机身部件对接阶差超差典型问题的解析

针对某型飞机机身前段和中段对接时,对接框机身外形阶差连续几架飞机超出设计技术条件规定的问题,从零件制造、装配型架卡板外形、装配应力三方面分析产生故障的原因,并采取相应的控制措施,使部件装配时外形符合要求,最终解决了机身对接时发生的阶差超差问题。     

关于飞机装配质量管理系统关键技术的研究

为了适应全球经济化的发展形势,增强航空企业的竞争力,开发一款实用的飞机装配质量管理集成系统,对于提高飞机生产和制造效率具有重要的意义.本文将从飞机装配质量管理的业务流程分析、关键技术及设计来阐述如何实现飞机装配质量管理系统.     

TY2100 I型柴油机的装配

随着经济的发展,科学技术日新月异,装配制造业面临着更高更新的要求,最大程度地向高效、低能耗、无污染的目标发展。本文主要论述了TY2100I型柴油机装配的技术要求及装配的方法。     

满足泰勒原则的锥孔理论压装曲线分析及压装合格判据的确定

过盈联接装配是广泛应用在生产中的一道装配工艺,智能判定过盈装配的质量好坏有着十分重要的意义。阐述了一种对过盈装配质量进行判断的判定法则。在采用压装力-位移曲线判断的基础上,对带有锥度的锥孔的压装合件的质量判定方法进行了改进。通过分析结果完善了各种工况下合格与不合格判据的制定,对压装机质量监控系统的完善有着明确的参考意义。     

一种装配产品调度问题的粒子群算法实现

目前,多品种、小批量、高柔性的生产方式已逐渐成为主流,生产方式的复杂化推动了作业车间调度(Job Shop Scheduling,JSS)问题的研究。粒子群算法作为求解复杂调度问题的一种高效的进化类算法,受到众多学者的关注。以往研究更多关注作业车间调度问题,作者则研究有多层装配工序的作业车间调度问题,即装配作业车间调度问题(Assembly Job Shop Scheduling,AJSS)。针对以总加工时间(makespan)最小化为目标的典型装配作业调度问题,提出了粒子群算法的解决方案,并对该算法中的一些重要参数的设置进行了比较分析,对如何设置合适参数提高求解效率提供参考和建议。     

一种重力势能驱动小车的设计与实现

结合大学生工程训练综合能力竞赛要求,开发了一种以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车。该小车能按"S"轨迹自动行走并依次绕过赛道上设置的等间距障碍物,还能通过简单调节结构参数,适应障碍物的间距变化。通过对小车的机械系统进行精心设计和详细分析,从小车结构、装配以及调试等方面探讨了如何提高小车的运行精度以及稳定性等问题。实验结果表明:小车结构简单、运行平稳、轨迹准确,可较好地实现"S"轨迹自行越障功能,对此类小车的设计和工作性能提高有一定的参考价值。     

基于Pro/E的机械零部件三维动态序列装配技术研究

三维动态序列装配技术在机械产品和工程设计行业的设计、制造、检测、展示、学习、资金节约、功效提高等方面具有非常重要的意义,其制作具有一定的技术复杂性和技巧性,目前许多三维CAD软件有此功能,但很少有此方面的具体介绍,为了给机械及工程技术人员提供一些有益的借鉴,以某高楼外墙清洗机吸盘部件三维动态序列装配动画的制作为例,针对Pro/E三维机械设计软件的动态序列装配技术进行了详细介绍,给出了整个制作流程.     

钟表机芯柄轴与柄帽自动装配设备的研发

设计一台钟表机芯柄轴与柄帽自动装配设备.根据零件的结构特点,设计一种自动上料装置,实现机芯柄轴与柄帽自动快速的装配,提高装配的效率和质量.     

注射模装调实训室建设与运行机制的研究

从注射模装调一体化实训室的基础建设出发,延伸到实训室的内涵建设。为了实现注射模装调实训室的可持续发展,结合河南工业职业技术学院的实际情况,围绕实训室管理及制度建设、实训室教学工作的开展、实训项目的开发几个方面进行了运行机制的研究。     

基于ANSYS的规则曲面装配体有限元参数化前处理

基于ANSYS有限元参数化前处理基本思路,在宏文件中用特征参数替代数值参数,建立可变参数的分析模型。将APDL与UIDL相结合,设计出直观便利的用户化图形交互界面,在工具条上定制相关按钮实现分析流程的过程控制。以回转支承的有限元分析为实例,分析其几何模型参数化、网格划分参数化和约束及载荷参数化处理的过程。结果表明,参数化前处理提高了设计效率,为后续的分析和优化奠定了基础。