钢铁酸洗中氢致腐蚀开裂危险性的自动检测系统

以原子氢渗透速率测量传感器作为信号元件，８０Ｃ３１单片机作为中央处理单元，利用钢铁（Ａ３钢和１６Ｍｎ钢）在酸洗溶洗液中发生氢致腐蚀裂开危险性的临界条件为基本参数而编写了系统程序和专门设计了外国电路，研究并建立了钢铁在酸洗过程中发生氢致腐蚀开裂危险性的数据采集，存储处理，逻辑判断以及结果自动制表打印输出功能的微机系统。     

堆焊熔合区氢纹裂纹形核机理研究

研究了不锈钢堆焊试样在高温、高压条件下充氢后，堆焊熔合区裂纹的形核机理。研究发现，在高温、高压条件下进入试样的氢使富碳的熔合区处发生了氢腐蚀，氢与熔合区中的碳化物发生反应生成ＣＨ４。在ＣＨ４气泡和集聚的氢的共同作用下使裂纹萌生和扩展，裂纹有明显的微孔聚集特征。     

以氢和氧为燃料的燃料电池电动汽车

作为环境保护的对策之一,丰田汽车公司从1971年开始进行了对电动汽车的研究和开发,并于1996年10月在日本首家推出了安装着以氢为燃料的燃料电池(Fuel Cell)的电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,简称FCEV),燃料电池作为划时代的动力能源而备受关注。 通过施加电压,水会被分解为氢和氧。燃料电池发电的系统就是利用水的这种电分解原理。从氢和氧两者的化学反应的过程中获得     

锑及金锑矿化形成的物理化学条件

采用溶解度法确定了锑的硫氢络合物形成常数,获得了这些络合物形成常数的温度关系方程式。首次系统测定了锑及金锑矿化脉石矿物流体包裹体中硫化物硫、锑和金浓度。阐明了金锑共同迁移条件下,锑在金迁移和沉淀过程中所起的作用。