Fe-Co合金磁滞性能温度特性研究

2J4合金为Fe-Co磁滞合金,具有较好的磁滞性能,在航空航天上广泛应用磁滞电机和导航陀螺仪以及直流电动机及继电器等部件。研究了2J4合金磁滞性能温度特性,对合金进行回火处理和冷处理。结果表明,试样回火处理后,内部位错降低,磁畴取向度加强,数目增多,合金内有大量富V、Ni析出相,在磁化时,对磁壁钉扎作用增强,导致材料的剩磁、矫顽力、磁滞损耗增加;冷处理后材料体积收缩、致密度增加、内应力增加,导致合金饱和磁感应强度、剩磁、矫顽力、磁滞损耗增加,可为制造高性能磁滞电机选用磁滞合金材料提供参考。     

锻造Cr13Ni4钢回火工艺与逆变奥氏体及性能的关系研究

主要研究锻造Cr13Ni4马氏体不锈钢回火工艺与逆变奥氏体含量及力学性能的关系.实验表明:回火温度超过590C时,在冷却过程中逆变奥氏体会部分发生马氏体转变;合适的二次回火可大大提高逆变奥氏体的含量;在相同的一次回火温度下,二次回火(低于失稳温度590℃)温度越高,逆变奥氏体含量越高;逆变奥氏体的含量在10%左右时,材...     

20MnCr5钢中马氏体回火的EBSD研究

利用金相显微镜和扫描电镜中的电子背散射衍射(EBSD)技术研究了不同条件回火处理后20MnCr5钢中马氏体及其变体的取向关系变化情况.选择各试样取向成像图中原奥氏体晶粒区域做出相应的马氏体{110}a极图,并根据Kurdjumov-Sachs(K-S)关系和Nishiyama-Wassermann(N-W)关系,使用数值拟合方法分别对各极图进行拟合.结果表明,20MnCr5钢经淬火并低温回火后得到的马氏体取向关系主要为N-W关系,也有K-S关系存在.再经350℃或500℃保温处理后,钢中马氏体取向关系没有明显改变,但原奥氏体晶粒中马氏体变体数目有减少趋势.     

回火处理对C-Cr和C-Cr-V堆焊合金层硬度的影响

研究了回火处理对C-Cr及C-Cr-V堆焊层硬度的影响,对自制的4种不同合金配比的焊条进行堆焊试验,并对部分试样进行高温回火处理。通过分析试样的组织、合金元素含量及硬度得出结论:回火处理可以明显提高以Cr为主要添加元素的堆焊合金的硬度,而对以V为主要添加元素的堆焊合金的硬度几乎没有影响。     

超临界汽轮机高温紧固件、高温段叶片材料研究

通过大量的试验研究,测定了1Cr11MoNiW1VNbN不锈钢材料的物理常数;研究了该材料的力学性能和微观组织特性;确定了最佳热处理工艺规范。     

大型回火炉炉温的均匀性

为满足大型炮管回火时严格的温度均匀性要求,对炉子结构进行了试验和分析。本文介绍了大型回火炉的主要技术参数和结构形式。该炉炉膛尺寸(mm)为7800 ×1100×1000,可满足在357℃低温下炉温均匀度<± 12.5℃的要求。     

热平整分切机组自动化控制系统

详细介绍热平整分切机组工艺控制流程和机组自动控制功能。     

回火温度对16Col4Ni10Cr2Mo钢断裂韧度和抗应力腐蚀性能的影响

研究了回火温度对１６Ｃｏｌ４Ｎｉｌ０Ｃｒ２Ｍｏ钢断裂韧度Ｋ_（ＩＣ）和抗应力腐蚀性能Ｋ_（ＩＳＣＣ）的影响。发现５１０℃以下回火Ｋ_（ＩＣ）和冲击值ａ_ｋ的变化一致，都表现出回火马氏体脆性，但在回火脆性区内Ｋ_（ＩＣ）不降低。在二次硬化峰之前Ｋ_（ＩＳＣＣ）值很低，这是二次硬化钢不能在硬化峰之前回火使用的重要原因。     

30CrMnSiA钢的回火组织转变

对三种含砷量的３０ＣｒＭｎＳｉＡ钢进行了不同温度的回火处理，在室温下测取了回火处理试样的穆斯堡尔谱，同时对典型试样作了金相和俄歇电子能谱（ＡＥＳ）分析。试验结果表明。３０ＣｒＭｎＳｉＡ钢经淬火十回火处理后，其室温组织为α＇固溶体、碳化物和少量残余奥氏体的混合组织。回火温度不同，碳化物的形态也不一样，残余奥氏体含量随回火温度升高而降低。低温回火脆性主要是残余奥氏体分解与ε＋θ碳化物析出综合作用的结果。     

汽轮机主油泵轴断裂分析

采用化学分析、力学性能测试和金相检验等手段，对某电站汽轮机主油泵轴的早期断裂进行了分析。结果表明，泵轴未经有效的热处理、边缘存在较大的夹杂物以及键槽未加工R角是导致泵轴断裂的主要原因。