冷却水污垢及其对冷却器换热的影响

分析了冷却器的结垢机理 ,提出了冷却器污垢层、污垢热阻随运行时间的规律 ,以及污垢热阻与换热系数、换热面积的关系式 ,并通过算例阐述了污垢热阻对冷却器的影响程度 ,进而定性地分析了污垢热阻对空分装置的影响。     

机械过冷的制冷系统在汽车空调中的应用

由于很多汽车空调采用斜盘式压缩机，有利于采用机械过冷的制冷系统，来增加汽车空调的制冷量、提高制冷效率。本文的主要目的是通过对系统工质的流量分配、空调制冷量和性能系数(COP)与中间压力之间的变化关系的研究，来研究机械过冷在汽车空调中应用的可行性。     

本钢烧结矿冷却及其余热回收的试验研究

从烧结矿冷却并回收其余热的角度出发，介绍了利用烧结机尾落矿空间，采用喷吹空气装置对烧结矿进行冷却的小型模拟试验，从测出的结果来看，有可能成为一种新的烧结矿冷却方式。     

S—135钢板热轧工艺研究

S—135钢板是水电站用高强耐磨不锈钢板,既要求强度高、韧性好,又要求耐磨、耐蚀性强,生产难度较大。除我厂外,目前国内尚无其它厂家能够生产这种钢板。该钢板在加热轧制,冷却过程中要解决很多技术难点。我们通过采用特殊的控制轧制和控制冷却工艺,很好地解决了诸多技术难点,使S—135钢板的开发研制取得了成功。为电站用高强度耐磨不锈钢生产提供了宝贵的经验,也为控制轧制及控制冷却技术在中板生产行业的应用起到了积极的推动作用。     

石油天然气长输管线用钢新进展

本文介绍了１９９０年以来国外在石油天然气长输管线用钢方面的最新成果，以获得较低的强度和韧性匹配为目的经轧后加速冷却工艺后的钢的强度的预测和控制；具有优良抗氢致裂纹的含硼、微碳、低硫、Ｎｂ－Ｔｉ微合金化、Ｘ６５－Ｘ８０级管线钢的开发，满足于特殊性能要求的ＴｉＯ处理技术及Ｘ８０级ＴｉＯ细化晶粒钢、低硬度和低屈强比钢，以及复合板加工耐腐蚀钢管的生产。     

空分设备氮水预冷系统改进

分析 6 0 0 0m3 /h空分设备原氮水预冷系统存在的问题及原因 ,将水循环由原制氧站大循环改为氮水预冷系统内部的自循环 ,只增加水换热器和蓄水器 ,效果明显。     

混凝土坝冷却自适应控制的在线辨识

本文应用自动控制理论“自适应在线辨识”解决了混凝土大坝混凝土一、二期冷却的自动控制问题。通过预埋的电阻温度计实时量测温度,实时调节循环冷却水系统的流量和水温或是毋须进行通水,以便达到良好的冷却质量和经济节约的目的。     

数据驱动的冷却水塔建模与节能优化操作

针对冷却水塔的节能操作给出了一种数据驱动的建模与优化方法。首先,基于冷却水塔实际运行数据,应用非负绞杀变量选择方法给出一个自适应模型用于描述冷却水塔过程,该模型对于冷却水塔出口水温具有良好的预测精度。根据变量选择结果,分析了外界空气温度与湿度对冷却能力的影响。然后,提出了基于模型的冷却水塔风机的优化操作策略,并进行实验将之应用于冷却水塔的操作。研究结果显示,基于模型的优化操作具有较大的节能空间。     

中央空调的水处理

本文扼要介绍了中央空调循环冷却水和冷冻水系统中常见的问题及其原因,并对冷却水和冷冻水的处理程序作了初步的阐述.