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971.
本文通过对楼板灌缝开裂的成因分析,提出改进楼板构造、使用大规格楼板、适当加宽板缝等预防措施,减少或避免楼板灌缝开裂,提高房屋的质量。  相似文献   
972.
安泉 《煤矿安全》1998,29(1):42-42
编者按煤矿职工必须懂得和掌握煤矿安全生产的基本知识。为此,本刊新开辟“安全科普”专栏,读者将从中了解到按事故类型所展示出来的安全生产知识,这对搞好群众性的煤矿安全事故防治工作有所裨益。瓦斯是无色、无臭、无毒、无味的可燃性气体。它的重量比空气轻,比重为0.554。因此,瓦斯易浮于巷道的顶部、上山迎头、采空区和废巷中。瓦斯不易溶于水,但渗透性强。能穿过煤层中微小孔隙。瓦斯本身虽无毒性,但不能供人呼吸。它在空气中的浓度达到43%以上时,会相对降低空气中氧的含量,造成空气中缺氧,人会窒息死亡。如某矿在一次煤与…  相似文献   
973.
本刊讯:今后,各种因为不了解具体地下情况而挖断电缆,光缆事故将可最大限度地避免。从有关部门获悉,北京市目前正在酝酿建设一种俗称为“地下管线电子地图”的管理系统,相关具体的设计方案正在论证过程中。运用这种系统时,人们只要点击地图上的某个具体位置,就能很快看到这个地方的地下管网的分布情况以及管线的用途、直径等具体内容,从而避免了以往正在进行施工时的盲目操作行为。  相似文献   
974.
刘天林  郝秀 《矿山机械》2003,31(7):66-67
推土机TY-220在我采矿场担负着道路修整、台阶平整与活动线路移动等工作,在使用过程中经常出现最终传动系统中链轮轮缘、螺栓孔及齿块损坏现象。为此,对链轮及齿块进行了结构分析,找到了解决问题的方法。1链轮及齿块结构TY-220推土机传动系统将左、右转向离合器传递的动力减速增矩,然后传给链轮及齿块驱动履带。图1为齿块装配简图,齿块与链轮依靠链轮外缘及内端面实现定位,通过间隙配合的螺栓紧固。2链轮及齿块损坏原因分析从损坏的链轮轮缘、齿块可知,由于紧固螺栓松动齿块与链轮形成了相对滑动,齿块与链轮轮缘相接触的表面急剧磨损,螺栓…  相似文献   
975.
976.
我国煤矿安全生产的立法思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着煤炭工业地位的空前提高,煤炭行业迅速发展。但在蓬勃发展的背后也有许多严峻的现实问题亟待解决。如煤矿安全事故频繁发生、官煤勾结现象严重、煤矿产业结构不合理等。尤其是安全事故的频频发生使我国的安全生产状况成为国内外关注的焦点。因此,加强煤矿安全生产的法制建设,已成为当今法律界的一项重任。本文从我国煤矿安全事故发生的原因分析入手,通过对国内外煤矿安全生产法律现状的分析比较,提出对我国煤矿安全生产的立法建议。  相似文献   
977.
对采煤机牵引电机烧毁、PLC控制系统故障、截割部内齿圈崩裂三起典型事故的发生原因进行了分析,并提出改进措施.  相似文献   
978.
工业安全评价方法与矿井安全评价技术综述   总被引:7,自引:0,他引:7  
我国的矿山企业,安全生产形势严峻,事故多,伤亡大,经济损失严重,尤其是重、特大事故频繁发生,安全评价技术及其应用是预防和控制事故的重要内容,作首先对国内外矿山和非矿山的安全评价理论和技术的主要进展进行了系统的论述,对今后几年研究的关键问题进行评析,并对国内安全评价理论和技术的研究和应用过程出现的问题进行了分析,对安全评价理论和技术的发展趋势进行了论述。  相似文献   
979.
在对太原市危险化学品调查的基础上,根据突发环境事故应急处置的需要,提出了5种常见危险化学品泄漏应急处理的办法。  相似文献   
980.
赵志勇 《矿山机械》2007,35(6):136-137
我矿井下运输采用HDCC-2-(6)2M^3型底侧卸矿车,年运矿量为60万t。自正式投产以来矿车轮对轴承的损坏情况逐渐频繁,使得我矿矿车轴承消耗量增大,轴承的拉矿成本单耗达3.23套/千t,远远高出正常水平和兄弟单位。在矿车发生故障后如不能及时发现让矿车“带病”运行就会发生掉道事故,甚至会发生掉轮和翻车事故。而且往往是单台矿车发生故障影响整列矿车,一列矿车占道全中段的拉矿生产就得中断。矿车问题成了我矿生产系统中的“瓶颈”所在,严重影响了我矿的正常生产。  相似文献   
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