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31.
赵祥 《农机导购》2014,(5):53-53
1排黑烟 (1)故障。拖拉机发动机排气管冒黑烟、发出异常响声,同时伴有发动机工作无力、转速下降等。  相似文献   
32.
启事     
3t侧面叉车的消声器为外置式,它对排气管的要求不同于其他车型的内藏式。初次设计排气管的管口形状为直筒式(见图1),效果不好。有的排气管口则采用了倾斜式结构(见图2),原以为倾斜式排气管口的排气面积大,可防止排气管出现“冒汗”现象(发动机废气从排气管排出后温度急剧降低,形成水汽,滴留在管口里,俗称“冒汗”,既容易造成发动机冒黑烟,污染环境,又影响外置式消声器的美观),但结果仍不理想。  相似文献   
33.
1烧瓦发动机转速突然自行降低,负荷沉重,冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”干摩擦声,这是烧瓦的征兆。应立即停机检查曲轴和轴瓦,否则,有可能在数秒钟后,轴瓦与轴颈就会粘结抱死。  相似文献   
34.
柴油机功率下降的原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
一台CAT938F型装载机出现启动困难或启动后运转不平稳,工作时排气管冒黑烟,转速下降、功率不足的现象。分析原因可能是:燃油压力低、燃油系统内进入空气、输油泵和汽缸盖之间燃油管泄漏或破损、气门间隙过大、喷油正时不准、气门推杆弯曲或损坏、喷油器操纵杆系卡住、燃油呈蜡状、调速器或喷油器有故障等。排障的方法是,在确保燃油箱内有足够燃油的情况下,  相似文献   
35.
卜明 《中国井矿盐》2009,40(4):24-27
分析了锅炉过热器结焦、烟囱冒黑烟产生的原因,并阐述了解决的办法。为链条炉排锅炉的技术改造提供了借鉴。  相似文献   
36.
内燃机车在启动和运行过程时柴油机如果在正常工作温度下,其排气应该是无色或淡灰色,或是在无色中有淡淡的灰色。机车作业中出现冒黑烟的现象是由于柴油机排气中含有大量碳烟所致。柴油机排气中的碳烟不仅降低了经济性、可靠性,而且污染大气,碳烟的出现还容易使柴油机燃烧室内壁形成积碳,引起活塞环卡住、气门咬死等故障,严重威胁机车柴油机的使用寿命。另外可能导致增压器固死危害等,影响机车正常运行。  相似文献   
37.
狄庆 《建筑机械化》2005,26(3):53-54
柴油发动机的排气应以无色或灰白色为最佳。燃料燃烧不完全就会产生黑烟,不但造成发动机动力性能下降、水温上升,还使其经济性降低、污染大气。  相似文献   
38.
杨永平 《中国机械》2014,(24):180-181
道依茨风冷柴油机在铁路大型养路机械设备中作为主机动力得到广泛应用,在现场实际运用中,由于各种原因会出现冒黑烟等故障。本文从可能造成发动机冒黑烟的主要因素运用鱼骨分析法来具体分析故障原因,并找出故障的排出方法。  相似文献   
39.
针对履带式液压挖掘机S6挡转速下,发动机冒黑烟故障进行了分析。分析认为,可能导致故障的环节有电子油门旋钮输出信号、整车控制器输出PWM电流、比例电磁阀输出二次压力和直流电机反馈电阻值。经排查最终确定,导致履带式挖掘机S6挡转速下,发动机冒黑烟的原因是直流电机反馈电阻值局部出现温漂过大,与设定的反馈电阻值不匹配所致。提出改选精度高、温漂值小的精密型直流电机反馈电阻的改进措施。  相似文献   
40.
日前,笔者对全县20余个农机维修站进行调查,在基层收集了一些农机维修的"土"方法。老农机维修工的方法还真奇妙。(1)巧除黑烟。拖拉机经常出现排气冒黑烟,工作无力、冷却水开锅的故障。重要原因是柴油机排气管和消声器积炭严重,致排气阻力增加,汽缸内气排不净,从而导致进气不足,发动机燃烧不充分,功率下降。碰到此情况,只需拆下排气管和消声器,清除积炭,即可消除故障。  相似文献   
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