多帧图像综合技术在车牌识别中的应用

本文针对车牌识别系统在车牌图像质量不高时识别准确率较低的问题,提出了一种多帧图像综合算法,来更全面地利用车牌图像中所含有的有用信息,以达到提高车牌识别准确率的目的。首先利用图像配准算法对从视频图像中抽取的几帧图像进行配准,然后利用像素值取大算法进行综合,最后得到一幅综合后的车牌图像。实验表明,经过该算法综合后的车牌图像比原图像更接近真实的车牌图像,能够更好地适用于车牌识别,从而提高车牌识别的准确率。     

汽车牌照自动识别系统

汽车牌照自动识别系统在智能交通系统（ITS）中占据重要地位，有着广阔的发展前景，本文介绍了汽车牌照识别系统，该系统包括了牌照的抓拍、牌照定位，识别等内容，最后给出了现场实验结果。     

宝钢2030冷连轧机组1^#—4^#机架弯辊力的自动设定

针对宝钢 2 0 3 0冷连轧机组 ,利用影响函数法 ,建立该机组前四机架弯辊力自动设定模型并投入工业运行 ,使用效果良好。现场实验数据验证了该模型的合理性和有效性。     

S50C钢连铸试验总结

本文介绍了 S5 0 C钢连铸试验工艺及铸坯质量 ,并对所轧制钢板进行了试验研究 ,结果表明 :舞钢目前已具备生产 S5 0 C连铸坯的能力。     

中厚钢板60通道在线超声波自动探伤技术的研发

介绍柳钢开发研制热轧中厚板在线自动化超声波探伤技术的历程，以及60通道超声波自动探伤技术及其装置。     

E级船板钢钙处理工艺研究

通过Als-[O]平衡和Ca_残-Als平衡的热力学计算,研究了湘钢Nb-Ti微合金化E级船板钢(0.10%C)两种钙处理工艺:两步法(LF+喂Ca-Si线-VD+喂Ca-Si线)和一步法(LF-VD+喂Ca-Si线)对钢中夹杂物形态和力学性能的影响。结果表明,当钢中S≤0.003%,T[O]≤15×10^-6,Als控制在0.02%～0.04%时,进行一步法钙处理后钢中≤4μm的球形夹杂物达93%,-40℃的横向冲击功为156～240J。     

钛含量对Nb-Ti微合金化Q345A钢热轧板力学性能的影响

试验研究了钛含量对Q345A钢(%:0.08～0.10C、1.19～1.46Mn、0.017～0.029Nb、0.02～0.08Ti) 14～20mm热轧板力学性能的影响。结果表明,Ti=0.02%时,钢板的强度无显著变化,Ti为0.02%～0.04%时,钢板强度随Ti含量增加而增加;Ti≥0.04%时,钢板强度随Ti含量增加而下降。控制Nb-Ti微合金化重型汽车板用钢Q345A的Ti含量为0.02%～0.04%,可获得最佳强塑性配合。     

基于多层级联视觉显著性模型的肇事车辆锁定方法

肇事车辆的锁定是智能交通系统中一个十分重要的问题,因此针对肇事车辆的锁定,提出了一种基于多层级联视觉注意模型的肇事车辆匹配方法.在模型的每一层中,基于传统视觉注意模型的思想,通过生成显著图的方式提取车辆的一个显著性特征,如颜色、车标,并将其与肇事车辆进行匹配,过滤掉特征不相似的车辆,经过多次显著性特征提取和匹配,最终获得唯一的肇事车辆.实验结果表明,该模型可以准确地从车辆数据库中锁定肇事车辆,且对光照变化和噪声有较强的鲁棒性.     

On topology optimization of linear and nonlinear plate problems

In this paper we propose a new restriction method based on employing C ⁰-continuous fields of density defined on a set of meshes different from the one used for the finite element analysis. The optimization procedure starts with using a coarse density-mesh compared to the finite element one. Once the convergence is obtained in the optimization steps, a finer density-mesh is nominated for the further steps. Linear and nonlinear plate behaviors are considered and formulated by Kirchhoff or Mindlin–Reissner hypothesis. Comparison is made with element/nodal based approaches using filter. The results show excellent and robust performance of the proposed method.     

基于智能模糊控制的中板加热炉计算机控制系统

本文介绍了中板加热炉计算机智能模糊控制系统的结构及功能，论述了把智能模糊控制方法应用于该加热炉燃烧过程的控制情况和特点。实时控制结果表明。这种控制思想是可行的，能够取得满意的控制效果。