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21.
一种基于现场总线技术的智能电动机控制和保护装置 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了ABB公司开发的一种基于现场总线技术的新型M102系列智能电动机控制和保护装置.分析了该装置的主要功能和特点,并和传统的控制方式进行了比较.给出了该装置的主要技术参数,并介绍其实际应用. 相似文献
22.
介绍了多级电子分档调速技术。采用步进式电子变阻器和晶闸管研制成的新型直流电机调速电路能使速度逐级平缓地变化。电路设计闭环控制形式,能自动用多种条件完成对直流电动机的控制,并减少功耗。该技术已用在电瓶叉车上,能保证其起步平稳,有效地防止因速度跳变而对机械传动装置所产生的极大冲击力。失控保护电路,既保证安全运行,又能实现联锁及安全自保。该电路在电机控制技术中有较广阔的发展空间。 相似文献
23.
前照灯是汽车安全检测的重要内容之一,其检测技术在国内已经发展了十几年,但随着汽车工业的快速发展,既有的一些前照灯检测技术已显落后,不能满足新的需求。本文针对我国机动车前照灯的配光模式以及结构形式的变化,分析了传统前照灯检测方法存在的不足,提出了一种应用影像对正法的前照灯检测新技术并阐述了其定标方法。 相似文献
24.
用VC实现PC机串口对步进电机的控制 总被引:4,自引:1,他引:4
介绍了一种在VC 6.0环境下由PC机串口直接控制步进电动机的方法,所设计的控制程序简单、易懂,工作可靠,且具有友好的人机交互特性,适于相应工业控制的应用要求。 相似文献
25.
感应电机转子绕组故障仿真与实验研究 总被引:32,自引:10,他引:32
从仿真计算与实验两方面对感应电机转子绕组故障进行研究。首先分析断条数量对电机的影响:讨论了转子断条故障后转子备导条电流以及备段端环电流分布及变化情况,转子断条数量与定子电流中转子绕组故障特征量的关系。转子断条位置对电机影响很大,过去没有引起人们的重视,该文对此进行深入研究,分析电机转子断条位置与故障特征量之间的关系,转子断条位置与转子导条电流、转子端环电流之间的关系,并总结出其规律,指出哪些位置导条进一步断裂的可能性较大。该文还揭示了过去人们试图把故障特征量的大小作为电机转子断条根数多少的判据的局限性,提出了把断条引起电机的不对称性作为电机转子绕组故障程度判据的新的理论。 相似文献
26.
27.
本文从麦克斯韦方程出发,在圆柱坐标系下建立了圆筒型直线电机的多层理论分析模用该模型对一台样机进行实例计算,并与磁阻抗法和实验值进行了比较,计算结果表明该方法的正确性和有效性。 相似文献
28.
29.
李志民 《包头钢铁学院学报》1997,16(4):275-279,303
通过对简化的交交变频器供电同步电机矢量控制系统仿真研究,得出了动态时间步电机阻尼绕组对系统的作用关系,为合理设计阻尼绕组提供了一定的参考。 相似文献
30.
建立了计算永磁起动机轭部磁场的二维场模型,利用电磁场数值计算方法对机壳有效长度进行了分析,给出了机壳有效长度的确定方法及相应的修正系数曲线。 相似文献