聚羧酸型减水剂近期研究进展

本文对聚羧酸减水剂的发展研究现状进行阐述,继而根据聚羧酸减水剂的分子结构、合成原理及相关的性能关系给出其发展状况,并加以探讨,然后进一步提出聚羧酸型减水剂所要面临的问题和研究趋势。     

偏心荷载作用下细长型高强钢管混凝土柱的防火性能

对受偏心轴向荷载作用、分别填充普通混凝土和高强混凝土的细长型圆钢管柱进行24组防火试验。此试验是对Romero等人在2011年所做的中心荷载柱的试验结果的进一步探讨。此防火试验中的试验参数涵盖了混凝土标准强度(30MPa和90MPa)、填充类型(普通混凝土、钢筋混凝土和钢纤钢筋混凝土)、轴向荷载水平(20%和40%)和荷载偏心(20mm和50mm)。在固定的边界条件下对室内温度下相对长细比高于其他样本0.5的柱进行试验。研究这种内填混凝土组合件偏心荷载的影响。试验结果显示,与填充普通混凝土的柱相比,添加钢纤维并不能提高细长型柱在偏心荷载下的防火性能。然而,在混凝土柱中添加钢筋则可以提高防火性能。在中空圆钢管中填充混凝土可以提高其防火性能,钢管高强混凝土柱在承载力方面有更明显的提升。与欧洲规范4-1-2中的简易计算模型相比较,尽管此方法可用于偏心荷载作用下的柱,但在预测内填普通混凝土柱和钢纤维钢筋混凝土柱时仍会产生较大的误差。     

我国资源型城市“高碳锁定”的内在机制及解锁路径——以安徽省淮北市为例

从“高碳锁定”效应在资源型城市中的表现及其影响切入,以安徽省淮北市为例,从技术层面、产业层面、制度层面及其综合层面分析我国资源型城市“高碳锁定”的内在机制,进而结合淮北实际,探讨了资源型城市“高碳锁定”的解锁路径与策略.     

高寒地区铁路客站混凝土结构冬期施工技术

哈大高铁哈尔滨西站工程所在地纬度高,结构施工跨越冬季;通过采用综合蓄热法与暖棚法相结合的双重技术方法,研究负温高性能混凝土配合比、渗透性能、抗冻性、受冻临界强度,过程中实施温控和防裂控制技术,成功进行了新建哈西客站工程轨道层结构混凝土的冬期施工,解决了单一暖棚法成本高、控制难和单一综合蓄热法无法保证混凝土质量的难题,填补了高铁工程结构混凝土-30℃以下严寒气候条件下冬期施工空白,为保证高铁站房工程质量提供了技术支撑,具有显著经济效益与社会效益。     

降低3~#发电机组除氧系统自耗电技改措施

新疆青松建材化工(集团)股份有限公司本部水泥厂电力车间负责水泥厂新型干法旋窑熟料生产线的纯低温余热发电的生产任务,装机容量为5MW/台,为企业的节能减排做出了贡献,机组在运行过程中发现3#机组自耗电比偏高,为了解决这个问题,技术人员进行了全面分析找出了影响因素,并采取了有效的措施进行了解决。     

寒区输油管道正反输温降规律分析

采用SPS仿真软件建立寒区埋地热油管道的正反输仿真模型,对正反输送工艺的温降变化进行仿真。分析正反输运行时沿线油温随时间变化规律,首站油温随时间变化规律及不同时刻加热后的油头在管道中流动时的温降变化规律。仿真结果分析表明,反输开始后,反输首站油温先迅速降低后升高,最后达到稳定,且反输运行温降变化在20h左右达到稳定;对于保温管道,反输最低温度出现在冷油头到达首站时,在制定正反输运行方案时需特别注意。通过运用SPS软件对埋地热油管道正反输温降分析,可对以后制定正反输运行方案具有一定指导意义。     

高凝油流体特性研究

通过气相色谱分析了大庆油田某区块高凝油油样的组成,按照相应方法测量了油样的密度,凝固点,析蜡点和反常点,平均分子量等。使用HAKKE-RS150流变仪测量了剪切应力随剪切速率的变化和粘度随温度的变化,根据以上结果对高凝油油样的流变模式进行了分析研究。实验结果表明,含碳量最高值出现在C22附近;温度是影响高凝油的粘度的重要因素,其粘度与温度的关系曲线出现两个拐点;当温度较低时,此时高凝油受到剪切其粘度会大幅降低;当温度低于反常点时,3组油样均呈现出非牛顿流体的特性,具体表现为剪切变稀性,可以在井筒中的合适深度安装加热装置和剪切装置,从而降低高凝油粘度使其保持良好流动性。     

长方体胶凝原油在热水中的融化实验

研究胶凝原油融化特性对原油集输及停输再启动等过程具有重要的意义。对初始温度为10℃,尺寸为30 mm×30 mm×10 mm原油试件在52.5、60、72.5℃三种不同水温中进行融化实验,并用红外热像仪记录原油融化过程随时间的变化情况,分析水温对融化时间、原油表面中心点温度以及原油形状的影响。实验结果表明,胶凝原油上表面中心点温度随时间先缓慢升高,后迅速增加,最后变缓并逐渐趋于水温;实验条件下原油融化时间分别为690、300和220 s;融化过程中原油上表面形状从方形逐渐变为圆形。     

影响胶料中游离硫含量变化关键因素的研究

本文主要介绍利用高效液相色谱法对胶料中游离的可溶性硫含量的测试方法。并模拟混炼与压延生产工艺生产条件,考察影响胶料中游离的可溶性硫含量的关键因素,为实际生产工艺条件的选择与调变提供技术支撑。     

液压缸集成位移传感器信号调理电路设计

针对常见液压缸位移传感器在高集成、小体积环境的应用缺陷,开展了一种高集成液压缸位移传感器信号调理电路的设计研究。为获取高质量的位移检测信号,在分析了位移传感器原始信号特征的基础上,开展了直流隔离、放大、电源转换以及滤波电路等信号调理电路的研究。电路的有效性通过Multisim和Proteus进行仿真及实验验证,仿真及实验结果表明,该信号调理电路可将位移传感器原始信号转变为标准的简谐信号,便于信号的后续采样细分,为提高液压缸位移的检测精度提供了支撑。