油缸式自动脱螺纹碳粉瓶盖注塑模具设计

通过分析碳粉瓶盖制品的结构,为实现自动脱模,设计了液压传动齿轮脱螺纹机构,利用油缸带动齿条等零件将动力传递给型芯,使之旋转完成脱模动作。齿条设置在模架外,油缸固定板与模架相连,齿条长度不受模具厚度限制,简化了模具结构。     

饮料瓶盖注射模设计

分析了饮料瓶盖的成形工艺,介绍了瓶盖的注射模结构设计和模具工作过程。注射模采用两次分型、马达带动脱螺纹抽芯机构完成塑件成型,利用推杆推出塑件,顺利开模;合模时,推动复位杆将推板复位,马达反转复位螺纹型芯。模具设计结构紧凑,工作可靠,运转平稳,对内螺纹塑件的注射模设计有一定的参考推广作用。     

注塑模中使用计数器实现可转动螺纹型芯的角度定位

针对注塑模中需要对可自动脱螺纹的螺纹型芯起始角度作出规定的情况,采用计数器作为主要的机电部件,光电传感器和光电反射板作为辅助部件,通过计数器的计数电路接入注塑机的液压马达控制电路,以有外形角度对应特征的瓶和瓶盖注塑零件为例,在注塑模上使用计数器完成了可转动螺纹型芯的角度定位。这种方法稳定可靠,在螺纹型芯起始角度定位有一定公差的情况下,可以使用该套模具。     

新能源汽车用管卡注射模设计

通过对一款新能源汽车用波纹管管卡的结构特点和成型工艺进行分析,阐述了分型面的设计和型腔的排布,重点介绍了定、动模大镶块设计、主要成型型芯中“凹”字形型芯和强脱型芯的设计要点及模具工作过程。针对塑件左右对称的特点,采用平衡式双浇口同时进料的方法,达到均衡进料的目的,保证了塑件的注射质量;注射分型开模时利用定模型芯与塑件分离留下的塑孔为动模强脱型芯的强脱提供了活动空间,再由弹性回复得到所需的尺寸。经实际生产验证,塑件的尺寸精度高,注射成型工艺过程稳定可靠,可满足大批量生产的需求。     

绝缘盖板注射模设计

通过对一精度高、接点密度大的薄壁塑件的成型分析,确定了该模具需采用二级脱模机构。通过对开闭器中拉杆的局部更改,从而拓展了开闭器的应用范围,缩短了模具设计和制造周期。     

塑件强制脱模的计算方法

对于塑件在注射模的强行脱模进行定量的分析计算,主要着眼于两个方面作为设计的考量:侧凹凸障碍的极限值计算和脱模顶出距离的确定。为结构设计及模具设计提供一些参考意见。     

型芯内缩式自动脱螺纹注塑模设计

根据带断续内螺纹塑件的特点，设计了型芯内缩式自动脱螺纹注塑模。模具型芯由2个型芯组件和1个双斜面楔块组合而成，通过楔块与型芯组件的相对运动，使2个型芯组件内移，实现自动脱螺纹。该模具适用于带断续内螺纹的塑件或内壁有环形断续凹槽的塑件。     

6PNJ胶泵前护套压制模设计

分析了6PNJ胶泵前护套结构 ,介绍了该零件的橡胶压制模 ,由于制件尺寸较大 ,不便于加工与大气相通的排气槽 ,采用了不与大气相通的“藏气槽”新方法 ,解决了制件的排气问题     

汽车油封盖内螺纹脱模机构及注塑模设计

介绍了一种圆盖状汽车油封盖产品的注塑模具结构设计,该产品内部设计有深牙内螺纹,为保证注塑后产品的顺利脱模,设计模具结构时,其螺纹型芯部分的设计采用了型芯块内缩式螺纹脱模机构设计,该脱模机构运用斜导槽角度不同所产生的侧抽芯距离不相等的机构设计原理,将型芯分割为六个下型芯分块,按其预定的内收距离大小分为两组,通过两组下型芯块在顶出时内收的速度和距离不同,在顶出结束时能实现两组下型芯块同时向中央收缩,但收缩距离不相等,因而相邻型芯块之间能产生运动间隙,使得各下型芯分块在水平面上都向中央靠拢,外侧面与产品脱离,从而实现产品脱模的目的;同时,配合以二次顶出机构从中央顶出产品,实现了产品的自动化注塑生产。     

聚砜医疗干粉吸入器底座成型与注塑模设计

使用聚砜(PSU)塑料注射成型医疗干粉吸入器底座塑件.成型前,对PSU材料进行干燥处理的工艺参数为温度125～135℃,时间4～6 h,平铺,铺料厚度18～22 mm,含水量控制在0.1％以下.针对塑件的注射成型设计了1副一模一腔热流道两板注塑模具,使用单点热浇口进行浇注;模具分2次分型打开,1次用于塑件定模侧斜孔的抽...