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保持架是滚动轴承的关键构件,然而当高速滚动轴承保持架的运动采用外圈引导时,保持架和外圈之间的接触碰撞会产生较大的振动。为了减小轴承振动,提出了保持架由外圈和滚动体组合引导的引导方式,设计了实现这种方式的外锁口兜孔结构保持架。该保持架的兜孔结构为:靠近兜孔外侧的部分为球形,且兜孔外端口的直径小于滚珠直径;靠近兜孔内侧的部分为圆柱形,且兜孔内端口的直径大于滚珠直径。建立了外锁口兜孔结构保持架由外圈和滚动体组合引导的力学模型,分别在不同转速、偏移量和接触状态条件下,比较分析了外锁口兜孔结构保持架与直兜孔结构保持架受到的沿其偏移反方向作用力的大小及规律。采用车削方法加工了外锁口兜孔结构保持架,通过试验验证了其减小轴承振动的作用。 相似文献
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以现行国家标准和设计方法中已经标准化、规范化的角度参数为依据,探讨了圆锥滚子轴承保持架内角的成系列设计问题.附图2幅,表1个.参考文献2篇. 相似文献
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采用QT400 18 球铁,经过铸造、型内孕育和热处理,制造调心滚子轴承保持架毛坯。用该毛坯制作的保持架不但能满足保持架的技术要求,还具有价格低、耐磨性好和密度小等优点,完全可替代黄铜保持架。附图2 幅,表2 个。 相似文献