齿轮失效形式分析

详细介绍了齿轮的几种常见的失效形式,并对失效原因进行了相应的分析,提出了切实可行的解决方法,这对齿轮的设计、选材、加工和使用都有指导意义。     

用AutoCAD绘制齿轮三维模型的研究与实践

选择齿轮为研究对象,研究应用AutoCAD绘制三维模型的方法和技巧,并通过绘制三维模型提高看图能力、绘图能力和解决难点问题的创新能力。     

基于BP神经网络的齿轮弯曲疲劳强度极限应力计算

针对齿轮弯曲疲劳强度极限应力计算繁杂、给齿轮强度验算和设计计算带来了很大不便的问题,提出了使用BP神经网络映射齿轮的弯曲疲劳强度极限应力近似算法,以便减少计算规模,提高齿轮设计及验算效率,其映射结果表明,使用该方法求齿轮的弯曲疲劳强度极限应力,是可行的和高效的,能够为齿轮的设计计算和强度验算提供方便。     

卷扬机传动装置齿轮结构应力分析

基于Pro/E软件对卷扬机传动装置齿轮进行有限元建模,在经过对齿轮有限元模型进行网格划分后,分析其实际受力情况及工作状况,对其施加位移、载荷约束,从而进行结构应力分析,找出齿轮在承受应力中的最大变形位移及应力数据,为卷扬机传动装置设计研究提供参考依据。     

自动换档控制技术在拖拉机上的应用

在拖拉机上应用自动换档控制技术,可使驾驶员从繁重的换档操作中解放出来.通过对电控机械式自动变速箱换档过程的分析,以车辆系统动力学模型为基础,提出了以换档时间为控制目标,在拖拉机上应用自动换档控制技术的工程实施方案.     

基于NX的斜齿轮建模及运动分析

利用NX软件的参数设置和表达式功能建立了精确的斜齿轮的三维模型,使用NX曲面分析命令对建模后的轮齿进行测量,测量结果证明轮齿的建模精度接近理论值.在NX软件的装配模块中实现了斜齿轮副的装配,并运用NX运动仿真模块中的3D接触与碰撞命令模拟齿轮副的啮合运动,同时生成两个齿轮运动时的角速度曲线,对研究斜齿轮运动、受力等有重...     

直齿圆柱齿轮参数化设计及有限元分析

基于Pro/E软件的程序和族表两种二次开发工具与三维造型相结合,详细讨论了直齿圆柱齿轮参数化设计的方法和步骤.利用生成的参数设计模型,生成了一个齿轮实例零件,并利用有限元分析软件Patran/Nastran划分有限元网格,定义边界条件和载荷,对齿轮的弯曲强度进行分析计算,得到齿轮的应力分布云图,从而检验设计参数的合理性.     

DF8B型机车主动齿轮松脱的原因分析及解决措施

分析了DF8B型机车主动齿轮及防松件松脱的原因 ,提出了相应的改进措施 ,取得了良好的效果。     

柴油机齿轮失效分析

简单介绍了齿轮的常用材料和热处理工艺;详细阐述了柴油机齿轮常见的失效形式,如齿面磨损、轮齿折断、轮齿变形等,并对每一种失效产生的原因和防止失效所采取的措施作了相应地分析。     

SSS离合器式高速盘车装置初步方案

SSS离合器式高速盘车装置适合小型汽轮发电机组上使用，与传统盘车装置比较有结构紧凑、减小汽缸温差等优点。就盘车装置的功能要求，提出初步的设计方案。