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101.
目前叉车铸钢转向桥体国内没有相关产品,生产厂家都采用传统的焊接式转向桥体.铸造转向桥体具有经济性好、易批量生产等特点.在原有焊接式叉车转向桥体的基础上,设计开发了一种新型的铸钢叉车转向桥体.建立了力学模型,使用有限元分析软件ANSYS10.0,将铸钢设计模型与原有的焊接式叉车转向桥进行强度、刚度对比分析计算,有限元分析表明,该铸造式叉车转向桥体满足要求.指出虽然两种转向桥体的重量相差无几,但铸钢桥体的制造成本要低,且适合批量生产,只是应注意避免存在铸造缺陷.  相似文献   
102.
张冬林 《工程机械》2007,38(12):52-53
当前,叉车市场的竞争日益激烈,要求叉车产品技术更新换代的速度越来越快.随着欧盟各种指令的不断颁布实施以及人们环保意识的日益增强,现阶段内燃叉车的设计不仅仅是要满足功能要求,更需要在环保、人性化、安全性、可靠性和便于维护等多方面进行综合考虑,体现"以人为本"的设计思想.以安徽叉车集团公司技术中心最新研制的合力G系列内燃平衡重式叉车为例,论述内燃叉车的设计要点及技术发展趋势.  相似文献   
103.
104.
为了实现叉车的一机多用,属具配套,扩大叉车的使用范围,在叉车上除了将货叉作为基本的取物工具外,还设计了多种方便快捷的取物工具(属具),本文介绍公司新开发的用于10 t叉车的大吨位倾翻机构,它能实现上、下倾翻功能,通过前架  相似文献   
105.
随着我国经济的不断发展和科技水平的快速提升,叉车的产量也呈现出逐年增长的趋势,与此同时,叉车的规格众多、品种多样也给其维修保养和操作提出了越来越高的要求。本文将对叉车的维修保养以及操作规程作出浅要的分析。  相似文献   
106.
After analyzing the working condition of the conventional diesel forklift, an energy recovery system in hybrid forklift is considered and its simulation model is built. Then, the control strategy for the proposed energy recovery system is discussed, which is validated and evaluated by simulation. The simulation results show that the proposed control strategy can achieve balance of the power and keep the state of charge (SOC) of ultra capacitor in a reasonable range, and the fuel consumption can be reduced by about 20.8% compared with the conventional diesel forklift. Finally, the feasibility of the simulation results is experimentally verified based on the lifting energy recovery system.  相似文献   
107.
利用有限元法分析前车门的第一阶弯曲模态和垂直刚度,并在此基础上,以垂直刚度状态下的车门为重点研究对象,通过选择有效的设计变量,在满足模态和刚度性能的条件下,以车门总成质量最小为目标函数进行优化。最后综合考虑各关键部件强度间的相关性,研究车门关键结构件厚度和强度的合理匹配,在保证车门侧面碰撞安全性能的前提下,实现了车门减重10%左右。  相似文献   
108.
浙江名芯半导体科技有限公司简介浙江名芯半导体科技有限公司位于浙江省衢州市经济开发区,是一家专业从事大功率、高亮度、集成式、模组化LED光源,LED照明灯具及相关应用电子产品研发、生产和销售的高新技术企业。  相似文献   
109.
基于构件的软件开发为软件的高开发费用、低生产率、不可控制的软件质量和高风险性提供了有效的解决途径。但是基于构件的软件开发也遇到了系统横切方面的问题,很容易产生代码混乱和代码分散。面向侧面编程能实现关注点的分离,解决横切方面的问题。本文把面向侧面的思想引入到基于构件的软件开发中,结合一个图书管理系统来说明面向侧面的分析设计过程,阐述了面向侧面设计中遇到的问题及相应的解决方案,同时对侧面的复用性作了初步探讨。  相似文献   
110.
李静萍 《轮胎工业》2016,36(9):570-570
正由四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司申请的专利(公开号CN 105713260A,公开日期2016-06-29)"一种工业叉车轮胎专用胎冠胶料",涉及一种工业叉车轮胎专用的胎面胶料,其配方组分包括:天然橡胶、丁苯橡胶SBR1500、高性能再生胶SRR-16、炭黑N234、活性氧化锌、硬脂酸、防老剂4010NA/4020/TMQ、莱茵蜡111、石蜡、芳烃油、加工助剂、防焦剂CTP、促进剂NS/DM/TMTD和不溶性硫黄IS-6005。使用该胶料可明显提高工业叉车轮胎的耐磨、耐老化和操纵性能,从  相似文献   
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