检测塑料制件的新方法

德国巴斯夫公司已成功开发出滚塑级PA6树脂,这是一种未增强型的PA6树脂原料,其中分别有本色的Capron牌号和黑色的BR30HS两种品级,有望应用于汽车制造业领域．可加工生产的制件有：冷却液储存器、液压油及燃油箱等。     

膨胀水箱在矿用自卸车上的应用

<正>矿用自卸车大多配置水冷发动机,其冷却液在循环过程中,往往产生水蒸气并混入空气。1.水蒸气和空气的主要来源(1)发动机连续高负荷工作时,冷却液在高温区发生沸腾而出现蒸气泡,当蒸气泡增多并连成一片时就形成气囊。     

汽车用冷却液温度传感器浅谈

介绍了汽车用冷却液温度传感器的安装位置、作用、工作原理及电路检测原理,并分析了冷却液温度传感器的故障诊断与检测方法。     

长效直接使用型1,2-丙二醇防冻冷却液的研制

丙二醇替代乙二醇用作防冻冷却液具有低毒、环保、防腐蚀性能更佳等优点,目前,国内对其研究尚不够深入。研制了长效直接使用型1,2-丙二醇防冻冷却液的防腐蚀添加剂配方,讨论了缓蚀剂的选择与复配关系,确定了添加剂A、癸二酸、琥珀酸等主要添加剂的最佳使用量和配比,并进行了性能测试。结果表明,性能较优的冷却液配方为:钼酸钠、硅酸钠组合物0.17%,苯并三氮唑0.12%,安息香酸钠0.7%,1,2-丙二醇30.00%,添加剂A 1.0%～1.2%,癸二酸0.2%,琥珀酸0.1%。对6种金属材质的恒温静态挂片腐蚀试验和长效耐久腐蚀试验表明,该类冷却液对多种金属具有协同防腐蚀效果和5年以上长效防护性能,且低毒、环保,适用于车船等设备。     

矿用汽车发动机冷却液发展趋势及其使用的技术要求

本文综述了汽车冷却液的七个发展历程,分析了矿用汽车重负荷发动机及冷却系的特点,重点对影响穴蚀的因素及特点作了阐述,介绍了矿用汽车发动机冷却系统容易出现的缸套穴蚀、水泵泄漏、结垢及冷却系统高温、有色金属腐蚀等问题及原因,从质量标准的角度提出了矿用汽车冷却液的质量要求,从实践经验中总结了矿用汽车冷却液使用的基本要求。     

发动机冷却液使用常识

1．冷却液的种类（1）挥发性冷却液：含醇90％左右,冰点低,比水蒸发快,在补充冷却水时必须同时补充冷却液原液。（2）半挥发性冷却液：以甲醇或乙二醇为主要成分,性能中等,比挥发性冷却液蒸发得慢。（3）非挥发性冷却液：含乙二醇75％以上,冰点不很低,沸点高。尤其适用于重负荷机器或山区的环境,是目前市场的主要产品。     

发动机夏季使用冷却液的探讨

炎热的夏季,许多工程机械都出现了发动机冷却液温度过高的故障。不少使用、维修人员就采取拆除节温器的方式以解燃眉之急。等到寒冷的冬季来临,再重新装上。部分工程机械规定使用防冻液作为冷却液,但是有人夏季使用水,冬季再换咸防冻液,有的甚至常年使用水作为冷却液。以上这两种做法对工程机械有什么危害吗？     

冷却液系统的节能潜力

冷却液管理蕴藏可观的节能潜力.本文讲述如何利用此方法在短时间内获得收益.在欧洲,泵的驱动系统占到能量总耗的23%.也就是说,大多数泵送系统在浪费能量.     

汽车用异型胶管的新工艺及配方

简要介绍异型胶管生产设备的技术特点,异型胶管的品种及胶管材料选择和配方设计。