考虑二次受力碳纤维布加固短柱的抗震试验

基于结构加固存在二次受力的特性，对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱在反复荷载作用下的受力性能进行了对比试验研究。探讨了二次受力对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱的受力性能、破坏特征及破坏机理的影响。试验表明，采用不考虑构件二次受力特性的加固加载方案，会过高地评估加固构件的承载力提高值和抗震性能改善的相关指标，将对指导实际加固工程产生不利影响。     

碳纤维布加固砌体结构试验研究

结合一工程实践的需要，在已有试验结果的基础上，进一步采用不同加固方案，对碳纤维布加固砌体结构进行试验研究，探讨了该加固技术对砌体结构抗震性能的影响，分析了砌体结构在加固后的受力和变形特性。     

皮革固体废弃物用于制浆造纸的研究

研究了皮革固体废弃物经化学、机械结合处理后的成浆性能，并对由处理所徭的皮革胶原纤维与植物纤维混合抄片的纸页的性能进行了分析。实验证明，皮革固体废弃物经适当处理后可以用于制备造纸所用的胶原纤维浆；在植物纤维中添加适量的胶原纤维可以较大地提高纸页的强度性能。     

基于巴塞尔模型的流体自动化计量系统

采用巴塞尔测水槽（PARSHLL FLUME）作测量模型、电容液位计作传感器，应用单片机技术，设计适用于大流量流体的自动化计量系统。     

基于自动聚类和有监督学习算法的加热炉状态识别器设计

提出了一种加热炉状态识别器的设计方法，用自动聚类的方法对数据样本进行分类，并以聚类结果为学习样本，建立状态识别神经网络。利用该状态识别器对实际数据进行分类，结果表明识别正确率很高。     

生丝纤度连续性与纤度偏差关系的研究

通过开发出利用自回归预测模型模拟生丝纤度时间序列的方法及计算机程序,就生丝纤度检测丝长从450m改为500m后纤度偏差值的换算问题,探讨了生丝纤度连续性对纤度偏差的影响。     

单调荷载下带加劲肋钢板混凝土剪力墙力学性能有限元分析

目的 研究一种新型带加劲肋钢板的混凝土剪力墙的力学性能.方法 利用ABAQUS有限元软件在剪力墙顶端加侧向位移,针对不同参数如轴压比,剪力墙厚度,钢板厚度等的剪力墙的力学性能进行研究,分析剪力墙的承载力和屈服位移.结果 剪力墙的承载能力随着内置于剪力墙的钢板厚度,剪力墙的厚度,轴压比,混凝土强度等级的增加而增加.带加劲肋钢板的剪力墙比普通混凝土剪力墙的承载能力和屈服位移都有很大的提高,钢板对剪力墙屈服后强度的提高有很大帮助.结论 带加劲肋的钢板内置于剪力墙中能大幅度提升剪力墙的单调荷载下的力学性能.     

基于UG NX6.0的某车型尾门内板修冲模具设计

本文通过实例完成某车型的尾门内板修冲模设计,翔实的介绍了工艺信息的识别、镶块设计要点、压料芯的设计因素、模具结构部分的设计思想。介绍了基于UG6．0版本的三维参数化设计方法,通过运用具有JAC特色的汽车模具标准件,摸索出一套针对汽车开闭件的模具设计方法。满足现代化汽车企业的迅速发展对汽车开闭件模具设计的要求。     

金属薄板拉延成形过程的通用计算机模型

建立了全面的金属薄板拉延成形过程塑性各向异性分析计算机通用模型；综合考虑了弯曲、摩擦、压边力、应变强化、板厚变化和模具几何性的影响，能用于动态模拟拉延成形过程；给出成形件应力、应变分布的连续变化曲线。结果表明，全量理论可代替增量理论分析、计算拉延成形过程的力和变形等。还得出弯曲因素的影响程度。     

CAD/CAM在钣金放样展开及下料方面的应用

介绍了以三维Solidworks软件为设计平台,对裤型椭圆锥三通管进行放样和展开,生成的二维图形经过排料后直接输出给数控编程软件FastCAM,并生成火焰切割机的加工程序,火焰切割机直接进行切割的实现方法.