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41.
介绍了高上山成型法的工艺特点及理论上的可行性和实践中的可靠性,此方法能有效地解决薄钢带波浪状边缘的焊接方面存在的问题。 相似文献
42.
为了改善M2高速钢共晶碳化物的分布,本文利用小凝固试样变质的方法研究了Ti,N和Mg对M2高速钢凝固组织和硬度的影响。试验结果表明,加入Ti或Ti-N后,共晶碳化物形态和分布有很大改善,而加入Ti-N后对凝固组织有轻微的细化作用,但只添加Ti不补碳时,钢的淬火硬度和回火硬度均下降;加入适量的Mg可以使片状的M2C型共晶碳化物转为鱼骨状的M6C型共晶碳化物,使其分布有所改善,Ti和Mg复合加入可以明 相似文献
43.
建立了扭杆弹簧的波动方程,提出求解扭杆弹簧传递特性的方法,并推导出弹性波在扭杆弹簧中的传递速度,对沿弹簧传播的位移、速度、应力、应变和作用力的传递特性进行了探讨。分析了扭杆弹簧弹性单波的求解方法及波动干涉问题。推导了弹簧的波阻公式,为扭杆弹簧的波动理论建模及实际应用提供参考。 相似文献
44.
研制了一种新型微合金非调质钢。通过合理设计合金成分,改善熔炼脱氧过程,控制钢中氧化物的组成、分布、形状和尺寸,在研制钢中形成微细的氧化物夹杂作为晶内铁素体最有利的析出位置。通过晶内铁素体的析出细化了晶粒,提高了钢的强度与韧性。将研制的新型微合金非调质钢用于拖拉机的牵引插销是可行且有效的。 相似文献
45.
High speedsteel (HSS) ,ischaracterizedbyex cellenthardness ,wearresistance ,and goodredhardness .Recently ,HSSisappliedtomanufacturehotrollingrollstoproducestripsofgoodshapeandsmallcrownwithextendedrollservicelife[1,2 ] .TheHSSisappliedtomanufacturerollcollarfor… 相似文献
46.
对双层翼缘板焊接工型钢吊车梁的某些受力特征、吊车梁的支座节点连接构造设计等进行了较详尽的分析,提出了满足冶金工业厂房大跨度、大吨位吊车梁系统受力和工艺要求的方法. 相似文献
47.
本文探讨了高速钢在高温形变过程中碳化物析出的行为及奥氏体组织状态对析出的影响。用透射电镜和扫描电镜分析了不同热处理状态奥氏体的组织结构,分析了高温形变过程中碳化物析出的部位,颗粒尺寸及形态。试验表明, 碳化物主要在奥氏体的缺陷处呈点状和点列状析出,大小为20mμ。处于回复状态的奥氏体缺陷诱发碳化物析出,析出碳化物钉札缺陷阻止再结晶进行。当再结晶驱动力较大时,由于动态再结晶充分发展,使缺陷大量消除,碳化物析出显著地减少。 相似文献
48.
简述了炼钢工序在柳钢"十五"期间工艺和装备的变化及其特点.对工序变化进行了初步分析. 相似文献
49.
50.
薄板坯连铸连轧工艺对铌微合金化高强度钢组织和性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
首先建立薄板坯连铸连轧工艺的试验室模拟技术,并运用该模拟技术,研究薄板坯连铸连轧工艺(CSP)和传统板坯再加热工艺(TRP)两种工艺对铌微合金化高强度钢的显微组织和力学性能的影响。研究结果表明:CSP钢的晶粒细化效果不如TRP钢,两者的平均铁素体晶粒尺寸分别为8.17μm和6.30μm。在CSP试验钢板中铌的析出量较大,特别是在铁素体中细小颗粒的铌的析出物较多,沉淀强化效果较强。CSP试验钢的σ0.5和σb分别较TRP工艺低约40MPa和约25MPa,同时其低温冲击韧性较好,FATT温度较低。 相似文献