垂直电偶极子在负折射媒质中激起的场

讨论了垂直电偶极子在由介电常数和磁导率都为负数的介质和普通介质组成的均匀半空间中激起的电磁场,得出了场分量完整的方便计算的解析表达式。从中可以看出,当二种介质中有一种是负折射介质时,沿介质分界面传播的波除了以往所熟知的侧面波以外,还存在表面波.此种表面波沿分界面传播的波数比波分别在两种均匀媒质中传播的波数小,是一种“慢波”.当两种介质无损耗时,其沿径向传播的幅度以1/ρ^1/2衰减。     

基于数据预测的手机总全向灵敏度(TIS)的快速测试

手机总全向灵敏度（TIS）是OTA测试的重要指标之一。而基于CTIA的步进测试法,测试非常耗时。本文在深入研究基站发射功率和误码率关系的基础上,得出具有一定通用性的拟合函数,进而提出了一种基于数据预测的TIS测试方法。通过编写相应自动测试软件,实现快速测试。该法将大大提高测试效率,有很高的应用和推广价值。     

一维光子晶体的全向反射特性

利用传输矩阵方法研究了一维光子晶体的全向反射特性.研究表明,光子晶体的结构参数对全向反射带的产生影响很大.要提高光子晶体的全向反射带带宽,必须增大两种介质的折射率及它们的高低折射率比值,同时使低高折射率层的光学厚度比接近0.85.研究结果对全介质反射器的设计具有指导意义.     

水工构筑物施工缝处理技术

水工构筑物施工缝处理技术是混凝土浇筑过程中的关键工艺.通过参建的多个水利工程项目施工,文章总结了施工缝的几类不同处理方式,并阐述了施工缝处理的创新技术和防渗修复措施,对后续水工构筑物施工缝施工具有指导意义.     

一种新型全向高增益印刷天线的设计

设计了一种新型全向高增益印刷天线。该天线采用平衡微带线作馈线．以印刷振子作为辐射单元,末端采用匹配电路对其输入阻抗进行匹配。用商用软件AnsoftHFSS对天线的特性进行了仿真计算。比较表明,测试结果优于仿真结果。该天线工作在SCDMA频段（1785～1805MHz）,其H面不圆度小于1dB,中心频率下增益大于12dB,满足了设计要求。     

基于智能仓储重载AGV运动控制系统研究与实现

自动导引车(Automated Guided Vehicle,AGV)是智能仓储系统中的重要的组成部分.然而当前AGV多以轻载为主(1.5T以下),无法满足重载情况需求.由于重载AGV和轻载AGV控制系统在控制性能、安全性能需求上均存在差异,适用于轻载AGV的运动控制方法无法满足重载AGV的要求.为解决此问题,针对智能...     

凯斯H系列越野叉车

凯斯近期发布了两款最新的H系列越野叉车,型号分别为586H和588H,不仅提供业内最佳的举升能力、行驶速度以及最值得信赖的可靠性,而且还大大提升了燃油经济性和作业效率。机器具备出众的燃油经济性、生产力及举升速度凯斯586H和588H系列越野叉车采用冷却式废气再循环技术,并配置柴油颗粒过滤器,从而达到了Tier 4排放标准。这两款新品都使用了凯斯涡轮增压的发动力,净功率达到了58kW,燃料使用效率提高了5%,越     

多普勒全向信标的故障分析及其检修方法

随着目前飞机飞行环境复杂程度的增加,导航设备对于飞行安全起到至关重要的作用。目前,多普勒全向信标在我国的民航领域有着十分广泛的应用。本文主要针对多普勒全向信标的故障分析及其检修方法进行研究,并且结合实际的DVOR-4000故障实例对整个故障分析和排除的过程进行分析,以期更好地改善多普勒全向信标在民用导航中的应用。     

基于主动万向轮的全向移动叉车设计

设计了一种基于主动万向轮的全向移动叉车,克服了普通叉车在复杂环境和狭小空间移动能力差的缺点。叉车整体采用三轮式布置,2个驱动万向轮设置在车体前部两侧,另1个主动万向轮设置在尾部中间。通过对叉车进行运动学分析,得到了输入转速与叉车运动速度之间的关系,验证了叉车的全向移动功能以及轮子布局的合理性。     

永恒力ETV214型前移式叉车

2012年6月5——7日,总部位于德国的永恒力叉车(上海)有限公司在第5届亚洲物流双年展上推出了10款电动叉车新品,并邀请现场观众试驾。试驾车型囊括了立体仓库普遍使用的3种车型:EFG216型电动平衡重叉车、ETV214型前移式叉车及EJC112型电动堆垛机。ETV214型前移式叉车完全按照人体工程学原理设计,座椅、方向盘、椅背角度都可调节。悬浮式座椅弹性好,减振性能佳,能够最大程度地保护操作手的脊椎。用于操控液压功能的右手可放在带弧度的扶手上,操作更加舒适。分立式