波发生器外置谐波式齿轮泵轮齿表面耐磨分析

针对普通齿轮传动和谐波齿轮传动在齿面磨损计算方面的差异。通过对波发生器外置谐波式齿轮泵柔轮所受液压力的分析,推导了柔轮所受液压力矩的近似计算公式,并在此基础上推出了轮齿工作表面耐磨条件公式,为谐波式齿轮泵的设计和进一步研究提供了理论参考。     

重载齿轮涂层承载能力的仿真分析

为了将物理气相沉积(physical vapor deposition,PVD)涂层应用到高速重载齿轮传动装置中,运用有限元分析了涂层类型、涂层厚度、载荷大小对涂层应力分布的影响.考虑到齿轮轮齿工作面受力复杂,结合齿轮轮齿实际载荷,用非线性弹簧单元来模拟涂层-基体结构的界面结合层,建立了齿轮涂层接触力学计算模型.结合国内外其他学者所做的实验研究,计算结果表明:涂层表面的最大等效应力是涂层表面裂纹产生的主要因素,涂层厚度对等效应力分布有较大影响;涂层/基底界面的最大切应力是导致涂层剥落的主要因素,不同的涂层厚度对切应力点的分布有很明显的影响;载荷等级影响涂层的应力分布和失效形式.     

基于鲁棒最小二乘支持向量机的齿轮磨损预测

为了降低包含噪声的现场齿轮磨损数据对最小二乘支持向量机 (least squares support vector machine, LSSVM) 模型稳健性的影响, 采用迭代鲁棒最小二乘支持向量机 (iteratively robust least squares support vector machine, IRLSSVM) 对齿轮磨损数据进行建模和预报.首先, 增加权函数迭代次数以保证建模过程的鲁棒性;然后, 将具有全局搜索的耦合模拟退火 (coupled simulated annealing, CSA) 与局部优化的单纯形法 (simplex method, SM) 相结合的方法用于优化IRLSSVM模型超参数, 进而采用鲁棒交叉验证作为CSA-SM算法拟合目标函数, 提高IRLSSVM模型超参数优化过程的鲁棒性;最后, 利用K727840ZW变速箱现场齿轮磨损数据进行了数值实验, 结果验证了所提出方法的有效性.     

Design and Machining of Combination Gear Cutter Hob

ＤｅｓｉｇｎａｎｄＭａｃｈｉｎｉｎｇｏｆＣｏｍｂｉｎａｔｉｏｎＧｅａｒＣｕｔｅｒＨｏｂＧＯＮＧＺｈｅｎｑｉＣＨＡＮＧＷｅｉＧＯＮＧＨａｉｔａｏ（龚振起）（常伟）（龚海涛）（Ｄｅｐｔ．ｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔ...     

弧齿锥齿轮齿根应力的影响因素分析

用三维弹性有限元法进行弧齿锥齿轮齿根应力分析时，对有限元计算模型的选取，载荷大小，加载位置的确定，不同的齿根圆角及工作齿面等影响齿根应力的因素进行分析，为弧齿锥齿的设计和使用提供理论依据。     

用振动和噪声信号诊断汽车变速箱齿轮故障的研究

在深入阐明应用振动与噪声信号诊断齿轮故障机理的基础上，通过对测取的齿轮正常和故障运行状态下的振动与噪声信号进行分析处理，研究了几何误差显著差异和具有典型故障的齿轮系统的振动与噪声信号的频域图象特征及其识别技术，并作了特征参数的提取同时，对分别应用振动和噪声信号诊断齿轮故障的等效性作了对比分析     

轮系分析矩阵方法

本文将轮系离散成有限个单元,通过单元间的联结关系建立代表轮系的矩阵,并可将该矩阵索引成行向量。只要输入该矩阵(或索引行向量)及已知的原始数据,即可用一个通用程序对各种具有圆柱齿轮的轮系进行运动,受力和效率分析。     

解决剃齿中凹问题新途径的初步探讨：滚刀偏心成棱法

本文简述了当前解决剃齿中凹措施中的一些较棘手的问题;提出了用普通滚刀偏心安装;采用特殊的对刀方法,使齿面中部成大棱;采用普通剃齿刀,使剃后齿面减少中凹量的新途径。该方法在实验室和工厂均已取得较好的效果,但还有许多问题需要继续探讨。     

圆弧针齿行星传动的研究

本文介绍我们研制新型传动装置——圆弧针齿行星减速器所作的部分工作。其中包括根据最小二乘法原理设计行星轮的纯圆弧齿廓的计算方法,样机的设计、试验及分析。     

水平搅拌器的改进设计

介绍了一种长期运行可靠、搅拌杆运行稳定、工艺操作适应性高的新型水平搅拌器,对平板玻璃行业的设计和生产具有一定的指导和参考意义.