新能源场站虚拟同步补偿装置的容量配置策略

为提高大规模新能源场站的主动支撑能力,提出基于模糊机会约束的新能源场站虚拟同步补偿装置（VSCOM）的容量配置策略。首先,构建包含储能与无功补偿单元的虚拟同步补偿装置的基本结构,并对其惯性与备用需求进行建模;其次,计及风电出力不确定性,基于新能源发电历史数据构建出力的不确定性合集,确定极端情况下的出力情况;再次,考虑投资经济性与稳定支撑需求,构建虚拟同步补偿装置中各子单元的容量配置模型;最后,通过算例仿真验证所提模型的可行性与有效性。结果表明新能源场站虚拟同步补偿装置较单一储能可增加新能源场站净收益19.19%,虚拟同步补偿装置可满足高比例新能源系统98.6%的惯量支撑需求,所提方法可促进新能源与电网的协同发展。     

基于加权投票的主动密度峰值数据聚类算法

针对传统方法缺乏对查询标准的全面考虑,并且反复运行半监督聚类来更新标签等问题,提出一种基于加权投票一致性的主动密度峰值数据聚类算法。提出一个同时考虑代表性和信息性的主动密度峰聚类算法,选取有代表性的实例捕捉数据模式,查询信息实例以减少聚类结果的不确定性。设计快速更新策略,有效地更新了标签。提出一个结合局部和全局不确定性的主动聚类集成框架,并引入加权投票一致性方法对聚类结果进行优化整合。在数据集上的实验结果证明了该方法能有效解决传统方法问题,并具有良好的聚类性能。     

用于云存储的主动秘密共享方案北大核心CSCD

文章提出了一种可用于云存储场景的多秘密共享方案,该方案基于门限密码学和主动安全技术,旨在保证数据在较长时间内的存储安全。该方案首先将用户上传的机密数据拆分成多个秘密,并对这些秘密进行秘密共享。然后选择不同的云服务提供商对共享后的影子份额分别进行存储,从而满足(k,n)阈值方案的安全性。在这个过程中,秘密分发者负责对秘密进行分发和共享,并确保每个云服务提供商只持有一部分数据的影子份额。为了保证系统的安全性,该方案在份额更新和验证阶段采用周期性的策略,使得攻击者只有在一个更新周期内攻破不小于k个云服务提供商,才能获取原秘密或关于它的信息。该方案不仅避免了各云服务商之间的直接交互,降低了云存储服务商间的通信交互代价,而且采用门限密码学和主动安全技术,保证了系统的安全性和数据的长时安全存储。通过与其他方案的对比分析证明了文章所提方案效率更高,更适合存储大规模秘密数据。     

基于曲率和的主动声呐干涉条纹特征表征方法

干涉条纹特征是主动声呐目标识别所依据的重要特征之一。在浅水域环境中,声波能量传播特性较为复杂,信号会经过发射源到目标以及目标到接收器这2条不同的路径,目标的散射特性在声波的入射模式和散射模式之间相互作用,使得主动声呐干涉条纹呈现弯曲的结构。为对干涉条纹特征进行表征,提出一种基于曲率和的声呐特征提取方法。根据浅海声场主动声呐频率-距离干涉条纹图得到一段区间内的干涉条纹曲线散点曲率值,利用曲率求和的方法刻画条纹的弯曲程度,进而表征这一区间内的条纹特征。在理想波导环境下计算刚性球体目标在不同频率段下的曲率特征,通过统计平均值的方式得到平均曲率和为0.6左右,从特征表征结果可以看出,曲率和可通过统计离散点曲率强度描述干涉条纹特征,且在同一环境条件下,发射频率越大时曲率和强度越小。根据实测数据进行计算得到曲率和为0.512,实验与理论结果较为吻合,表明通过该方法可以获取主动声呐干涉条纹特征,进而实现目标识别和探测。     

一种主动磁场停车位检测新装置

针对大型停车场中车位检测装置的能耗问题和可靠性问题,提出了一种主动磁场停车位检测新装置;使用永磁体建立主动磁场,通过设计磁路,使得停车位上车辆的存在会改变通过传感器的磁力线的闭合路径,选用低功耗的磁传感器检测通过其本身的磁通量,以输出的磁感应强度值的大小为依据判断停车位上是否停有车辆;计算与仿真结果表明:该车位检测装置可行且检测结果可靠;其克服了地磁场的干扰,解决了能耗问题,成本低,可靠性高,有利于提高大型停车场的管理质量。     

数据库技术的研究现状及发展趋势

介绍了数据库系统设计过程的六个阶段,即需求分析阶段、概念结构设计阶段、逻辑结构设计阶段、物理结构设计阶段、实施阶段、运行与维护阶段;以分布式数据库系统、知识库系统和主动数据库系统为例,阐述了当前数据库系统研究的现状;结合数据仓库、工程数据库、统计数据库、空间数据库等多种数据库,指出了当前数据库技术的研究热点和发展趋势。     

单线激光雷达摆动扫描装置及其控制

为弥补单线激光雷达在获取障碍物的几何形状信息上能力较弱的缺点,采用了一种基于无急回特性曲柄摇杆机构的ALV车载激光雷达摆动装置;分析了曲柄摇杆机构的运动特点及无急回特性装置杆长条件;为实现激光雷达在车体平面匀速扫描功能,使用多项式拟合的方法计算出驱动曲柄旋转的直流电机转速与激光雷达摆角之间的关系;建立了系统数学模型,设计了直流电机转速PID控制器,仿真结果表明当负荷力矩不断变化时,系统响应速度快,跟踪误差小;实验数据证明该激光雷达摆动装置实现了期望功能,性能可靠,能够满足ALV主动环境感知的要求.     

基于路由器反馈拥塞控制机制的研究

随着网络的不断发展,传统的TCP拥塞控制机制已经不能很好地适应现有的网络环境;文中在分析了不同反馈信息的价值的基础上提出了一种新的基于路由器反馈的拥塞控制机制RSCP,部署方便,不需要额外包头;该机制创造性地提出了信号包的方法与路由器交换信息,并以公平带宽和公平剩余带宽为反馈信息,在以公平带宽为基点的基础上根据公平剩余带宽的变化调整发送速率,同时采用快速启动机制使连接能够快速达到公平带宽;仿真实验证明RSCP在单瓶颈网络中能取得高利用率、低队列长度和零丢包以及良好的收敛性能.     

化被动为主动,锻炼课堂教学的心境

在探索新课程的应有内容与方法的过程中,我们会遇到各种各样的问题。随便从常见问题中选择几个,就让很多人难以处理。课标内容很好,做起来好难,非要这样教吗,学这些知识没用啊,太难了,不会教,也学不会……林林总总。不论是教学目标、教     

情境教学,调动学生思维

在中学数学教学中,情境教学因其能够有效地提高课堂效率,培养学生认知能力、主动学习能力、分析并解决问题的能力而备受广大数学教师的钟爱。数学学科的情境教学指:在教学环境的制约下,以模仿数学家思维活动过程,挖掘数学认识动机、内在联系以及知识的产生和发展情节为主体的教学手段。