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991.
直流入侵三相三柱变压器励磁电流及谐波计算 总被引:6,自引:3,他引:6
直流输电系统单极运行时一大地为直流电流的回路,导致大地电位相对于无限远处升高。直流电流通过两个Y0连接的变压器中性点侵入电力系统,故针对三相三柱变压器直流入侵情况建立了直流入侵下的三相三柱变压器的电路模型和相应的方程,结合三柱磁路的麦克斯韦方程和非线性的B—H曲线方程,利用数字迭代法,在MATLAB环境下编程计算了三相三柱变压器直流入侵下的变压器励磁电流和谐波特征。结果表明直流入侵三相三柱变压器下并无磁通的偏移,励磁电流波形亦无畸变,但波形总体沿纵轴方向平移,平移大小为入侵直流电流的大小,励磁电流增加了直流分量,这将增加电路的电阻性热损耗,其它次谐波没有变化,结论为直流入侵三相三柱变压器没有直流偏磁现象。这与文[7]的试验结果完全一致,从计算上验证了试验结果。 相似文献
992.
文章介绍了国际国内照明电器产品标准体系的组成,以及如何在我国目前的照明电器产品标准体系中识别普通照明用LED及其最终产品对应的标准。文章还分析了目前普通照明用LED及其最终产品对应标准的缺陷,并且提出了改进和完善的方向及方法。 相似文献
993.
安钢为克服高线粗中轧料型不合适易造成堆钢事故和成品头尾缺陷,将第6道料型尺寸由φ74 mm调整为φ72.5 mm,控制中轧的第12道和14道,小规格比原始料型稍小一些,大规格比原始料型稍大一些。料型优化后,φ10 mm及以下规格成品尺寸精度可达±0.1 mm,φ10 mm以上规格成品可达±0.15 mm,堆钢事故减少,头尾开裂率降低,成品头尾剪切圈数减少。主要经济指标成材率、有效作业率分别提高0.2%,5%。 相似文献
994.
995.
将锂电池应用于深海大型载人潜航器为前沿科技。以我国新型大深度载人潜航器为应用对象,简述了使用三元正极材料(LiNi_(0.5)Co_(0.3)Mn_(0.2)O_2)研制单体电池的技术方案。探索了单体电池、电池模块与电池组的结构设计及成组运行技术。对单体电池进行了针刺、挤压与过充电测试。对电池模块进行了振动、摇摆和颠震测试。结果表明:单体电池和电池模块具有较好的安全性能。电池模块以0.2 C放电,体积比能量达206 Wh/L,质量比能量达132 Wh/kg。电池组的异形结构使电池舱的占空比提高约25%。电池组经过100次充放电循环(100%DOD)后,容量保持率为93.4%。 相似文献
996.
通过对住宅负荷不同季节的数据测量,给出了目前配电变压器负荷率的一般情况,对变压器的最佳负荷率进行推导,通过给定的负荷曲线找到实际情况下最佳的变压器容量,并对变压器损耗计算过程中需要的年最大负荷利用小时数进行了研究,分析结果可以为设计过程中变压器容量选择提供参考。 相似文献
997.
998.
介绍了高压断路器用电磁铁的动作特性,根据合格产品的电磁铁曲线可以比较定性的分析异常产品的原因.提出一点个人意见,以便同行在实际分析问题时可以借鉴。 相似文献
999.
Due to the voltage security uncertainty caused by construction sequence in multi-stage transmission expansion planning (MTEP) in bulk power grids, it is necessary to appropriately arrange the construction sequence of the MTEP schemes to reduce voltage security risk. The Gini coefficient is widely used to weigh the gap of residents' income distribution. In this paper, the voltage security Gini coefficient is defined as the voltage security risk index of the MTEP scheme, and is presented to quantitatively evaluate the entire voltage security of one MTEP scheme. Voltage security evaluation model of the MTEP is established based on voltage security Gini coefficient. Compared to the stabilization cost, the proposed model directly reflects the voltage security of the MTEP scheme, and the local optimum is avoided. The presented method is applied on the IEEE 118-bus 54-generator test system. Results show the validity and effectiveness of the proposed model. 相似文献
1000.