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991.
通过独特的工艺孔、工艺销加工工艺和装配工艺,确保机架辊齿轮的安装精度。  相似文献   
992.
基于CosmosWorks的起重机高速齿轮轴疲劳分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
起重机高速齿轮轴是起重机运行和起升机构的重要零件之一,运用CosmosWorks软件对起重机高速齿轮轴进行有限元和疲劳分析计算,得到齿轮轴应力应变的分布情况和疲劳寿命,为起重机的可靠性设计提供理论数据。  相似文献   
993.
研究了多级圆锥-圆柱齿轮减速器通用非线性多目标优化模型的建立方法,阐述了该类问题求解方法选用,结合NSGA-Ⅱ遗传算法获得了相应实例最优解,说明所提出模型和算法是有效的。  相似文献   
994.
介绍了CPN网络的原理、算法,并用CPN网络对齿轮箱机械传动系统的故障进行诊断。实例结果表明:该方法能够准确地诊断齿轮箱故障,具有训练速度快、结构简单、精度高等特点,是一种行之有效的诊断方法。  相似文献   
995.
工作台齿圈齿轮啮合侧隙检测和调试技术的研究和应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了一种检测和调试重型回转工作台内嵌式齿圈齿轮啮合侧隙的方法,解决了装配过程中无法检测齿圈齿轮啮合侧隙的问题,提高了重型回转工作台的回转精度。  相似文献   
996.
采用集中质量参数法建立了土压平衡盾构减速器三级行星齿轮传动系统纯扭转动力学模型,模型中考虑了时变啮合刚度、啮合阻尼及传动误差等因素.根据盾构减速器的设计参数,求得了系统的固有频率和振型;使用变步长的Runge - Kutta法求得了传动系统各齿轮的振动位移;计算了各齿轮副的动态啮合力.进行了盾构减速器的振动测试实验,结果表明,理论分析结果与实验数据具有较好的一致性.  相似文献   
997.
起重机用回转吊具结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了起重机不同时期设计和生产的两种不同结构的回转吊具,并对两种结构形式进行了剖析和优缺点对比。  相似文献   
998.
根据刮削硬齿面双圆弧齿轮和磨削硬齿面渐开线齿轮接触疲劳、负载性能等方面的台架对比试验情况,对刮削精加工的渗碳淬火硬齿面双圆弧齿轮承载能力、使用寿命、传动品质、制造成本等进行了探讨.  相似文献   
999.
锥齿轮可传递相交轴之间的动力和运动,具有传递扭矩大、传递运动精确、可靠性高的特点。随着航空工业的发展,航空齿轮越来越转速高、负载大、重量轻,常产生因齿轮振动过大引起的疲劳破裂失效,应用干摩擦阻尼消耗振动能量是一种有效的减振方法。以齿轮/附加阻尼环组合结构为研究对象,基于平面应力假设求出转动状态下的接触面接触压力,根据赫兹接触理论求出接触刚度,通过在接触面添加弹簧联接单元建立了组合结构等效有限元模型进行动态特性分析,研究了附加阻尼环的装配过盈量、宽度、长度对齿轮动频的影响。  相似文献   
1000.
利用多体动力学理论建立了双横臂悬架系统的刚柔耦合动力学模型,采用国家B级路面谱进行模拟激励,得到了汽车转向节的六分力时间历程。结合转向节有限元模型,获得了转向节实时等效单元应力,通过统计确定了最易疲劳的损伤区域。运用应力场强理论来计算应力场强,并使用雨流计数法进行了统计,综合计算了转向节的疲劳寿命。结果显示,连接车轮横臂处最易发生疲劳破坏,特定条件下的疲劳循环寿命为2.4×107次。  相似文献   
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