水位远程连续报测系统设计与实现

针对水位远程采集点位置分散、难以实现实时监测的特点,设计了一种采用FWD-F系列磁致伸缩液位传感器与TMS320F2812单片机配合设计的水位远程连续报测系统.系统由数据采集模块、无线传输模块和信息处理模块组成.采集到的水位信息通过GPRS向控制中心发送,并自动生成报表,实现了水位实时在线测量.试验证明,系统读识方便、可靠性高,且传输速度快.     

基于GPRS—Internet的换热站无线远程监控系统

根据集中供热系统数据采集的特点,介绍了基于GPRS-Internet网络的换热站无线远程监控系统的组成以及换热站的自动控制.远程换热站采集现场的温度、流量、压力等数据,并通过GPRS-Internet网络传送到监控中心.监控中心实现了对整个供热系统进行远程自动化控制,解决了整个供热系统热工参数难以采集和热量分配不均等问题.运行结果表明,该系统稳定性好、调节精度高、操作方便,可以满足远程监控和长周期稳定运行等要求.     

基于GPRS的环境监测系统的设计

为了实现对环境参数的远程实时监测,设计了一种基于GPRS的无线环境监测系统.使用GPRS网络作为无线传输网络,通过TCP/IP协议进行上位机和现场机之间的无线数据传输.使用Visual Basic.NET中的SOCKET组件以及ADO.NET技术,实现了系统数据通信和后台数据库功能模块,并给出了系统测试结果.该系统具有分布范围广、自动化监控、实时数据传输、费用低廉等特点,特别适合突发性且频繁的小流量数据传输.     

基于GPRS的组合式车载导航终端硬件设计

针对目前自主式车载导航终端在地图数据动态更新和实时交通信息接收方面的不足,基于网络与自主式导航相结合的思想,该文采用基于GPRS的组合式车载导航服务终端的设计方案,阐述S3C44B0X模块、GPS模块、GPRS模块以及电源等主要模块的组成结构和工作原理。对终端进行调试,对接收的数据进行优化。该硬件设计方案结合软件设计将有利于实现地图与道路数据的动态更新和基于实时交通信息的动态导航。     

无人值守放牧监测系统报警准确率的研究

通过ZigBee技术、GPS定位追踪技术和远程无线通信技术的结合,计算了ZigBee节点传输距离,并提出一种双系统的监测牛群数量的策略,通过对系统误报率的分析,设定误报率门限,从而确定双系统的组成方式,提高牛群数量监测的准确性,降低误警概率.在此基础上设计了一套智能牛群检测系统,并通过实验验证了理论计算结果.该系统可以在无人值守的情况下,自动监测草原牧场上牛群数量并记录牛群位置,实现自动上传功能.     

基于GPRS通信的MCU固件远程更新技术的实现

在阐述STM32F103VET6微处理器的存储空间和在应用中编程(IAP)技术原理的基础上,以GPRS通信的方式,实现了MCU固件在线远程更新,提高了固件维护的方便性,缩短了终端系统的开发周期,降低了成本。     

小麦产量实时测报系统

针对当前河南地区小麦产量估测信息滞后问题,集成传感技术、GPS和无线通信技术,对接农机收获装备,构建基于多传感器技术的小麦产量测报信息服务系统,实现小麦收割与产量测报同步进行.系统的应用实验于2015年6月在许昌市长葛县800亩试验田进行,实验结果表明,系统的产量测报误差小于5%,可以满足小麦产量测报的实际需求.系统的推广应用为河南及全国的小麦产量测报提供数据参考,为获知农田信息的时空差异性提供数据支撑,为实施“精细农作”提供决策依据.     

一种自动跟踪的智慧物流信息处理系统的设计

为了实现对物流货品的跟踪溯源、车辆的实时监控和物流信息的采集处理,设计以ARM微控制器为硬件核心,通过RFID技术记录物资的包装、仓储、运输等全过程,结合GPRS网络将采集到的物资信息传送至监控平台实现远程监控,用户可以登陆平台实时获取物流车辆的运输情况、地理位置、物资信息。测试结果表明,系统稳定可靠,能够实现物流的全程跟踪、实时监控、信息传送等功能。     

基于SCADA技术的城市泵站远程监控管理系统

基于SCADA技术的城市泵站远程监控管理系统,采用了计算机组态技术、GPRS无线通讯技术、自由协议编程技术以及网络冗余技术,通过GPRS移动数据业务,将多个城市泵站业务运行数据,由泵站底层设备,传送至统一的泵站监控管理中心计算机上,从而实现整个城市泵站的远程监控管理.本文结合在西安市星火路等24个泵站的设计实例,带来了城市泵站集中管理的新模式.     

电动物流车远程监控系统

设计了一种电动物流车远程监控系统．该系统综合运用全球卫星定位系统（GPS）、公共移动通讯网（GPRS）、互联网（Intemet）和地理信息系统（GIS）等技术,对运行车辆状态和位置进行实时监控．系统的主控制器采用XC2267单片机,对GPS定位模块接收的车辆位置信息和CAN总线采集的车辆实时运行数据进行处理,然后通过GPRS网络将数据发送到中心服务器上,客户端或者充电站可向数据中心请求发送数据并在界面上显示．