全球铝轧制工业概览系列综述之十三：加铝-大韩铝业公司

1999年9月加拿大铝业公司收购了大韩线缆公司荣州轧制厂、组建成加铝-大韩铝业公司（ATA），加拿大铝业公司占66%股份，2000年。ATA公司收购了现代集团的韩国铝业公司蔚山轧制厂，从此，ATA公司拥有荣州轧制厂和蔚山轧制厂及一个研究中心，目前，ATA公司热轧板带生产能力500kt/a，冷轧带材生产能力300kt/a，荣州轧制厂将增建2台大型冷轧机，到2005年公司冷轧带材的生产能力将增加到500kt/a，成为世界上最大的铝板带轧制厂之一，荣州轧制厂有1条（1 3）式2438mm热连轧生产线、1条1676mm双机架冷轧机生产线、1台2235mm4辊不可逆式冷轧机，蔚山轧制厂有1台2800mm单机架4辊可逆式双卷取热轧机，2台2250mm4辊不可逆式冷轧机。     

层压减振复合钢板减振性能的温度依存性

用正弦扫描激励法测定和计算了层压减振复合钢板的幅频特性曲线和结构损耗因子。结果表明，用酚醛树脂氯丁橡胶作夹层的层压减振复合钢板，在２０─１５０℃温度范围内具有良好的减振性能，其结构损耗因子在０．０５以上，最大可达０．３５．     

板料成形数值模拟的关键技术及难点

本文结合国内外板料成形数值模拟的最新研究动态，从关键算法、屈服函数、本构方程、有限元列式、接触问题、破裂准则、回弹计算、起皱分析八个方面叙述了板料成形有限元计算的关键技术及主要难点。     

各向异性屈服准则的发展及应用

各向异性是影响板料成形的重要因素之一。在板料成形的有限元模拟中，正确描述板料的各向异性行为有助于提高模拟精度。近年来，人们对板料的各向异性屈服行为进行了深入研究，研究内容主要有屈服准则的提出、实验验证及其在有限元模拟中的应用3个方面。本文总结了各向异性屈服准则的理论研究及实验验证的发展现状，以及各向异性屈服准则在板料成形有限元模拟软件中的应用，最后提出了各向异性屈服准则研究中今后的研究方向。     

镀锌钢板的CO2激光焊焊接性

以裁焊板工业生产为背景，对汽车用镀锌钢板的CO2激光切割板坯的CO2激光焊焊接性进行了试验研究。对于不等厚和等厚的镀锌板拼接进行CO2激光焊接，在激光功率4000W时其焊接速度可达0．1m／s。对镀锌钢板激光切口拼接的激光焊接与铣口拼接的激光焊接的焊缝形貌和硬度进行了比较，它们产生的焊缝宽度在0．5-1．0mm范围，激光焊缝最大硬度比母材硬度高出1-1．5倍，激光焊接对激光切口拼接与铣口拼接两者都可获得等同的宏观焊接质量。     

车载音频系统的自动增益补偿设计

针对传统车载音频系统不能自动适应不断变化的车内声音环境的问题,设计了基于DSP技术的自动增益补偿。首先测试分析当前多媒体播放音量和车内噪声等关键因素对车内收听效果的影响,然后自动调节车载音频系统的增益和滤波器参数值,尤其对音量和响度进行动态补偿,最终确保在不断变化的车内环境中高音质的听觉享受。实车测试表明,该设计能有效地减少车内噪声影响,满足车内听觉频响特性。     

车载PEPS低频自动标定系统

针对车载PEPS系统的低频发射场实测问题,设计了一套汽车电子设备电磁场自动标定系统.该系统控制三维机械臂实现自动行走将场强测试仪送到指定测试点并记录场强值,然后通过可视化技术实现了电磁场强的三维分布显示.设计的标定系统实现了对PEPS系统低频发射场高效而精确的标定,为深入研究PEPS系统电磁场分布特征奠定了基础.     

基于Qt4/VS2010平台的自动测试系统

主要研究Qt4和Microsoft Visual Studio 2010作为平台的自动测试工具的开发,分析软件需求和实现方法.针对测试软件所涉及的数据处理流程,详细介绍了实现方法和步骤,并对不同的功能模块加以分析,完成软件设计和开发,最终实现了提出的自动化测试的需求.     

基于环境激励的桥梁振动模态识别算法研究

在桥梁建造和维护过程中,需要对桥梁的振动模态进行在线、实时的分析,急需一种不需要人工激励进行快速模态分析的算法。通过研究自然激励技术NExT( Natural Excitation Technique)与自回归滑动平均模型ARMA( Auto￣Regressive and Moving Average Model),在常规的自然环境模态分析算法的基础上构造出一种快速求解NExT￣ARMA模型的算法进行桥梁模态识别。相比于传统的环境激励模态参数计算方法,该算法不但降低了传统算法的复杂度,而且采用了反馈的方式提高了计算精度。采用ANSYS建立有限元模型并搭建简易实验系统分别对该算法进行仿真验证和实验验证,验证结果表明,该算法能够有效地在自然激励下提取出桥梁结构的各阶模态,其中对前三阶固有频率的识别相对误差降到1％左右。     

A wide view auto‐stereoscopic 3D display with an eye‐tracking system for enhanced horizontal viewing position and viewing distance

This paper describes the development of auto‐stereoscopic three‐dimensional (3D) display with an eye‐tracking system for not only the X‐axis (right–left) and Y‐axis (up–down) plane directions but also the Z‐axis (forward–backward) direction. In the past, the eye‐tracking 3D system for the XY‐axes plane directions that we had developed had a narrow 3D viewing space in the Z‐axis direction because of occurrence of 3D crosstalk variation on screen. The 3D crosstalk variation on screen was occurred when the viewer's eye position moved back and forth along the Z‐axis direction. The reason was that the liquid crystal (LC) barrier pitch was fixed and the LC barrier was able to control the only barrier aperture position. To solve this problem, we developed the LC barrier that is able to control the barrier pitch as well as the barrier aperture position in real time, corresponding to the viewer's eye position. As a result, the 3D viewing space has achieved to expand up to 320–1016 mm from the display surface in the Z‐axis direction and within a range of ±267 mm in the X‐axis direction. In terms of the Y‐axis direction, the viewing space is not necessary to be considered, because of a stripe‐shaped parallax barrier.