压铸模具型芯变形失效的研究分析

压铸模具的型芯变形失效很容易造成铸件的成批量报废.文中对于一失效型芯进行了分析研究,结果表明,其弯曲变形是由于受到不断循环的热作用及金属液的冲击所造成的微小变形积累造成的;同时,型芯的硬度在不同的部位均有下降,其中在冲击部位下降幅度最大.型芯在与铝液接触的表面会形成过渡层,圆形的型芯横截面会发生变形.采取有效的措施是可以避免田型芯弯曲变形所造成的铸件成批量报废的.     

玻璃钢制品拉拔模具的型腔表面处理工艺

玻璃钢制品拉拔工艺是较为先进的制造工艺之一，拉拔模具是决定玻璃钢制品质量好坏的关键。介绍了玻璃钢制品拉拔模具的型腔表面处理工艺，采用该处理工艺能有效地提高玻璃钢制品的质量。     

汽车覆盖件冲模的消失模铸造技术

消失模铸造生产冲模毛坯具有许多的优点，其工艺设计、涂料的性能等不同于普通砂型铸造。冲模铸件材料可依据模具的工作环境选择不同铸铁。结合生产实际介绍了消失模铸造的一些技术要点，并分析了常见的铸件缺陷。     

客车常用锻件锤上模锻CAPP系统的开发

介绍了以VisualBasic为开发平台 ,以SOLIDWORKS为图形工具的锤上模锻CAPP系统 ,系统的使用者只需输入零件几何参数 ,即可自动进行冷、热锻件及模锻工艺的设计 ,从而彻底克服了传统模锻工艺设计的缺点     

轮辐翻边成形冲模参数优化

应用有限元成形分析软件，对轮辐翻边成形过程进行了模拟分析，探讨了不同冲模斜角对翻边变形的影响，以控制变形冲力和轮辐变形区应变分布为目标，对冲模斜角参数进行优化。     

摩托车档位齿轮精锻模设计

介绍了摩托车档位齿轮温精锻模的结构,该模具采用碟形弹簧式预压分流结构和型腔齿爪部位独特的镶块排气结构,实现了在毛坯剪切下料条件下的档位齿轮温精锻成形。     

深冷处理与工模具的耐磨性

热处理后的金属材料再经低落曙处理，其力学能明显提高，尤其是高碳高合金工模具钢的耐磨性提高特别显著。本文着重研究了应用面较广的Ｗ６Ｍｏ５Ｃｒ４Ｖ２钢的处理工艺制度，组织性能及其磨损机理。     

基于Web的冲裁模CAD/CAM系统的关键技术及应用实例

对基于Web的冲裁模CAD/CAM系统WebCPD系统进行总体设计,给出了WebCPD系统的具体实现方法,介绍了WebCPD系统实现的关键技术,并以应用实例的形式说明使用WebCPD系统进行模具设计.     

一种新型模具材料DGJ W40钢结硬质合金

采用一种特殊铸造工艺成功地研制了一种新型模具材料———DGJW40钢结硬质合金 ,它不仅可以锻造改形 ,还具有良好的热处理性能 ,用在拉丝、拉伸及挤压等模具上取得了良好的效果     

复合变质处理对铸造热锻模具钢力学性能的影响

研究了变质处理对铸造热锻模具钢力学性能的影响。结果表明：在相同热处理条件下，经RE和RE—Nb复合变质处理后，其冲击韧性与变质处理前相比分别提高了9．7和14．5J／cm^2，常温抗拉强度σb分别提高了82和234MPa，高温抗拉强度分别达到了976和994MPa，而硬度变化不大。