破区域需增设的短孔孔位。为减少爆破大块的产生率,提出了中深孔爆破方法—深-浅耦合台阶爆破方法。在银山矿露天采矿场实施深-浅耦合台阶爆破方法后,爆破大块率得到有效控制并取得了显著的社会及经济效益。     

Q390高强抗震钢板残余应力检测方法对比及分析

利用盲孔法、X-Ray法、中子衍射法和超声法对Q390高强抗震板及U形弯曲件进行残余应力检测,并对这4种方法测试得到的应力结果进行分析研究。结果表明,以上4种检测方法均要考虑其特定的检测应用范围,X-Ray法针对钢板表面下微米级深度的微米级晶格尺度范围局部点应力进行检测,中子衍射法可在毫米级尺度局部区域进行应力检测,盲孔法反映的是因毫米尺度钻孔导致的钢板表面孔周边的应力变化,超声法则可以通过连续扫描检测整个钢板残余应力的宏观分布变化。因此,对于工业钢板,超声法测试残余应力更加科学、合理、准确。同时,通过U形试样建立稳定的应力应变场,利用超声设备使用不同参考态对Q390高强抗震板弯曲件及退火弯曲件进行测试,结果表明,测试参考态的选取对应力测试结果影响很大,材料各向异性的影响对应力测试结果不可忽视。     

基于Web的冲裁模CAD/CAM系统的关键技术及应用实例

对基于Web的冲裁模CAD/CAM系统WebCPD系统进行总体设计,给出了WebCPD系统的具体实现方法,介绍了WebCPD系统实现的关键技术,并以应用实例的形式说明使用WebCPD系统进行模具设计.     

注射模分型面设计中靠破孔的研究

针对应用Pro／E软件进行注射模分型面设计中出现的靠破孔问题，以阿尔卡特的OT535手机为例，归纳总结了设计分型面时填补破孔的基本思路和主要方法，解决了分型面设计中的关键问题。     

冲压件CAPP系统中几何信息提取实现

基于对AutoCAD的DXF文件格式的详细分析，充分利用多义线的表达简洁性优点，并结合冲压件自身特点，提出了冲压件几何信息获取的方法及程序框架，详细说明了几何信息库的创建方法，并进一步采用Delphi6．0语言编程，实现了冲压几何信息库的建立和几何信息自动提取。     

多侧孔零件冲孔模设计

介绍了一副典型的多侧孔冲孔模的设计分析和模具结构。由于多侧孔冲压件，大多数是侧孔布置在冲压件的周围，因而冲孔凹模只能放在冲压件的内部，往往受到冲压件体积的限制，这样冲孔凹模的强度和刚度都受到极大影响，该文介绍了两种方法解决这一问题，可供同行在类似产品设计中参考。