SXQ3141G自卸车液压缸实验台液压系统的设计

本文论述了自卸汽车液压缸试验台的液压系统方案的确定与系统图的绘制,以及液压系统主要技术参数的计算。     

厚壁圆筒自增强塑—弹性交界面半径及自增强处理压力的简易计算

介绍用直接液压法进行厚壁圆筒自增强中塑—弹性交界面半径及自增强处理压力的简易计算方法。     

多层杯筒形零件流动控制成形工艺分析及成形力的计算

针对轿车安全气囊铝合金压盖零件，提出并分析流动控制成形工艺及控制腔的设计方法，给出了成形力的计算模型与近似计算公式。介绍了工艺实验的效果。试验结果表明，所提出流动控制成形技术具有重要的应用价值。     

小型装载机工作装置驱动缸的载荷计算

在对料堆中铲斗铲取过程进行受力分析的基础上,对装载机工作装置各构件进行了受力分析,建立了力及力矩平衡的矩阵方程。并就2种铲取方式对举升缸和转斗缸的载荷进行了计算。     

新型薄壁筒加工工艺技术的研究

通过对薄壁筒零件工艺特点的分析,进行了工艺方案的比较,介绍了该零件的加工工艺及相关控制措施,提供了解决该类零件加工问题的方法。     

最小外包容平行六面体和最小外包容圆柱

根据已给点列，给出了比现有文献更小的外包容平行六面体，并引进了最小外包容圆柱的定义、求解模型。给出了同一点列的最小外包客六面体与圆柱轴线间的4种情况，并用实例验证了所述模型和分析的可靠性。     

内燃机缸套失圆对缸内机油消耗的影响

以某4缸4冲程内燃机缸套―活塞环摩擦副为研究对象,考虑实际工况下缸套内壁的非圆周向轮廓,研究缸套失圆对缸内机油耗的影响。计算活塞环与失圆缸套之间油膜厚度沿截面圆周方向的分布,然后分析缸内机油消耗的主要途径,建立润滑油缸内消耗的数学模型,计算失圆缸套的缸内机油耗,并通过与理想圆形缸套机油耗的比较,讨论分析失圆缸套对机油耗的影响。结果表明:失圆缸套与活塞环之间润滑油膜厚度的周向分布呈现明显的非均匀性,总体而言,失圆缸套的不同截面油膜周向均值较对应的理想圆形缸套的油膜厚度大一些。失圆缸套通过活塞环与缸套之间刮油作用、惯性甩油和开口间隙上窜而带来的润滑油消耗量大于理想圆形缸套的机油消耗量。考虑缸套失圆计算的机油耗更接近与实际机油耗,缸套失圆是内燃机机油耗计算中不可忽略的一个重要因素。     

重油催化裂化装置再生器改造开大型作业孔引出问题的探讨

对140万t／a重油催化裂化装置利用UOP技术进行技术改造施工过程中在再生器危险段器壁开大型作业孔引出的问题进行技术探讨，通过计算论证了再生器器壁开大孔作业的可行性。     

轧辊装配精度量化模型

热轧和冷轧产线轧辊的装配精度对轧机刚度对称性和轧制稳定性都具有十分重要的影响。轧辊的空间检测目前广泛采用激光跟踪仪进行测量,但仍缺乏一套有效的、系统性的模型来分析轧辊装配精度。建立了轧辊装配精度的数学模型,利用最小二乘法拟合衬板面及轧辊轴向中心线,提出了计算轧辊衬板的空间位置(对中值和开档值)及倾斜状态的定量方法。通过激光跟踪仪检测的真实轧辊数据验证了该模型,模型计算结果与以往采用的空间分析软件处理结果一致,二者相对偏差小于0.03%,进一步分析了该轧辊各衬板的对中值和开档值及倾斜状态,基于该模型开发的应用软件降低了以往检测数据处理的难度,提高了轧辊装配精度定量化分析的效率和能力,具有一定的现场应用价值。     

某产品人工后坐油缸拉力的分析计算

对某产品人工后坐过程中所受力进行分析计算,得出在复进机气压为8.5MPa时,人工后坐油缸拉力能满足使用要求的结论。