铅阳极板圆盘铸型机组的设计与应用

结合工程设计,介绍了铅阳极铸型机组的结构组成及主要技术参数,并对定量浇注装置、圆盘铸型机、取板平板装置、排板装置等技术创新作了一定的阐述。     

基于红外测温的双盘式浮顶储油罐散热损失分布规律研究

采用红外热像仪、表面温度计等对双盘式浮顶储油罐的表面温度场进行测试。结果表明:罐顶表面温度呈轴对称分布,径向温度梯度远高于周向,且距离罐中心越远,表面温度越高。油蒸汽挥发导致浮顶和罐壁间的一二次密封处散热损失明显升高,使其成为罐顶表面温度最高的区域。浮舱隔板、桁架和椽子等结构形成了热桥,使局部位置的表面温度升高,增大了罐顶的散热损失。罐壁周向表面温度梯度低于轴向,并且受油温影响较大,在罐壁保温结构的结合部位、局部保温结构破损位置的表面温度较高,散热损失较大。基于表面温度法,结合环境温度和风速测试结果,采用强迫对流换热关联式计算得到储罐不同部位的散热损失。结果表明:对于双盘式浮顶储油罐,罐顶散热损失最大,约占储罐总散热损失的67%,罐壁散热损失约占25%,罐底散热损失约占8%。     

轿车轮毂实体模具设计及方法研究

从轿车轮毂实体结构出发,探讨轿车轮毂模型及模具的设计研究方法．从而实现轿车轮毂模型及模具的生成、修正,并为模具的数控加工奠定基础．     

CAE技术在电视机前壳气辅模具开发中的应用

分析了在气体辅助注射成型技术应用中存在的问题 ,介绍了气辅注射CAE分析的一般流程 ,通过应用MOLDFLOW/MPI软件对电视机前壳模具进行的CAE气辅分析 ,显示了注射CAE技术在气辅模具开发过程中对于布置气道、确定气辅成型工艺参数、预测气体穿透效果等方面所起到的显著作用     

避免滞流效应的浇注系统设计原则

介绍了塑料流动中滞流产生的原因和危害以及可能产生滞流的情况 ;在应用MPI软件分析了浇注系统对滞流产生的影响后 ,总结提出了相应的浇注系统设计原则 ,可为相应注射模设计提供参考     

半潜式平台漂浮式风力机阵列平台普通海况动态响应研究

为保证漂浮式风电场在环境载荷复杂的海洋环境中稳定正常工作,以半潜式平台为研究对象,建立了基于Umarine Semi Submersible平台的阵列式风电场。通过FORTRAN程序语言求解气动载荷,采用水动力学软件AQWA,基于辐射/绕射理论并结合有限元方法,研究了风波耦合作用下半潜式平台时频动态响应。结果表明：阵列半潜式平台漂浮式风电场可有效提升平台抗首摇、横摇能力;固定悬链线可降低平台横荡运动幅值与纵荡响应;共用系泊系统的阵列平台机舱振动稳定性更佳。     

类椭圆形螺杆泵定子模芯成形铣刀廓形设计

针对类椭圆形螺杆泵定子模芯结构复杂、加工难度高的问题,通过对类椭圆形螺杆泵定子线型形成原理的研究,确定定子模芯轮廓线,分析定子模芯轮廓线结构特点,确定定子模芯的加工需要两把不同的成形刀具.依据端截面设计成形铣刀廓形加工时存在干涉,确定了依据定子法截面截形设计成形刀具,通过坐标变换建立了定子模芯螺旋曲面特性方程,与接触条...     

基于高压浮动技术的CNT-FED驱动保护电路

采用高压浮动技术的CNT-FED驱动电路,有利于实现高亮度,得到较好的显示质量;但是由于浮动技术本身特点,给整个驱动电路带来了不稳定因素,同时也不利于保护电路的设计。文章提出针对高压浮动技术的保护电路,能在放电单元出现打火现象时保护驱动电路免于损坏,不影响整个驱动电路的正常工作。     

一种潜浮式无人艇电动操舵装置优化设计

以岛礁潜浮式无人艇为研究对象,设计满足项目需求的潜浮式无人艇电动操舵装置,以确保航行中潜浮式无人艇的稳定性、平衡性和应舵性。通过CAD建立电动操舵装置的物理模型,并用解析几何法分析了该装置的工作原理,并对关键部件舵叶进行了参数优化设计,最后使用HyperMesh和Fluent软件仿真分析了舵叶阻力性能。分析结果表明,该舵叶参数优化设计完全满足项目需求。该潜浮式无人艇电动操舵装置的设计为今后潜浮式无人艇的研制提供了参考。     

考虑阻尼比的Spar式浮式风力机基础结构涡激运动特性研究

利用数值模拟方法对不同阻尼比条件下Spar式浮式风力机基础结构进行涡激运动特性的研究.从涡激运动响应幅值、频率比、位移、升力及拖曳力等方面研究Spar式浮式风力基础结构涡激运动的关键特性.研究表明:涡激运动上端分支对应的频率比为fy/fn≈1,且该分支出现最大幅值.随着阻尼比的增大,上端分支约化速度范围有减小趋势.低阻...