基于钻石模型的山东省人造板产业竞争力研究

运用波特的钻石模型理论对影响山东省人造板产业竞争力的主要因素进行剖析,从生产要素、需求条件、相关及支持产业、企业战略及结构与同业竞争、机会和政府因素6个方面对山东省人造板产业竞争力展开分析,提出了提升人造板产业竞争力的途径,为推动山东省人造板产业的转型升级提供借鉴和参考。     

多元醇酯基础油性能-结构关系研究及在航空润滑油中的发展概述

多元醇酯作为一种性能优异的合成基础油,广泛应用在航空发动机润滑油、精密仪器仪表油、齿轮油等领域。不断发展的航空发动机对多元醇酯的黏温性能、低温性能、热安定性、氧化安定性要求逐步提高。文章主要对多元醇酯基础油这些优异性能与结构的关系进行了总结概括,并根据航空润滑油规格标准的发展提出了多元醇酯基础油以后的发展趋势。     

航空有机涂层的老化失效规律和电化学表征

利用扫描电镜、红外光谱分析技术,对海洋大气环境下暴露不同周期的多层涂层体系的老化过程进行了研究,并采用外观综合评级和电化学交流阻抗(EIS)对涂层的防护性能进行了表征.研究表明:随着暴露时间的延长,涂层老化降解,羰基指数下降,涂层宏、微观缺陷增大.因暴露产生不同程度损伤的涂层,其阻抗谱呈现阶段性变化,提出的等效电路模型...     

飞机座舱内空气品质计算

为改善飞机座舱的空气分配系统,在某型飞机的一段客舱物理模型里,设计了天花板送风与行李架侧壁送风(可考虑或不考虑个人通风口送风)两种主要供气方案。使用雷诺平均Navier-Stokes方程下的k-ε湍流模型和增强壁面函数法来模拟舱内湍流流场,并分别计算空气的速度场和温度场分布,以及CO2浓度分布情况。通过对参数的分析比较,提出天花板送风方案配合个人通风口送风的使用可以提供较好的舱内空气品质,计算结果为座舱环控系统的优化设计提供一定的理论依据。     

基于DSP的数字发电机调压器设计

为了克服传统模拟调压器带来的缺点,提出了一种基于DSP的数字调压器的设计方案.介绍了硬件和软件的设计,并构建实验验证系统检测调压器的性能.实验证明该调压器的各项性能指标能够满足GJB181A的要求.     

飞机机电系统发展趋向与启示

飞机机电系统是为飞机传递能量的系统。综述飞机机电系统各子系统的发展趋势和关键技术,对其向综合化、多电化和智能化发展、全寿命周期系统管理,连续保障与培养人才等问题有所启示。     

飞机泊位系统中移动距离测量与显示的研究

研究一种飞机泊位过程中基于多传感器的飞机移动距离测量与显示系统,该系统采用单片机、激光对射式传感器、优先编码器、LED显示屏等器件,实现了在飞机泊位过程中对飞机移动距离的测量,将测量结果通过单片机处理并传输给移动距离显示屏进行显示.此系统可为飞行员提供清晰的飞机移动距离信息,进而实现引导飞机停靠的功能.     

三机时差频差联合定位精度分析

从时差频差联合定位方程组出发,基于牛顿迭代法求解定位结果,并从理论上分析定位误差,说明时差频差联合定位的特点。考虑到双机时差频差定位中固有的定位结果模糊和定位精度不高2个问题,提出三机联合定位,通过飞机的两两组合消除定位结果模糊,并通过数据融合提高定位精度。通过仿真验证三机定位相对于双机在解定位模糊和精度方面要优于双机定位。     

对预警机敌我识别系统干扰策略研究

对预警机敌我识别系统基本战术使用方法进行了分析,研究了对预警机敌我识别系统干扰链路的选择问题,对几种干扰样式进行了战术分析和计算,给出了几种干扰方程,最后对不同干扰样式下干扰机的基本配置方法进行了探讨,提出了对预警机敌我识别系统的干扰策略.     

闭孔泡沫铝声屏障设计

为改变高速路两侧噪声污染严重,为设计性能更加优越的公路声屏障,结合沈阳市东西快速干道高架桥声屏障建设的工程要求,设计闭孔泡沫铝材的吸声共振型声屏障。使用噪声频谱分析仪实地测量噪声污染情况,利用驻波管法测试打孔闭孔泡沫铝板的吸声系数值。设计的声屏障主要吸声结构为密度0.3 g/cm3,厚度10 mm,打孔率3%的闭孔泡沫铝吸声板,背后设置30 mm厚空腔,其吸声特性为：吸声主频率为300~400 Hz,对500 Hz以下的低频噪声吸声率可达到60 %~90 %。