轿车轮毂轴承法兰盘断裂失效分析

通过断口宏观和微观形貌及显微组织观察、化学成分检测等方法,分析了轿车轮毂轴承法兰盘在精加工过程中断裂失效的原因。结果表明:轿车轮毂轴承法兰盘属脆性断裂,零件在中频感应加热淬火过程中,在精加工过程中,大R角部位出现的过热和过烧现象是导致轿车轮毂轴承法兰盘断裂的主要原因;裂纹源萌生于大R角表层,在机加工外力作用下,裂纹迅速扩展,直至开裂。     

中间辊锻件缺陷性质及原因分析

材质为MC5B的中间辊在无损检测时,发现辊身大圆有大面积超标缺陷,通过低倍试验、扫描电镜分析、金相分析等手段,确定了缺陷性质,并对缺陷的成因进行分析,提出了避免缺陷产生的预防措施.     

C42500铜合金铸锭热轧开坯温度对板坯质量的影响

采用不同温度对C42500铸锭进行加热保温，并对不同加热温度的铸锭进行热轧开坯轧制试验。从试验结果发现：当铸锭开坯温度高于960 ℃时，铸锭出现过烧现象，并在铸锭轧制中出现开轧碎裂、内部孔洞缺陷；当铸锭开坯温度在910～960 ℃时，铸锭出现过热现象，并在铸锭轧制后的热轧板表面出现起层、掉块、裂纹等缺陷，且板坯在后续退火过程中出现鼓泡缺陷；当铸锭开坯温度在860～910 ℃时，铸锭轧制正常，且轧制出的热轧板坯表面无缺陷，质量良好；当铸锭开坯温度小于860 ℃时，铸锭出现预热不充分现象，并在轧制前期出现热轧机卡停，铸锭轧不动的问题。研究表明， C42500合金铸锭的最佳热轧开坯温度区间为860～910 ℃，在此加热温度区间，热轧板坯及成品带材无质量缺陷问题，质量良好。