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介绍了人防地下室设计时应考虑的若干问题 ,分析了人防结构设计的特点 ,进而提出了防空地下室结构设计的一般原则 ,指出协调平战结合两种不同状态的具体措施 相似文献
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Pei Bifeng 《福建建筑》2005,(Z1)
本文对利用“天梁抬吊荷载转移法”将厂房个别重型排架柱拆除,并换上托架梁支承屋架荷载的施工实例进行总结,以为类似工程之参考。 相似文献
124.
125.
法律法规建设是建筑遗产保护中极为重要的一环。经过几十年的发展,中国建筑遗产保护的相关法律法规有了长足的进步。然而,对于遗产周边环境的保护和整治工作仍缺少关注。本文针对遗产周边环境的保护这一议题,从国家法律和地方法规两个层面出发,对当前中国相关法律法规的内容进行解析,并对相关法律法规中存在的问题进行总结并提出建议。 相似文献
126.
127.
Extensive use of containerized cargo has caused technological changes in the maritime industry and consequently port transformations. To face these new challenges, port reform processes were designed, coming to Latin America in the 90s. The main objectives were the modernization of ports and the promotion of competition and efficiency. However, there still seems to be potential for improving port efficiency. To assess the potential of this margin, this article analyses the evolution of the efficiency of the main container terminals in Latin America and the Caribbean, and determinants of inefficiency. One question this paper seeks to answer is whether increases in efficiency resulting from port modernization subsequent to reforms in Latin America and the Caribbean have been maintained over time. In addition, and in order to contribute to the definition of economic policies, the main objective of this paper is to analyse the factors that are currently influencing container ports inefficiency – specifically inter-port and intra-port competition. The estimation of a Stochastic Production Frontier shows an average level of technical efficiency of 83% in the 2000–2010 period, and a technological change of 5%. These results show that port efficiency has evolved positively, although affected by the economic crisis. Our findings also indicate that container terminals located in Mercosur countries, and ports with three or four container terminals, are the most efficient, and that transhipment ports are less efficient than other type of ports. According to our findings, LAC decision-makers should consider promoting inter-port competition and strengthening intra-port competition. 相似文献
128.
磨损随机过程建模及实例分析 总被引:3,自引:1,他引:2
针对磨损过程的动态性和随机性,提出一种构件磨损随机过程建模方法,为磨损构件的可靠性分析和寿命预测提供基础。基于平稳随机过程,给出了磨损随机过程建模基本流程;以Ar-chard磨损公式为例,推导了任意时刻磨损量的分布函数,从而能够评估磨损构件的动态可靠度和概率失效时间;结合活塞气环的实测数据,建立磨损随机过程模型,并给出抗磨损可靠度随行驶里程的变化规律。通过算例发现,磨损随机过程模型与实际相符,而考虑稳态磨损过程的磨损率为随机变量,计算结果偏保守。这样,为工程构件磨损的定量评估探索新的途径。 相似文献
129.
运用ANSYS有限元软件采用不同的模拟冲模速度进行板料拉深过程分析。研究表明,达到筒形件极限拉深高度而不发生起皱和破裂的模拟冲模速度有一个数值范围,在数值范围内任意选取模拟冲模速度,对起皱和破裂预测不会产生较大的误差,但取较大的模拟冲模速度能极大地提高模拟过程的计算效率。 相似文献
130.
基于模糊综合评判的装备采购评标方法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对装备协作配套件采购评标问题,提出将模糊综合评判引入到装备采购的评标中去,建立了基于模糊综合评判的评标模型.以某装备协作配套件采购招标为例,其评标步骤包括:建立评语集、建立权重集、确定各因素隶属函数及进行模糊评判,得出结论. 相似文献