汽车底盘技术在HGY-1500型钻机中的应用

在HGY-1500型钻机的设计中应用汽车底盘技术，选用汽车变速器、离合器等零部件；钻机分动箱采用斜齿圆柱齿轮传动，使用接合套式换挡装置进行换挡，提高了钻机工作的可靠性，降低了生产成本，减轻了钻机质量，操作轻松、方便。     

大型钻探设备支承底盘焊接工艺优化研究

大型支承底盘作为大型钻探设备的支承平台,通常由大量钢板通过焊接装配而成,焊接残余应力和残余变形会对底盘的强度和刚度产生一定的影响。本文运用有限元分析方法,选取高斯移动热源,针对大型支承底盘中具有代表性的T形焊接接头建立了有限元模型,分别采用4种不同的焊接顺序和焊接速度,分析了其对焊接应力和变形的影响,得到了优化的焊接顺序和焊接速度。在此基础上,对底盘的整体焊接方案做出优化,对比分析了优化前后的焊接应力和变形,结果表明：优化后残余应力减少了约7%,最大变形减少了约26%。研究成果可为焊接工艺的制定提供参考。     

新型汽车用高强度钢的应用现状与发展趋势

对先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用进行了评述,详细介绍了几种高强度钢,如烘烤硬化钢、双相钢、相变诱发塑性钢等的原理、成分、性能特点以及目前的应用现状与开发进展状况.简述了高强度钢板在成形中所遇到的延伸凸缘性和弯曲成形性有所降低、回弹和弯曲开裂现象增多等问题,指出应把高强度钢板研究与对应的成形应用技术研究结合起来.还简述了国内外在高强度钢板上的研究方向,即在进一步提高强度、降低车重的同时,综合考虑安全、成形等因素,通过更多的新的强化机制来提高强韧性.     

基于光谱分类模型的保险杠物证无损研究

采用中红外光谱结合化学计量学的方法对车用保险杠碎片进行鉴别,分别对52个车用保险杠碎片样本的全波段光谱数据、指纹区光谱数据和主成分分析降维后的光谱数据建立Fisher判别分析和K近邻算法2种分类模型,并对分类结果进行比较。结果表明,主成分分析提取特征变量后构建的分类模型,分类的准确率更高,对聚丙烯（PP）、PP/滑石粉、PP/滑石粉/碳酸钙（CaCO₃）3种类型的样本分类准确率达到92.3 %,对PP/滑石粉类型中的10种品牌样本分类准确率达到88.9 %,分类结果理想;在构建的2种分类模型中,Fisher判别分析模型的分类率远高于K近邻算法模型,分析认为K近邻算法模型受到样本不均衡的影响;中红外光谱结合化学计量学可以实现对车用保险杠碎片的准确区分,且满足快速、无损的检验要求。     

立体停车设备钢结构优化设计

自动化立体停车设备的钢结构框架及载车板起着支撑停放车辆载荷和分担提升机构载荷的重要作用.本文以停车设备钢结构框架及载车板为研究对象,建立了受力模型,并运用有限元法,对立体停车设备的4种工况进行了受力分析和结构优化设计研究,使其结构更加合理.框架及载车板满足设计要求,优化设计是可行的、成功的.优化后的结构重量降低30%左右.     

中间罐车设计

某钢厂连铸机中间罐车主要机构有走行机构、升降机构、对中机构、车架等,本文对各机构的主要部件进行了设计选型和强度校核计算。     

两栖装甲车辆对抗双红外制导伪装方法研究

在分析两栖装甲车辆的双红外暴露特征、双红外制导抗干扰原理和常见的红外干扰技术的基础上,得出了在两栖装甲车辆对抗双红外制导的最佳伪装方法——人工水雾红外遮蔽技术。并利用Mie散射理论分析了单位喷水量条件下,水雾滴径与3～5 μm、8～14 μm波段衰减的关系,从理论上给出了水雾滴径的最佳尺寸,最后编程模拟计算了人工水雾的双红外遮蔽性能。     

采用干冰喷射技术清洗油槽车的可行性研究

通过油槽车清洗技术的比较,指出了现行各种清洗方案的不足之处,并结合我国槽车输转油料的特殊形式,分析了干冰喷射清洗技术在油槽车清洗中的优越性和理论可行性,并指出了应用中面临的实际困难.     

机车应用蒙皮预应力焊接技术

通过对蒙皮焊接工艺的讨论,针对产生蒙皮波浪变形的原因及影响因素,利用计算分析对其中主要技术参数进行量化处理,并对机车侧墙蒙皮采用了预应力控制薄钢板焊接变形的新的工艺方法进行分析。     

数控车刀刀尖安装高度对圆弧面加工精度的影响

以简单的配合件为例,从理论上分析、推导和比较说明了数控车刀刀尖安装高度对加工内外圆弧面在纵向和横向产生误差的真正原因,并提出了数控车刀在实际加工尺寸精度、形状精度要求高的配合圆弧面时的解决办法。