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21.
基于图像处理原理,提出了检测微型轴承冠状保持架多段冠状体圆度误差和同心度的方法。将显微视觉获取的保持架图像进行处理和边缘识别,对于识别得到的冠状体边缘点,运用最小二乘法得到拟合圆和圆心,从而计算出边缘点所形成的最大半径和最小半径,两者差值即为保持架冠状体的圆度误差;对于保持架各段冠状体圆弧,分别拟合出各自的圆心,进而求出保持架冠状体的同心度误差。  相似文献   
22.
以某结构双列短圆柱滚子轴承电铆合及端面磨削工艺为研究课题,通过对保持架电铆工艺的初步讨论和铆合后对保持架组件端面的磨削保护辅具的结构设计,最终保证轴承成品技术要求,对今后同类型轴承的生产加工具有推广意义。  相似文献   
23.
张瑞丽  胡晓燕 《哈尔滨轴承》2007,28(2):22-22,38
针对实体保持架在兜孔加工中加工深度过大或过浅而造成的滚动体掉出或夹套问题,在实践的基础上总结推导出实体保持架兜孔锁点的控制方法。避免了因掉滚动体而造成的废品和因夹套而返修的问题,提高了保持架的加工精度和效率。  相似文献   
24.
保持架离心甩油机结构及工作原理、主要性能参数和电气控制结构进行了详细介绍,并说明了设计中需注意的一些问题。  相似文献   
25.
分析胶木保持架在浸油过程中尺寸变化对工艺尺寸加工留量的影响,合理编制各道工序并剖析部分工序的加工重点和难点,以获得稳定的工艺尺寸和精度.  相似文献   
26.
罗丫  何海斌 《机械强度》2020,42(4):907-912
角接触球轴承是数控机床进给系统中的重要零部件,其加速过程转速的变化对其动态性能影响很大。以角接触球轴承7603025为研究对象,建立了角接触球轴承的多刚体动力学分析模型。采用Adams对角接触球轴承在不同径向载荷、轴向载荷和角加速度条件下的加速过程进行了动态仿真,研究了径向载荷、轴向载荷和角加速度三个工况参数对其加速过程保持架的转速、质心轨迹,以及单个滚球与保持架接触力等动态特性的影响,并进行了实验验证。研究结果表明,径向载荷与角加速度的增大会导致滚球对保持架冲击力变大,从而造成加速过程中保持架转速的波动变大和保持架质心运动不平稳;轴向载荷的增大会导致滚球对保持架碰撞力变小,从而使得加速过程中保持架转速的波动变小和保持架质心运动更平稳。仿真结果与实验结果吻合良好,验证了所建立的动力学分析模型的有效性。  相似文献   
27.
提出了一种新的圆柱滚子轴承、调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量方法并进行了相应的理论分析,在理论分析基础上设计了间接定量测量实体保持架兜孔中心径的辅助测量装置,并用实例论证了这种测量方法的可行性和准确性。  相似文献   
28.
在分析了特大型滚子轴承支柱保持架失效模式的基础上,对支柱与垫片连接的螺纹连接端和焊接连接端分别进行了优化设计,大大降低了支柱保持架的失效概率。  相似文献   
29.
产品介绍     
R+W公司的微型波纹管联轴器超小的MK1/0.5这些联轴器利用铜波纹管补偿轴线偏离,在高速运转时(有的型号转速高达100K+rpm)把角坐标、扭矩  相似文献   
30.
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