基于模糊综合评价的矿用提升机电气传动系统状态评估

为了准确评估矿用提升机电气传动系统的健康状态,及时实施状态维修,保障提升机系统能够安全可靠运行,提出了基于模糊综合评价的矿用提升机电气传动系统状态评估方法。在对该传动系统各组成部分故障分析的基础上,构建了状态评估的指标体系,采用层次分析法计算指标的权重,并引入劣化度分析对指标标准化处理。最后对河南某矿型号为JKMD-4?4(Z)的提升机电气传动系统进行多层次模糊综合评价。结果表明:通过仿真分析验证,所建立的状态评估模型能准确地判断矿用提升机电气传动系统的运行状态。     

连续通电条件下触点接触电阻劣化的初步分析

电器长期通电后可使触点表面劣化,具体体现为接触电阻稳定增大、无规律增大、周期性变化、瞬时变化等电接触失效形式。本文以银镍触点材料为例,试验研究了接触压力、通电时间和通电电流对接触电阻的影响,并分析了接触电阻劣化失效的物理机制。     

基于运行概率特征的电力储能系统测试工况设计方法

目前国内已投运大容量储能电站使用的电池大多数为电动汽车电池生产线所生产的产品,测试其产品性能的方法多为标准工况或电动汽车行驶工况。分析某大容量储能电站各种控制模式下历史运行数据,提出一种大容量储能电站典型测试工况的设计方法,以电流幅值分布、电流变化率及充放电转换次数作为特征值,综合考虑重复周期内能量转移代数和为0。算例中1 h典型测试工况与真实运行工况特征值概率分布总误差小于2%,实现了基于典型测试工况的锂电池模组性能衰减实验室测试,为研究储能电站电池选型和性能评估提供了技术手段。     

汽轮机油颜色快速变深发绿原因及其处理

某电厂2台660 MW机组汽轮机油仅运行1年就劣化变质,颜色呈褐绿色。为此进行了油质全分析及抗氧化剂分析。结果表明,劣化的主要原因是新油中添加了不恰当的胺类抗氧化剂,在高温下运行造成汽轮机油快速劣化。对此,使用油处理设备进行处理,并重新添加抗氧化剂T501,彻底消除了不当抗氧化剂对油品的不良影响。建议新油入厂严格对各类添加剂做出技术要求,确保新油的抗氧化性能符合要求。     

抗燃油劣化因素的研究

通过正交试验分析了温度、水分、金属杂质三因素对抗燃油劣化速度的影响 .实验结果表明 :水分是影响ZR 881型抗燃油劣化的主要因素 ,温度是影响FyrquelEHC劣化的主要因素 .这个试验结论对于现场运行中抗燃油防劣化方法的选取有较大的指导意义 .     

银金属氧化物触头材料的表面劣化及抗熔焊性能分析

阐述了电触头材料表面劣化的分类,对ＡｇＮｉ,ＡｇＣ－ｄＯ,ＡｇＳｎＯ２及其不同配对时的抗熔焊性能进行了对比实验;分析了交流电弧作用下材料成分含量分布变化规律与金属θｍＣｐρｍλ间的关系。研究了电弧对ＡｇＣｄＯ等材料微观形貌的影响规律及其与熔焊概率的关系;指出了由于金属氧化物在高温下分解而使ＡｇＣｄＯ和ＡｇＳｎＯ２表现为ＡｇＣｄ和ＡｇＳｎ的抗熔焊特性,且材料非对称配对时抗熔焊能力表现出“中间效应”     

用有限元分析交联聚乙烯电缆中水树成长行为的研究

水树是电缆主绝缘的主要劣化现象之一,严重影响电缆的使用寿命。正确评价长有水树的材料的电场分布,对于理解水树的生长机理以及水树引起的介质击穿是非常重要的。采用具有不同物理化学性能的热老化XLPE电缆绝缘和与外加电场梯度方向成一定角度的非常规的水针电极结构进行水树枝加速老化实验,用有限元方法对水树加速老化实验中采用的结构模型进行数值电场分析,研究了水树尖端处电场增强对水树枝老化发展的影响。     

基于风电机组状态信息的海上风电场维护策略

针对海上风电场运维过程中风电机组的状态信息利用不足,提出了一种基于风电机组状态信息的海上风电场维护策略。首先,考虑环境因素以及部件之间的相互作用对状态信息的影响,定义动态劣化度用于描述风电机组各部件的劣化程度,采用模糊综合评价法建立了风电机组的状态评估模型。其次,依据各风电机组的实测运行数据,确定风电场待维护机组。再次,针对选定的待维护机组,结合后续维护周期内风速预测结果,构建了以单个维护周期内维护成本最小为目标、以海上有限维护时间与可及性为约束的海上风电场短期预防性维护决策模型,对风电场的风电机组的维护时间以及路径进行优化。最后,结合国内某海上风电场实例数据进行算例研究,验证所提方法的有效性。     

漆膜倾向指数在抗燃油劣化原因分析中的应用

某大型电厂5号机组抗燃油发生劣化,闪点、体积电阻率、泡沫特性超标。为找出劣化原因,按DL/T571-2014《电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》,对该机组运行抗燃油(运行油)和库存新抗燃油(新油)进行了各项指标测试,结果显示运行油中氯、多种元素和矿物油含量等并无异常,因而难以判断劣化原因。后将漆膜倾向指数运用于抗燃油的劣化原因分析,发现该机组运行油的漆膜倾向指数为43.4,而库存新油的漆膜倾向指数仅为0.1;结合油的颜色变化,说明油品严重老化、急需处理,随即提出换油和加强抗燃油日常监督的建议。由此可见,漆膜倾向指数在油品分析中有重要作用。     

同时计及设备老化与不完全维修的电力系统可靠性评估

在电力系统可靠性评估中,建立精确的元件停运模型至关重要。传统模型忽视了设备老化与维修更新性的影响,导致评估误差随着元件运行时间增长而不断增大。针对这一严重不足之处,提出了计及设备老化与不完全预防性维修的元件时变停运概率模型。该模型采用虚拟年龄与改善因子表征预防性维修对故障率的降低效应,采用威布尔模型表征时间对故障率的增长效应。应用所提出的模型对改进的IEEE RTS-79系统进行了可靠性评估。通过改变部分系统元件的维修成本和预防性维修周期模拟实际维修,给出了新模型中不同维修策略的系统可靠性评估结果,并与传统方法进行了对比分析。结果表明提出的模型能更准确地反映实际维修效果,更精确地预测电力系统中长期可靠性水平。