2类轴承实体保持架等锁量设计探讨

适当选取兜孔真径与滚子直径的比值，使保持架兜孔的（中心）弦高系数按近常数的设计，既满足保持架兜孔内侧锁量和外侧锁量相等的条件，又能使同一直径的滚子的锁量不因保持中心圆直径大小而变化，使锁量分配达到最佳状态，减少了材料消耗。附图３幅，表２个。     

大锥角轴承保持架收缩模具的设计

以大锥角轴承31306为例,传统设计的双曲线型收缩模工作部位梁宽过窄,收缩保持架时易造成保持架梁被压偏;采用梯形梁收缩模可避免保持架梁压偏。     

轴承保持架一次压坡模

<正> 我厂生产的调心滚子轴承冲压保持架压坡模多年来一直采用单个压坡模。由于单个压坡模是靠手工修配制作,在加工过程中,受窗孔等分误差和钢板厚度误差影响较大,压坡的质量不易保证,且采用单个压坡模生产效率低。近年来我们设计了冲压保持架一次压坡模,取得了一些经验。本文以53616冲压保持架为例介绍凸模的设计和制造方法。     

陀螺转子轴承保持架的质量分析与控制

针对陀螺转子轴承保持架的质量分析，找出了主要影响因素并采取相应质量控制措施，达到预期效果。     

圆锥滚子轴承小挡边锁量的验算公式

对圆锥滚子轴承小挡边锁量进行验算,通过对最大内复圆直径的形成过程进行分析,最终推出了小挡边锁量的验算公式.     

基于脂润滑的混合陶瓷球高速主轴轴承早期失效试验

针对脂润滑的混合陶瓷球高速主轴轴承的工作特点,对不同工况下的混合陶瓷球高速主轴轴承进行了早期失效试验,并对其早期失效的原因进行了分析研究。结果表明,高速条件下脂润滑的混合陶瓷球主轴轴承发生早期失效的原因主要是高速运行和快速频繁启停而产生的剧烈冲击、摩擦和较高的工作温度所导致的保持架薄弱部位断裂,其运行时间远未达到轴承寿命理论所预期的疲劳寿命或精度寿命。     

轴承保持架铆压胎模的设计改进

分析现有保持架铆压工装的铆压特点及加工局限性,设计了新型铆合胎模,提高了铆压合格率,降低了劳动强度。     

MZGZ204磨床振荡部件改进及冲模设计

针对MZGZ204磨床振荡部件用保持架在加工时无法保证尺寸精度及形位公差要求这一缺陷,对保持架加工工艺进行了改进,并设计了一套冲模装置,提高了保持架加工精度,保证了形位公差要求,为生产高质量轴承提供了保障,同时也节省了加工时间和加工费用。     

浪形保持架特殊铆合模的设计及工艺改进

针对浪形保持架54等分铆合模等分球窝无法加工的问题,增加了工艺孔,减少了不必要模具的制造,节约了成本,缩短了生产周期。